Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 27

Тема: Требуется замена сальников!!!

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    11.04.2015
    Адрес
    Ноябрьск
    Сообщений
    106

    По умолчанию Требуется замена сальников!!!

    Добрый день, уважаемые коллеги!
    У меня JK RUBICON 5д, выпуск декабрь 2012 года, пробег 58 тысяч. Сегодня машину поставил на уклон и увидел утечку масла из переднего моста. Прошу подсказать какие лучше сальники прикупить для замены, что необходимо ещё заменить в мосту при таком пробеге (крестовины, шаровые...) и где купить все необходимое?
    image.jpgimage.jpg

  2. #2
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    Рано они у тебя потекли. Вскрытые покажет
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

  3. #3
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    366

    По умолчанию

    Сальники 2 штуки 5014852AB, купить где удобно, емекс и.т.п. Больше менять ничего не нужно, если нет износа. Про замену, достаточно не простая но по рукам, на ютюбе куча видео инструкций по запросу jeep wrangler jk front axle seal replacement
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    11.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от d.silver Посмотреть сообщение
    Сальники 2 штуки 5014852AB,... Больше менять ничего не нужно, если нет износа
    Сальники надо ставить нового образца 68304271AA. Менять скорее всего ещё крестовины, сальники просто так не разбивает на таком пробеге.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Robik Посмотреть сообщение
    У меня JK RUBICON 5д, какие лучше сальники прикупить для замены, что необходимо ещё заменить в мосту при таком пробеге (крестовины, шаровые...) и где купить все необходимое?
    image.jpgimage.jpg
    Ставить Spicer, все остальные бренды от лукавого. Сальники Chrysler 68304271AA(в упаковке лежит Spicer), кресты 5-7166X, шаровые 2007354. Если что, всё в наличии https://www.drive2.ru/market/offers/626620 https://www.drive2.ru/market/offers/653149 https://www.drive2.ru/market/offers/889852
    Последний раз редактировалось L4d; 10.09.2020 в 09:36.
    Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L4d Посмотреть сообщение
    Ставить Spicer, все остальные бренды от лукавого. Сальники Chrysler 68304271AA(в упаковке лежит Spicer), кресты 5-7166X, шаровые 2007354. Если что, всё в наличии https://www.drive2.ru/market/offers/626620 https://www.drive2.ru/market/offers/653149 https://www.drive2.ru/market/offers/889852
    Очень неплохо ведут себя крестовина Moog, если что.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Зелёный Жаб Посмотреть сообщение
    Очень неплохо ведут себя крестовина Moog, если что.

    По крестам Moog/Precision, если сравнить с 5-7166X для JK, то, напр., в коробке Mopar 2AMD5053AA лежит Moog 489, в кор. Mopar 2AMGR053AA - Moog 491(с пресс-маслёнкой) и по опыту продаж, срок реал. эксплуат. даже с тавотницей, имеют мягко скажем, весьма невеликий, а цена в РФ почти как у Спайсер 5-7166X. Все Муги оснащены стандартными сальниками простейшей формы, на фото это чётко видно, соответ. и работать будут, разве что не совсем плохо. ИМХО - ставить Moog только в крайнем случае, при отсут. в продаже оригиналов 5-7166X.
    Moog & Spicer (1).jpgMoog & Spicer (2).jpg
    Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    11.04.2015
    Адрес
    Ноябрьск
    Сообщений
    106

    По умолчанию

    Спасибо всем, за информацию! Возможно зимняя эксплуатация сказывается Лимбо размер резины влияет (у меня 315/70/17). Как вариант хочу проверить сапун с моста. Я в прошлом году его удления и проложил с изгибом, возможно избыточное давление в мосту.
    Т.к машину не планирую продавать в ближайшее время планирую выполнить ТО моста и заменить сразу сальники, шаровые, крестовины и все необходимое...

  9. #9
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Так точно! 68304271AA вот эти дольше ходят
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    11.04.2015
    Адрес
    Ноябрьск
    Сообщений
    106

    По умолчанию

    Крестовины и шаровые какие лучше взять и где можно прикупить?

  11. #11
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Robik Посмотреть сообщение
    Крестовины и шаровые какие лучше взять и где можно прикупить?
    Вот же .... в наличии https://www.drive2.ru/market/offers/626620 это и есть L4d , надежно и проверено..
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  12. #12
    Местный Аватар для Werter
    Регистрация
    29.10.2015
    Адрес
    ЯНАО
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Подпишусь на тему, все тоже самое интересует, только у меня проблема посерьезней, заменил в мае сальники полуосей, в июне принял один раз грязевые и водные процедуры, а теперь с обеих чулков течет когда машина под наклоном. Неужели од одной покатушки такое может быть? Ставил спейсеры. Может мастер криворукий был или размер колес влияет (37 стоит) или выработка на полуосях? Не пойму.

    PS Зёма привет, я сейчас в Схд переехал, тут по горам гоняю, подозреваю, что беда с сальниками еще связана с сильными нашими холодами, но с другой стороны у меня потекли летом, которые летом и были заменены...
    Последний раз редактировалось Werter; 10.09.2020 в 08:10.
    Jeep Wrangler Unlimited JK, 3,6, 2016 г.в.

  13. #13
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Werter Посмотреть сообщение
    Неужели од одной покатушки такое может быть? Ставил спейсеры. Может мастер криворукий был или размер колес влияет (37 стоит) или выработка на полуосях?
    Может. Если на приводах есть выработка, то сальники эти, что они есть, что нет, все одинаково.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    11.04.2015
    Адрес
    Ноябрьск
    Сообщений
    106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Werter Посмотреть сообщение
    Подпишусь на тему, все тоже самое интересует, только у меня проблема посерьезней, заменил в мае сальники полуосей, в июне принял один раз грязевые и водные процедуры, а теперь с обеих чулков течет когда машина под наклоном. Неужели од одной покатушки такое может быть? Ставил спейсеры. Может мастер криворукий был или размер колес влияет (37 стоит) или выработка на полуосях? Не пойму.

    PS Зёма привет, я сейчас в Схд переехал, тут по горам гоняю, подозреваю, что беда с сальниками еще связана с сильными нашими холодами, но с другой стороны у меня потекли летом, которые летом и были заменены...
    Привет! В августе заменил сальники, крестовины и шаровые, пока замечаний нет. Сейчас начну на охоту, рыбалку ездить и посмотрю результат. При замене сальников на полуосях была выработка, но с новой конструкцией сальников она не опасна.

  15. #15
    Местный Аватар для Werter
    Регистрация
    29.10.2015
    Адрес
    ЯНАО
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Подскажи что такое новая конструкция сальников? Кручение внутри сальника идет чтоли? Я ставил обычные с пружинкой.
    Jeep Wrangler Unlimited JK, 3,6, 2016 г.в.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Пара сальников на ТJ
    от dee_man в разделе Продам запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.04.2019, 22:05
  2. Замена сальников хвостовиков?
    от Grater в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 28.03.2017, 09:58
  3. требуется замена масла
    от filaret в разделе JK
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 09:08
  4. бывает ли на передних полуосях выработка из-за САЛЬНИКОВ???
    от князъ тьмы в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 27.06.2012, 23:10
  5. Замена сальников переднего моста, вопрос к знатокам.
    от Сэм в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.06.2011, 20:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •