Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Про подвеску (сайлентблоки, резина, полиуретан, панара).

  1. #1
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    364

    По умолчанию Про подвеску (сайлентблоки, резина, полиуретан, панара).

    Сначала хотел написать в теме http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...E5%EC%F4%E5%F0 но по скольку она имеет название про демпфер решил создать новую.
    Начну с самого начала, много лет назад поймал так называемый шимми, поменял демпфер на бильштайн, помогло но как то мягкость осталась, прочитал про полиуретан energy suspension и решил его поставить. Поставил только на перед, мягкость ушла, всё стало хорошо.
    Через несколько лет демпфер лопнул по штоку, оказывается он бил штоком об кронштейн панары на мосту. Купил кронштейн демпфера и демпфер ранчо, установил, всё стало гуд ( по демферу, бильштайн по компактнее ранчо и удачнее вообщем).
    В 19 году что то стало в холода с переди постукивать, полез смотреть, на некоторых рычагах люфт полиуретана и верхиний сайлентблок панары (на раме) болтается. Снял посмотреть, в общем конструкция данного полиуретана работает не на скручивание а на скольжение внутренней стальной втулки в теле полиуретанового блока. В комплекте шла лютая смазка но за года она вся вымылась, высохла и пошел износ полиуретана IMG_20200121_113959.jpgIMG_20200121_114025.jpg.
    Решил купить аналоги из резины, на рокавто купил все сайленты на перед moog. Прессовал С-прессом для шаровых, на нижних рычагах поменял без проблем, на верхних рычагах сайлентблоки которые впрессованы на мосту тоже в принципе без проблем (маленький секас присутствует), а вот которые со стороны рамы оба порвались при запресовке в рычаг, ну да ладно, куплю рачаг в сборе, аналог не дорого.
    На панаре верхний подошел без проблем а вот нижний moog K201644 не подходит, в описании он 1.45 дюйма (36.8 мм.) по факту почти 39 мм. и отверстие под болт очень маленькоеIMG_20200119_170651.jpg
    Отдельно скажу про рокавто, очень удобный каталог, посылка пришла за 7 дней! притом доставку выбрал самую дешевую, по каждой купленной позиции можно оставить претензию что я и сделал по не подошедшему блоку панары, и новый блок через пять часов был выслан мне бесплатно. Отпишусь что придёт.
    Про панару, не нравится мне эта волокита с разными блоками, мерениями, пересчетами и.т.д. Какую панару поставить? Вроде терафлекс монстр в этом плане проще, бушинги ихние есть, одинаковые, но Паучок писал что на сток не встаёт... может кто знает почему? У меня пружины +2 но хочется разобраться детальнее.
    В общем как то так.

    Номера MOOG
    на нижние рычаги К200309
    верхние рычаги на мост К200187
    на верхние со стороны рамы К200308
    панара верхний К201643
    Последний раз редактировалось d.silver; 21.01.2020 в 23:42.
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  2. #2
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Панара от терафлекса хороша! Но ссука здоровая так и норовит куда-нибудь упереться муфтой. И да еще минус развинчивается постоянно, нужно все сажать на локтайт и затягивать покрепче.
    Кстати номерочками не поделттесь.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  3. #3
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Панара от терафлекса хороша! Но ссука здоровая так и норовит куда-нибудь упереться муфтой. И да еще минус развинчивается постоянно, нужно все сажать на локтайт и затягивать покрепче.
    Кстати номерочками не поделттесь.
    никуда не упирается муфтой, и за лет 8 эксплуатации ни разу не развернулась без локтайтов. хотя первые пол года пока подвеску туда-сюда поднимал-опускал частенько её перекручивал по длине.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  4. #4
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Дык у вас пионерский лифт. Небось еще и точка крепления не переносилась.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  5. #5
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Дык у вас пионерский лифт. Небось еще и точка крепления не переносилась.
    ну так я и не стремлюсь к тому что бы она раскручиваться и упираться муфтой начала
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  6. #6
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Кстати номерочками не поделитесь.
    в первый пост добавил номера.
    В родной панаре верхний бушинг ШС, нижний блок, в монстре оба блоки и как долго они ходят, живые?
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  7. #7
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Монстр - пробег больше 100 т.км , пока норм...
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  8. #8
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Пришел тот же самый, не подходит К201644 IMG_20200208_071202.jpg
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  9. #9
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    На счет износа полиуритана. Ага, бывает за сезон с песочком его сьедает до люфта. Лечится обтягиванием наружной части салетблока и втулки термоусадкой. Вечно! Ну как вечно? У меня эти красные бушинги в скайджекеровских нижних рычагах за сезон разболтались, переобул с термоусадкой - 8 лет уже все люфта нету. А то от руки болталось. Видать эту термоусадку ни фига не аброзивит. Сначала впресовываются бушинги, после вбиваются втулки.
    Такие дела.
    Последний раз редактировалось K_Konstantin; 09.02.2020 в 20:28.
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Диски 20" + резина зима + резина лето
    от Smoll в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.03.2017, 09:46
  2. На TJ проставки 2" полиуретан
    от Green в разделе Продам запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.07.2016, 17:43
  3. Сайлентблоки
    от =AZ= в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.01.2016, 15:59
  4. полиуретан в подвеску
    от vados в разделе Подвеска
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 29.10.2012, 16:20
  5. Полиуретан (изготовление запчастей)
    от Poliuretan12 в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 04.02.2010, 16:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •