Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 39

Тема: Двойной рулевой демпфер

  1. #16
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladR18 Посмотреть сообщение
    Так ведь, демпфер он потому и демпфер, чтобы демпфировать перемещения рулевой тяги всего, что с ней связано.
    Или нет?
    не совсем. демпфер он чтоб гасить быстрые перемещения, а не мешать рулению. Хотя, безусловно, дополнительное сопротивление возникает.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  2. #17
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    Хотя, безусловно, дополнительное сопротивление возникает.
    Вот для этого и нужен Fox ats с регулировкой жесткости - чтобы найти оптимальное сопротивление для вашего авто/колес - вроде 9 степеней настройки жесткости , если память не изменяет ))

    По мне , fox 2.0 короткого - вполне себе хватает до 35-х колес(да и до 40-х)
    "ЗА"- высокое качество изготовления/приемлемая цена/отсутствие брака(не в пример Бильштайнам/ОМЕ/Тач Дог)

    НУ , и Болт-Эрмитаж к нему не забываем прикупить ($10-15)
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  3. #18
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    ......... Болт-Эрмитаж к нему не забываем прикупить ($10-15)
    Надеюсь, это не нечто неприличное?
    JK Rubicon Recon 2,8d

  4. #19
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladR18 Посмотреть сообщение
    Надеюсь, это не нечто неприличное?
    Это установочный болт от Фокс - часто продается отдельно за 10-15д(редко идет в комплекте с демпфером)

    К слову , он большего диаметра, чем у Fox ats ( у него свой установочный болт и он идет в комплекте с ats)
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  5. #20
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Вот для этого и нужен Fox ats с регулировкой жесткости - чтобы найти оптимальное сопротивление для вашего авто/колес - вроде 9 степеней настройки жесткости , если память не изменяет ))

    По мне , fox 2.0 короткого - вполне себе хватает до 35-х колес(да и до 40-х)
    "ЗА"- высокое качество изготовления/приемлемая цена/отсутствие брака(не в пример Бильштайнам/ОМЕ/Тач Дог)

    НУ , и Болт-Эрмитаж к нему не забываем прикупить ($10-15)
    Катаюсь без этого болта и всё норм...
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  6. #21
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
    Катаюсь без этого болта и всё норм...
    Болт помогает выставить правильный угол рулевого демпфера - без перекоса.Нет перекоса - дольше прослужит!
    Не просто так Фокс его продает отдельно.
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  7. #22
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Вот для этого и нужен Fox ats с регулировкой жесткости - чтобы найти оптимальное сопротивление для вашего авто/колес - вроде 9 степеней настройки жесткости , если память не изменяет ))

    По мне , fox 2.0 короткого - вполне себе хватает до 35-х колес(да и до 40-х)
    "ЗА"- высокое качество изготовления/приемлемая цена/отсутствие брака(не в пример Бильштайнам/ОМЕ/Тач Дог)

    НУ , и Болт-Эрмитаж к нему не забываем прикупить ($10-15)
    всё херня эд. такая вещь как демпфер, не особо нужна в принципе. искренне считаю что все "крутые" и не очень демпферы- галимая маркетинговая чушь. это не аморт, который реально влияет на поведение машины, это помогайка. и лучше всего, когда она недорогая и быстро может поменяться. Сам ездил без демпфера и горя не знал. поставил обратно, потому что могу.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Болт помогает выставить правильный угол рулевого демпфера - без перекоса.Нет перекоса - дольше прослужит!
    Не просто так Фокс его продает отдельно.
    Крепление к рулевой тяге только у Fox не внушает доверия)

  9. #24
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Он демпфирует удары от дороги через колеса в рулевое.

    - - - Добавлено - - -

    ЗЫ. После приведения рулевого и подвески в порядок два года ездил без него.
    Поставил "для красоты")
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  10. #25
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    всё херня эд. такая вещь как демпфер, не особо нужна в принципе. искренне считаю что все "крутые" и не очень демпферы- галимая маркетинговая чушь. это не аморт, который реально влияет на поведение машины, это помогайка. и лучше всего, когда она недорогая и быстро может поменяться. Сам ездил без демпфера и горя не знал. поставил обратно, потому что могу.
    С таким же успехом можно назвать ХЕРНЕЙ с десяток приборов для еды: десертные ложки, ножи для рыбы , щипчики для лангустов и прочие мелкие удобные вещи , которые помогают что-то делать с комфортом.

    Твой нигилизм , касающийся тюнячек не дающих кардинальных изменений - только ограничивает тебя.
    В деталях и мелочах можно открыть для себя много чего

    зы.А максимализм - он не вечен , ибо именно к тебе года придут не одни , а с мудростью - я почему то в этом искренне убежден !

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
    Крепление к рулевой тяге только у Fox не внушает доверия)
    Да,ладно!
    И какое крепление внушает большее доверие?,... - Синерджи?!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  11. #26
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    А бывает, что годы приходят и сами по себе...
    ))
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  12. #27
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Твой нигилизм , касающийся тюнячек не дающих кардинальных изменений - только ограничивает тебя.
    В деталях и мелочах можно открыть для себя много чего
    Моя машина прошла модернизацию в объёме больше, чем 99% тут представленных, железок на ней сменилось- хватит на три полных комплекта, привезено и установлено разного на десятках машин. Кажется этого вполне достаточно для того, чтоб не обвинять меня в нигилизме. Просто я более свободен от маркетинговых внушений.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  13. #28
    Местный
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    С таким же успехом можно назвать ХЕРНЕЙ с десяток приборов для еды: десертные ложки, ножи для рыбы , щипчики для лангустов и прочие мелкие удобные вещи , которые помогают что-то делать с комфортом.

    Твой нигилизм , касающийся тюнячек не дающих кардинальных изменений - только ограничивает тебя.
    В деталях и мелочах можно открыть для себя много чего

    зы.А максимализм - он не вечен , ибо именно к тебе года придут не одни , а с мудростью - я почему то в этом искренне убежден !

    - - - Добавлено - - -



    Да,ладно!
    И какое крепление внушает большее доверие?,... - Синерджи?!
    Ну синерджи тоже постарались, сделали нормальный стальной корпус и.... вкрутили болт в тело корпуса..)
    Просто я когда себе этот ATS от Fox ставил, крепко думал не оставить ли родное крепление. У Fox алюминиевая скоба и в ней же резьба..

  14. #29
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
    Ну синерджи тоже постарались, сделали нормальный стальной корпус и.... вкрутили болт в тело корпуса..)
    Просто я когда себе этот ATS от Fox ставил, крепко думал не оставить ли родное крепление. У Fox алюминиевая скоба и в ней же резьба..
    У Синерджи не стальной корпус , а так же - алюминий )

    Практически у всех брекетах рулевого демпфера одинаковый принцип крепления - зажимной.
    Штатный брекет стальной ,но выставить параллельно демпфер не реально ((

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    Моя машина прошла модернизацию в объёме больше, чем 99% тут представленных, железок на ней сменилось- хватит на три полных комплекта, привезено и установлено разного на десятках машин. Кажется этого вполне достаточно для того, чтоб не обвинять меня в нигилизме. Просто я более свободен от маркетинговых внушений.
    Все это правильно ,ты говоришь.... вот только ты соскочил с мид арма на лонг арм , не попробовав всего того , что попробовал/пробую я !
    А , 99% из тех , кто тут - использует , как раз шот/мид арм !

    На на лонг арме же , - совершенно другие расклады - и штатный стабилизатор от Спорта/Сахары (взамен эл.от Рубикона , который все выкидывают) + с хвалеными мною JKS Flex-ами (что для шот арм - считаю отличным решением!) , - на лонг арм я бы уже не поставил никогда (к слову) )))

    При посторойке на мид-арм , меня уже ничем не удивишь.
    Ибо , -"Сужденья я черпаю не из забытых газет Времен Очаковских и покоренья Крыма" (с/с)

    Без обид - я достаточно взрослый , чтобы иметь свое мнение по тем девайсам тюнинга, которые юзал и юзаю не один год - и если выкинутые мною деньги помогут кому-то не тратить "$ "на Не достойное/полное фуфло для Джека - и Слава Богу!


    зы.И твое мнение я уважаю + обязательно прислушаюсь , когда решу упасть на лонги при постройке очередного Джека - ибо по лонг армам , ты ,- почти Джомалунгма

    ззы. А про Маркетинг или Плацебо - это совершенно другая история
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  15. #30
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Очень интересно послушать, каким образом длинна рычагов влияет на работу демпфера, с удовольствием послушаю.
    Так то я на шортах проездил 4 года ) про сервис наверное упомянуть не нужно
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Рулевой демпфер TJ
    от Sanchos в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.09.2018, 16:16
  2. Рулевой демпфер на JK!
    от Selpo в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.04.2018, 09:14
  3. рулевой демпфер
    от Pashtet в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 18.07.2016, 16:59
  4. рулевой демпфер
    от славян в разделе Продам запчасть
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.03.2016, 15:20
  5. Рулевой демпфер...
    от БЕС в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.02.2015, 14:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •