Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 98

Тема: Тёплый пол под паркетную доску / ламинат?

  1. #46
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Гидро- пароизоляционная мембрана ограждает движение водяного пара из зоны с высокой температурой в зону с низкой. Строительная теплотехника вам в помощь. На практике же она не дает намокнуть утеплителю от точки росы. И да наличие воды в подвали СП не предусмотрено.
    Эсли перекрытие деревянное то провалиться вполне реально лет через 20-30 если же бетонное то никогда при достаточном защитном слое арматуры. От влаги бетон только будет набирать прочность.
    Смешались люди, кони... При чем тут утеплитель и СП? В СП много чего не предусмотрено. Есть реалии жизни. Вы никогда не видели плавающих подвалов в которых грибы растут?

    Я не очень силен в бетонах... Правильно я понимаю - влага поднимающаяся из подвала в плиту, запертая со стороны квартиры в этой самой плите, рано или поздно не то что не принесет вреда бетонному перекрытию, но даже улучшит её свойства?
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  2. #47
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Да, как морёный дуб будет)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  3. #48
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Как при чем утеплитель? Подвалы как правило проектируются холодными и чтобы защитить 1-й этаж от холода по плите идет слой утеплителя, а для защиты утеплителя от водяного пара который идет от теплого помещения в подвал и ставят паро- гидроизоляцию. Бетонная плита защащает утеплитель снизу. Иногда по плите делают еще один слой гидроизоляции. И да бетон со временем от увлажнения лишь набирает прочность т.к. цемент гидравлическое вяжущее.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  4. #49
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Как при чем утеплитель? Подвалы как правило проектируются холодными и чтобы защитить 1-й этаж от холода по плите идет слой утеплителя, а для защиты утеплителя от водяного пара который идет от теплого помещения в подвал и ставят паро- гидроизоляцию. Бетонная плита защащает утеплитель снизу. Иногда по плите делают еще один слой гидроизоляции. И да бетон со временем от увлажнения лишь набирает прочность т.к. цемент гидравлическое вяжущее.
    Дима, таким образом могли бетонные блоки пирамид со временем окаменеть? Или там сухо и нет.

    - - - Добавлено - - -

    В итоге вырисовывается пирог:

    - ламинат для тёплого пола 33 класс 12 мм заграничный, тепловой к-т сопротивления выше 0,15 м.кв. К/Вт, влагостойкий (пишут про обработку стыков герметиком - нужно?)
    - заземляющее покрытие для ИК плёнки
    - теплый пол плёночный ИК саморегулирующийся
    - подложка фольгированная для тёплого ИК пола до 3мм - её КТС тоже учесть
    - бетонная стяжка 30 мм (запечатать ЭППС)
    - арматурная сетка на маячках + амортизационная лента по периметру
    - п/э пленка 200 мкм
    - ЭППС 30мм на клей с промазкой швов (чем?)
    - п/э пленка 200 мкм на клей (какой?) с заходом на стену
    - ровнитель пола (если потребуется) 10мм
    - гидрофобизатор + грунтовка(?) +
    - заделать выбоины, трещины, дырки раствором
    - плита перекрытия
    Последний раз редактировалось Эдди; 04.03.2020 в 11:22.
    JK 3,8 2d 2007.

  5. #50
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Как при чем утеплитель? Подвалы как правило проектируются холодными и чтобы защитить 1-й этаж от холода по плите идет слой утеплителя, а для защиты утеплителя от водяного пара который идет от теплого помещения в подвал и ставят паро- гидроизоляцию. Бетонная плита защащает утеплитель снизу. Иногда по плите делают еще один слой гидроизоляции. И да бетон со временем от увлажнения лишь набирает прочность т.к. цемент гидравлическое вяжущее.
    Мы сейчас говорим про частное строительство или многоквартирные дома с подтопленным подвалом?
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  6. #51
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Каждый должен пройти по своим граблям.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  7. #52
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Дима, таким образом могли бетонные блоки пирамид со временем окаменеть? Или там сухо и нет.

    - - - Добавлено - - -

    В итоге вырисовывается пирог:

    - ламинат для тёплого пола 33 класс 12 мм заграничный, тепловой к-т сопротивления выше 0,15 м.кв. К/Вт, влагостойкий (пишут про обработку стыков герметиком - нужно?)
    - заземляющее покрытие для ИК плёнки
    - теплый пол плёночный ИК саморегулирующийся
    - подложка фольгированная для тёплого ИК пола до 3мм - её КТС тоже учесть
    - бетонная стяжка 30 мм (запечатать ЭППС)
    - арматурная сетка на маячках + амортизационная лента по периметру
    - п/э пленка 200 мкм
    - ЭППС 30мм на клей с промазкой швов (чем?)
    - п/э пленка 200 мкм на клей (какой?) с заходом на стену

    - ровнитель пола (если потребуется) 10мм
    - гидрофобизатор + грунтовка(?) +
    - заделать выбоины, трещины, дырки раствором
    - плита перекрытия
    А зачем так сложно и пленка два раза? Если уж всё же решили идти таким путем, то пленки я бы вообще выкинул и сделал хорошую мембрану по плите. Под пленкой будут жить неприятные товарищи. Но без обследования подвала, я бы не стал принимать решений. Если там болото, то можно на выходе получить еще хуже.
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  8. #53
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,146

    По умолчанию

    Болота там нет. Но то заколотят окна, то откроют в мороз - кошек кормить.
    То подтечёт где труба, то стояк канализационный подтечёт, то просто потеют стояки. Когда прорвёт трубу с горячей водой - пар-пар. Пока она не высохнет - двери открыты - сохнет месяц.
    Как на вулкане короче.
    Чтобы под плёнкой никто не жил и не было воздушных пузырей, а соответственно не было конденсата - её на клей по всей плоскости. Пленка лучше защитит теплоизоляцию чем мембрана КМК.
    JK 3,8 2d 2007.

  9. #54
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    И мовилем промазать ))
    Можно пушечное сало растопить. Авиационный гудрон. И корабельный сурик )))
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  10. #55
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    И мовилем промазать ))
    Можно пушечное сало растопить. Авиационный гудрон. И корабельный сурик )))
    ))))

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Болота там нет. Но то заколотят окна, то откроют в мороз - кошек кормить.
    То подтечёт где труба, то стояк канализационный подтечёт, то просто потеют стояки. Когда прорвёт трубу с горячей водой - пар-пар. Пока она не высохнет - двери открыты - сохнет месяц.
    Как на вулкане короче.
    Чтобы под плёнкой никто не жил и не было воздушных пузырей, а соответственно не было конденсата - её на клей по всей плоскости. Пленка лучше защитит теплоизоляцию чем мембрана КМК.
    Хозяин - барин. "И опыт, сын ошибок трудных"

    Только бороться вам надо не с холодом и пароизоляцией, в первую очередь, а с подсосом капиллярный влаги, которая прет через плиту в более сухое место (квартиру), укрепляя бетонную плиту по дороге.
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  11. #56
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    ... И да бетон со временем от увлажнения лишь набирает прочность т.к. цемент гидравлическое вяжущее.
    Этим заявлением ты перевернул все мои скромные познания бетоне)
    Да цемент связующее. Да в него добавляется вода на начальном этапе. Но в строго определенных объемах. Превышение которых делает бетон пористым при высыхании.
    Но чтобы железо- бетонная плита перекрытия от воздействия влаги год от года набирала прочность я слышу впервые.
    А как же тогда такие характеристики бетона, как коррозионная стойкость, морозостойкость и влагостойкость?
    Ты же експерт по безопасности строительных сооружений. Просвети. Дай ссылку на научные труды. Может зря я гидроизоляцией и прочей лабудой занимаюсь. Сэкономлю.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  12. #57
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Ты же експерт по безопасности строительных сооружений.
    Упс... Перехожу в читатели. Силы неравны.
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  13. #58
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюшка Посмотреть сообщение
    Упс... Перехожу в читатели. Силы неравны.
    Ну я же не просто так спрашиваю
    Я то самоучка. На собственных граблях, так сказать
    По этому и интересно мнение специалиста.

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Промышленная безопасность. Обследование зданий и сооружений в труднодоступных местах.....без моего заключения не может эксплуатироваться ни один опасный производственный объект, а это и аэс и нпз и котельные и лэп и гэс. ...
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  14. #59
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Ну я же не просто так спрашиваю
    Я то самоучка. На собственных граблях, так сказать
    По этому и интересно мнение специалиста.
    Ну я тоже всё сам. Поэтому и ретируюсь. Но почитать будет интересно, т.к. я всегда считал, что бетон разрушается, если присутствует вода внутри тела.
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  15. #60
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюшка Посмотреть сообщение
    я всегда считал, что бетон разрушается, если присутствует вода внутри тела.
    Это при циклах замёрз-растаял. В остальных случаях бетон набирает прочность при контакте с водой.
    Тоже самоучка) Но дом построил) Выкладки на научное обоснование сего процесса тоже интересны.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •