Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 16

Тема: Как умирают патрубки турбины?

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    06.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    196

    По умолчанию Как умирают патрубки турбины?

    Заметил потерю мощности на ходу.
    С 2-х тысячах оборотов становится слышен гул воздуха из под капота, при 3-х тысячах звук как будто вентилятор печки на максимум включен. На стоячей машине нечего непонятно. Ошибок нет. Впуск проверил, все чисто.
    Патрубки, турбина, что-то еще?
    Где сейчас принято патрубки покупать, есть отзывы по питерским?
    Jeep Wrangler JK Rubicon 2d 2.8 CRD 2008 г.

  2. #2
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Вроде отзовы были спорные. но кто то точно покупал. может кто то отпишется как служат
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  3. #3
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Сними патрубки да глянь. Трещина обычно на изгибе.
    Я силикон с тао бао заказывал. Пока норм.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  4. #4
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Если есть дырки в патрубке или подсос воздуха в контуре турбины,то ошибка вылезает при оборотах больше 3000. Просто попробуйте тапок в пол стартонуть.
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  5. #5
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    По вероятности выхода из строя - 1. шланги наддува, 2 - интеркулер, 3 - нагнетатель. Случается прогорает прокладка выпускного коллектора - идет недодув - должен гореть чек. Пока избыток наддува покрывает потребности двигателя - чек не горит, однако ухудшение динамики чувствуется - стоит все тщательно осмотреть и проверить на целостность. В крайнем случае поставить дыммашину - посмотреть есть ли утечки.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  6. #6
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от talos Посмотреть сообщение
    Заметил потерю мощности на ходу.
    С 2-х тысячах оборотов становится слышен гул воздуха из под капота, при 3-х тысячах звук как будто вентилятор печки на максимум включен. На стоячей машине нечего непонятно. Ошибок нет. Впуск проверил, все чисто.
    Патрубки, турбина, что-то еще?
    Где сейчас принято патрубки покупать, есть отзывы по питерским?
    Для дорейстайлинга нормально -можно брать!
    Для рейстайлинга все еще не могут сделать правый патрубок (там под отверстие датчика все сделать не могут красиво)

    зы.У меня подсасывал - никакой ошибки не было.
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    06.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    Спасибо за отзывы и советы.
    Патрубок с пассажирской стороны.
    1.jpg

    Заказал силиконовые патрубки Salers.
    Jeep Wrangler JK Rubicon 2d 2.8 CRD 2008 г.

  8. #8
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Ссылочкой поделитесь...
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    06.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    Это не реклама, о качестве ничего не знаю.
    https://www.drive2.ru/o/b/3123516/
    Jeep Wrangler JK Rubicon 2d 2.8 CRD 2008 г.

  10. #10
    Местный Аватар для Chobov
    Регистрация
    07.07.2013
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    1,006

    По умолчанию

    Странно, при такой дыре полюбому должен был выкинуть р0299. Или у вас пенсионный стиль вождения?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    06.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    Похоже с дыркой я проехал всего километров 20ть по трассе. До 2-х тысяч оборотов вообще себя никак не проявляла, выше 3-х не крутил.
    Jeep Wrangler JK Rubicon 2d 2.8 CRD 2008 г.

  12. #12
    Местный Аватар для diman416
    Регистрация
    12.02.2021
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    187

    По умолчанию

    Вот и меня коснулось. В выходные на трассе крутанул мотор до 3500 оборотов, тут же двиг упал в аварию, вылез чек, обороты не поднимались выше 2000.Подключил JScan - вылезла ошибка Р0299 turbocharger underboost, недостаточное давление наддува.Ошибку сбросил,после перезапуска движка все вернулось в норму.Воздушный фильтр и гофра в порядке, осмотр патрубков интеркулера сверху ничего не дал , но сами патрубки оба грязные и замасленные,похоже еще заводские (а пробег 206 тыс.).Сразу заказал комплект новых Salers ,обошлось 8500 за 2 патрубка и 4 силовых хомута +доставка почтой.Вчера заезжал к ребятам в сервис, там и обнаружили разрыв патрубка с пассажирской стороны под коробом воздушного фильтра,он был скрыт под защитной оплеткой.Пока жду посылку.
    2008 JK Sport 2.8 CRD 6MT

  13. #13
    Местный Аватар для serge002
    Регистрация
    24.03.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    403

    По умолчанию

    А есть номера оригинальных патрубков на рестайл 2013 года?
    2013 JK Sport 2D Sand Dune 2.8 CRD MT

  14. #14
    Местный Аватар для diman416
    Регистрация
    12.02.2021
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    187

    По умолчанию

    У меня дорест,про рест не в курсе.Но если не ошибаюсь,то помнится писали тут,что геометрия патрубков одинакова,для реста только отверстие сделано под датчик.И даже за дорестовые оригинал нынче по 18-20 тыс за штучку просят.
    2008 JK Sport 2.8 CRD 6MT

  15. #15
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    У меня Чирок с VM Motori 2,8 CRD рестайл 200 л.с.

    С патрубками пару месяцев назад такая история приключилась.
    Подающий патрубок от турбины в охладитель, он всегда немного в масле был и касался теплоизоляции капота, что даже немного ее протер. Я к этому привык и внимания не обращал.
    А тут на даче при беглом осмотре подкапотки обнаружил прогар на теплоизоляции капота.
    Подергал патрубок, а в нем трещина прямо впритык к хомуту. Приличная такая трещина сантиметра четыре длиной. Из под нее и сифонило горячим.
    ХЗ сколько оно так сифонило, но никаких изменений в работе двигателя не заметил. Чеков не горело.

    Чё делать думаю? Ехать домой надо, а тут такое...
    Почесал репу, снял хомут, обрезал прямо по трещине, патрубок стал на пару сантиметров короче, но на место встал нормально, прикрутил хомут, так и езжу до сих пор.
    Пробег примерно 130к
    Последний раз редактировалось Voldemar Karlov; 28.11.2023 в 17:38.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Силиконовые патрубки для дизельного JK.
    от cyrill3 в разделе Двигатель
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 26.11.2023, 19:01
  2. Jeep TJ 2.5 - Силиконовые патрубки СОЖ
    от Dzgoev в разделе Продам запчасть
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 22.06.2017, 00:03
  3. Вестгейт (перепускной клапан) турбины 2.8 CRD (2010)
    от Smoll в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.02.2017, 09:38
  4. Силиконовые патрубки JeepinRussia
    от Dzgoev в разделе Тюнинг
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 07.07.2016, 11:10
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.06.2016, 15:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •