5.7 HEMI свап на JK

[vados]

Тема про свап, а последние несколько страниц раскрывают безграничность возможного презрения форумчан друг к другу.

Дык был же нормальный диалог, пока презренный со своей желчью не влез)

[mr. Добрый Кот]

Дык был же нормальный диалог, пока презренный со своей желчью не влез)

Что же нам теперь из за этого последний долг Родине не отдавать?(с)

[noa3]

Вадимко

[MEGA MAD MAX]

Тема про свап, а последние несколько страниц раскрывают безграничность возможного презрения форумчан друг к другу.

Соррян , приношу свои мягкие извините если кого обидел

ТЕМЕ АП !!!!

[mr. Добрый Кот]

Соррян , приношу свои мягкие извините если кого обидел

ТЕМЕ АП !!!!

К тебе как раз претензий нет)))

[TAKEZO]

я во влажных снах думаю с раме 2500 повер вагоне... но блин... категория Цэ пугает? Как перестать беспокоиться и полюбить атомную бомбу?

а зачем повер вагон, изза блокировок и размыкаемого стаба? только дизель.. Кстати есть на камчатке дизельный 2500 категории Б . а любой С я могу помочь сменить на БЭ)) У меня уже 5й рэм. бензиновый был первый . Дизель накуривает по всем параметрам бензинку. Но для бездорожья говорят бензинка лучше)

[avolkoff]

а зачем повер вагон, изза блокировок и размыкаемого стаба? только дизель.. Кстати есть на камчатке дизельный 2500 категории Б . а любой С я могу помочь сменить на БЭ)) У меня уже 5й рэм. бензиновый был первый . Дизель накуривает по всем параметрам бензинку. Но для бездорожья говорят бензинка лучше)

блокировки да, собственно поэтому сомнения о 1500м... ну нет на них ничего разумного кроме червяков, а я к принудиловкам привык. Дизель 6.7 - это да, мечта-мечта. По поводу перевода с Ц на Бэ - хз как это работает, даже не думал, что есть такие варианты.

[noa3]

блокировки да, собственно поэтому сомнения о 1500м... ну нет на них ничего разумного кроме червяков, а я к принудиловкам привык. Дизель 6.7 - это да, мечта-мечта. По поводу перевода с Ц на Бэ - хз как это работает, даже не думал, что есть такие варианты.

Тип транспортного средства меняется с грузовой на прочие легковые - однако есть подводный айсберг - в отличии от ПТС выданного таможней , ПТС и СТС выданные МВД - могут быть аннулированы и произойдет возврат к первичным данным, обычно это происходит при смене владельца - результат "веселит" обоих.

[Atmo]

Гхм. Если вдруг рассказ про свап возобновится, можешь подробнее описать: какой свап комплект, что в нем есть, что по электрике. Мотор, коробка (если будет меняться на рэмовскую), где брали. Короч, чем подробнее, тем лучше. Я свой мотор докатаю и начинаю основательно думать на тему свапа на что-то больше и надежнее.
Пока казалось, что самое простое - это мотор 5,7 от гранда

[TAKEZO]

блокировки да, собственно поэтому сомнения о 1500м... ну нет на них ничего разумного кроме червяков, а я к принудиловкам привык. Дизель 6.7 - это да, мечта-мечта. По поводу перевода с Ц на Бэ - хз как это работает, даже не думал, что есть такие варианты.

через корректировку в таможне.
из 1500 ничего толкового не получится. на 2500 выбор огромен.

[bengun]

И еще, каждый тундровод с завистью смотри на рам..

Враки На РЭМа не пересяду 100%
Либо Тундра, либо F-ки - других амеро-пикапов я не воспринимаю.

[mr. Добрый Кот]

И тут началась драка (с)))))

[vados]

Где ж ты был, родненький?!)
Когда меня на части рвали)))


Зы. Году в восьмом, пребывая в реактивном состоянии, я приобрёл на аукционе форд эфку "Харлей Девидсон". Но хорошенько прокапавшись продал его по дороге в Клайпеду)))

[crazy bug]

Гхм. Если вдруг рассказ про свап возобновится, можешь подробнее описать: какой свап комплект, что в нем есть, что по электрике. Мотор, коробка (если будет меняться на рэмовскую), где брали. Короч, чем подробнее, тем лучше. Я свой мотор докатаю и начинаю основательно думать на тему свапа на что-то больше и надежнее.
Пока казалось, что самое простое - это мотор 5,7 от гранда

Боюсь обидеть достопочтенных сэров, прервав их рьяный спор «у кого толще». Но всё равно продолжу...
мой вариант свапа: мотор от рэма 2017 г к родному автомату NAG1. Описание кита и всех дополнительных частей я уже описал где-то в дебрях данной темы. Списка с парт номерами пока нет. Должен получить его вместе с китом. Подробнее можно узнать, погуглив “Jeep Speed Shop”. Данные ребята предлагают несколько вариантов свап комплектов для 5.7: родной автомат рэма 545, родной автомат рэнга и в феврале они анонсировали еще один вариант с 8ми ступкой ZF. Так же есть варианты китов для 6.4 и LS.

[Atmo]

Боюсь обидеть достопочтенных сэров, прервав их рьяный спор «у кого толще». Но всё равно продолжу...
мой вариант свапа: мотор от рэма 2017 г к родному автомату NAG1. Описание кита и всех дополнительных частей я уже описал где-то в дебрях данной темы. Списка с парт номерами пока нет. Должен получить его вместе с китом. Подробнее можно узнать, погуглив “Jeep Speed Shop”. Данные ребята предлагают несколько вариантов свап комплектов для 5.7: родной автомат рэма 545, родной автомат рэнга и в феврале они анонсировали еще один вариант с 8ми ступкой ZF. Так же есть варианты китов для 6.4 и LS.

Вот спасибо. Думал, что закроется тема на сборке "мотор от тойты, мосты о патрола, хвост от L200
Коробка родная, так понимаю, должна держать момент от 5,7.
Посмотрю пока, что ребята Джип Спид предлагают