Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 102

Тема: Убираю вискомуфту перехожу на электро. Yj

  1. #1
    Местный Аватар для Dr.Opengamer
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Томск-Северск
    Сообщений
    167

    По умолчанию Убираю вискомуфту перехожу на электро. Yj

    Привет всем, на Йожике избавился от "мясорубки", решил перейти на сдвоеный электро вентилятор. Решил все делать по современному и от биметалических температурных датчиков решил пока отказаться. Теперь нужен контроллер для работы двух фанов возможно с функцией регулировки по температуре охлаждайки. Делал ли кто подобное? Если да то какой контроллер использовал и куда устанавливал тепмпературный датчик?

  2. #2
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Зачем?
    Диффузор от tj4.0 должен вставать на радиатор yj. + вентилятор от Wj. Работает прекрасно
    PS, главное силич не ставь��
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  3. #3
    Местный Аватар для Dr.Opengamer
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Томск-Северск
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Зачем?
    Диффузор от tj4.0 должен вставать на радиатор yj. + вентилятор от Wj. Работает прекрасно
    PS, главное силич не ставь��
    От Tj одинарный электро вентилятор? каким датчиком управляется?
    силич это что?

  4. #4
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Там всё чуть иначе)) у ТЖ есть электровент. Шёл на 2.4. Вентилятор один, но, бытует легенда, что он на 2 скорости. Но найти его не реально. а) я искал б/у- не увенчалось успехом; б) заказал новый. 3-4 раза меняли поставщиков. Итог один, каждый раз снимали поставку.
    Я же говорю о кустоме: берём диффузор от ТЖ 4.0, ставим туда электровентилятор от WJ. На выходе имеем вот такое дело: http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post449651 .
    Управляется банальным датчиком температуры(пока. Дальше мой случай на ваш не распространяется)
    Силич- это ��, которое типа управляет плавным стартом/ имеет настройки под а/с.... но работает 1.5 дня
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    650

    По умолчанию

    стоят сдвоенные от ШНИВЫ + плавный пуск ( без плавного часто сгорал пред на 30А). выдувает хорошо. в планах сделать ступенчатый пуск ( сначало один, потом второй).
    мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/

  6. #6
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Стоит от WJ без плавного пуска, тупо через реле. Предохранитель на 40А не сгорал за 2 года ни разу.
    Но я поставил электровентилятор по компоновочным соображениям.
    А зачем уходить от вискомуфты, когда она уже стоит?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  7. #7
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Там всё чуть иначе)) у ТЖ есть электровент. Шёл на 2.4. Вентилятор один, но, бытует легенда, что он на 2 скорости. Но найти его не реально. а) я искал б/у- не увенчалось успехом; б) заказал новый. 3-4 раза меняли поставщиков. Итог один, каждый раз снимали поставку.
    Я же говорю о кустоме: берём диффузор от ТЖ 4.0, ставим туда электровентилятор от WJ. На выходе имеем вот такое дело: http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post449651 .
    Управляется банальным датчиком температуры(пока. Дальше мой случай на ваш не распространяется)
    Силич- это ��, которое типа управляет плавным стартом/ имеет настройки под а/с.... но работает 1.5 дня
    Не легенда) поставил через двухдипазонный датчик (врезал в верхней шланг) всё ок!
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

  8. #8
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    И реле надо ставить силовое бошевское. А то обычные как свечки оплывали)))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  9. #9
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    И реле надо ставить силовое бошевское. А то обычные как свечки оплывали)))
    Уже) на каждую Скорость и предохранитель. Плюс у вентилятора своё
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

  10. #10
    Местный Аватар для Dr.Opengamer
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Томск-Северск
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Приобрел сдвоенный фан от Нивы, примерка показала что встают в самый раз.

  11. #11
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Диффузор нужен. Без него большая площадь радиатора не работает
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    А что отказался то от виски?
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  13. #13
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Говорят, что после перехода с вискомуфты летит даже 2.5
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  14. #14
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Говорят, что после перехода с вискомуфты летит даже 2.5
    Шельмуют, ироды)))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  15. #15
    Местный Аватар для naujokas
    Регистрация
    28.06.2012
    Адрес
    Vilnius
    Сообщений
    441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Говорят, что после перехода с вискомуфты летит даже 2.5
    Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
    Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
    а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю электро-вент от 2.4
    от TM95 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 29.11.2019, 19:07
  2. Электро схема jk
    от Dim0138 в разделе JK
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.08.2018, 14:31
  3. Продам вискомуфту вентилятора TJ 2.5
    от glook в разделе Продам запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.07.2017, 18:35
  4. Нужны электро схемы на JK
    от Rocker в разделе JK
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.08.2016, 00:05
  5. Как снять вискомуфту TJ 4L
    от Серж в разделе TJ
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.12.2012, 05:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •