Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 52

Тема: Карданная тема

  1. #16
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Ну так искать надо не по русским сайтам, поиск по "1350 u-joint dimensions" все даст.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  2. #17
    Местный
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патрулевод Посмотреть сообщение
    более мощный гук мне нужен на патрол, я бы себе и на задок поставил
    На патрулях родные карданы были и так солидные, центрир. палец 13мм(самый большой в диам.), кресты 28,6 х 92мм под внутр. стопора(типа Spicer 53147X). Куда ещё мощнее ?
    Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.

  3. #18
    Местный Аватар для Патрулевод
    Регистрация
    19.03.2018
    Адрес
    рядом с Москвой
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    патрулевский гук редкая вещь

  4. #19
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    https://shop.traction4x4.it/product....L+GR+Y61~.html ценник по сравнению с джиповским ядерный конечно.

    А без вынимания крестовины можно понять в каком состоянии центр. палец или шар? Я ставил лет 5 назад и понятия не имею как там все, но ничего не беспокоит. Заменил только одну крестовину у моста и все.

    Цитата Сообщение от Патрулевод Посмотреть сообщение
    вот нашел, но что то в см не могу найти эту крестовину

    Вложение 71608
    1350 крестовина это 92,075 х 30,175.
    Последний раз редактировалось Grater; 08.01.2020 в 23:02.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  5. #20
    Местный Аватар для Патрулевод
    Регистрация
    19.03.2018
    Адрес
    рядом с Москвой
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    вот поэтому я и хочу перейти на японские детали или тоетовский или нисановский гук
    там ценник приемлемый
    у меня вибрация была, разобрал, а там тускло все)

  6. #21
    Местный
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение

    А без вынимания крестовины можно понять в каком состоянии центр. палец или шар? Я ставил лет 5 назад и понятия не имею как там все, но ничего не беспокоит. Заменил только одну крестовину у моста и все.
    Простейший способ по рекомендации пиндосов: https://www.youtube.com/watch?v=Bou5VwXPR_0 Если пара шар-палец регулярно смаз. и ничего не беспокоит, то, думается, там всё нормально. Однако, если кардан демонтировался для замены 1 креста, не грех было бы проверить и состояние пальца, сняв крайнюю крестовину с двойного Гука. Если речь о Toyota/Nissan/Gr.Wall/LR DII, то износ на пальце дороговато станет.
    Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.

  7. #22
    Местный Аватар для Патрулевод
    Регистрация
    19.03.2018
    Адрес
    рядом с Москвой
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    ничего дорогого, 7 тыр кардан, отрезал гук от него и переставил себе, если разбил палец
    если удалось отделаться ремкомплектом, то разницы нет тогда
    если джип надолго, то смысл есть переходить на тоетовско-нисановские гуки
    у меня он похоже навсегда))) поэтому я не парюсь и заодно двигатель от бмв присматриваю, дизельный на него
    мы такие 3.0 дизель на патруля ставим, удачный у них движок получился

  8. #23
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L4d Посмотреть сообщение
    Простейший способ по рекомендации пиндосов: https://www.youtube.com/watch?v=Bou5VwXPR_0 Если пара шар-палец регулярно смаз. и ничего не беспокоит, то, думается, там всё нормально. Однако, если кардан демонтировался для замены 1 креста, не грех было бы проверить и состояние пальца, сняв крайнюю крестовину с двойного Гука. Если речь о Toyota/Nissan/Gr.Wall/LR DII, то износ на пальце дороговато станет.
    Спасибо. Ну такого точно не было, весь шарнир при снятии плавно работает. В свободное время сниму посмотреть ради интереса все равно.

    Цитата Сообщение от Патрулевод Посмотреть сообщение
    ничего дорогого, 7 тыр кардан, отрезал гук от него и переставил себе, если разбил палец
    если удалось отделаться ремкомплектом, то разницы нет тогда
    если джип надолго, то смысл есть переходить на тоетовско-нисановские гуки
    у меня он похоже навсегда))) поэтому я не парюсь и заодно двигатель от бмв присматриваю, дизельный на него
    мы такие 3.0 дизель на патруля ставим, удачный у них движок получился
    Во всех этих карданных делах больше всего волнует как у нас тут все приварят и потом отбалансируют, и за сколько. В большинстве случаев у нас в городе выгоднее притащить новый вал в сборе из штатов, чем оживлять старый.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  9. #24
    Местный Аватар для Патрулевод
    Регистрация
    19.03.2018
    Адрес
    рядом с Москвой
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    в москве то где одни юристы и манагеры и то есть где делать)))

  10. #25
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,948

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Спасибо. Ну такого точно не было, весь шарнир при снятии плавно работает. В свободное время сниму посмотреть ради интереса все равно.



    Во всех этих карданных делах больше всего волнует как у нас тут все приварят и потом отбалансируют, и за сколько. В большинстве случаев у нас в городе выгоднее притащить новый вал в сборе из штатов, чем оживлять старый.
    +100500 Сахалин то же самое , угробили в 90 -тых всё ....кардан негде отбалансировать на целом острове , и т.д. и т.п. .. есть уникумы по некоторым операциям , но там где нужны станки засада....

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Патрулевод Посмотреть сообщение
    в москве то где одни юристы и манагеры и то есть где делать)))
    ...лучше тему за москву не начинай .....
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  11. #26
    Местный Аватар для Патрулевод
    Регистрация
    19.03.2018
    Адрес
    рядом с Москвой
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    у меня есть знакомый юрист, он могёт делать карданы любые, его попрошу )))
    все равно думаю будет дешевле чем родной покупать
    завод подтвердил возможность делать фланец, цена не более 4 тыр, так что думаю займусь

  12. #27
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    у меня вот станки под боком- токарка и фрезер. зубодолбильного нет.
    при отсутствии паковок/отливок под размер точить эту деталь из круга часа 2. час работы стоит как раз 2 т.р. итого без проектирования, шлицевой и термообработки уже 4 т.р. не ясна мне экономика этого процесса.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  13. #28
    Местный Аватар для Патрулевод
    Регистрация
    19.03.2018
    Адрес
    рядом с Москвой
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    я не производитель, я точу у ребят детали уже давно, делал с ними блокировку на передний мост питфандера
    делаю с ними сейчас на военные мосты уаза ступицы, цены всегда вменяемые, поэтому надо им дать фланец и вал раздатки
    и ждать что скажут

  14. #29
    Местный
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патрулевод Посмотреть сообщение
    ничего дорогого, 7 тыр кардан, отрезал гук от него и переставил себе, если разбил палец
    если удалось отделаться ремкомплектом, то разницы нет тогда
    если джип надолго, то смысл есть переходить на тоетовско-нисановские гуки
    у меня он похоже навсегда))) поэтому я не парюсь и заодно двигатель от бмв присматриваю, дизельный на него
    мы такие 3.0 дизель на патруля ставим, удачный у них движок получился
    Приехал после ДР готовый, читаю сие, нихуя смысл не пойму! А потому ответить хочется весело, из 60-х: https://www.youtube.com/watch?v=ctqJ-x0SxMs
    Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.

  15. #30
    Местный Аватар для Патрулевод
    Регистрация
    19.03.2018
    Адрес
    рядом с Москвой
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    делать я все равно буду, заодно поговорил с производителем карданов, теоретически он может заняться
    поэтому лучше подскажите насчет фланцев
    на раздатках они разные, как я понимаю, а валы тоже разные?

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Больная тема СВАПа
    от ProArt в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.01.2020, 11:37
  2. Тема бытовая
    от Эдди в разделе Флуд
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.03.2019, 22:01
  3. Экологическая тема
    от tigras в разделе Флуд
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.01.2019, 12:07
  4. Подводная тема
    от ksaint в разделе Флуд
    Ответов: 108
    Последнее сообщение: 28.03.2016, 14:34
  5. Прикольная тема
    от дядя леша в разделе Общий
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.03.2013, 18:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •