Страница 4 из 13 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 195

Тема: Хрюк

  1. #46
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Катаюсь без неприятностей, что не может не радовать.
    Появился вопрос по климату. При переводе ползунка в режим вентиляции (крайнее правое положение) отключается моторчик отопителя. Так и должно быть, или по идее моторчик должен работать (я так думаю) и дело в проводке? Просветите, пожалуйста. Заслонка для забора воздуха из салона открывается.

  2. #47
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishgun Посмотреть сообщение
    Катаюсь без неприятностей, что не может не радовать.
    Появился вопрос по климату. При переводе ползунка в режим вентиляции (крайнее правое положение) отключается моторчик отопителя. Так и должно быть, или по идее моторчик должен работать (я так думаю) и дело в проводке? Просветите, пожалуйста. Заслонка для забора воздуха из салона открывается.
    Должен выключаться. Открывается заслонка в ногах пассажира и под лобовым в ноги водителя. Вакуумная заслонка в сторону печки закрывается.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  3. #48
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Должен выключаться. Открывается заслонка в ногах пассажира и под лобовым в ноги водителя. Вакуумная заслонка в сторону печки закрывается.
    А в чем тогда прикол вентиляции, если нельзя внутри салона погонять теплый воздух (чтобы быстрее прогрелся)? Первый раз такое вижу на машине

    - - - Добавлено - - -

    Поменял топливный фильтр, обнаружил выносной бензонасос, думал он в баке. По теплу нужно будет снять бак для чистки сетки и промывки. Заменил ролик паразитный, ремень нормальный, заодно посмотрел, где он натягивается. Новый ролик отложил в закрома. Пришли с рокавто шаровые (делаю потихоньку запас по запчастям), из-за праздников шли почти месяц. На таху до сих пор посылка где-то висит.
    Примерил полученный диффузор. По крепежу подходит, но чтобы его воткнуть, нужно снимать верхний патрубок с радиатора и вискомуфту. Печаль. Придется также отложить до тепла.
    Снял рваный защитный кожух (на раме между радиатором и двигателем), его без диффузора размолотило лопастями вентилятора. Интересно насколько он актуален? Есть толстая резина, чешу репу, вырезать новый или нет.

  4. #49
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Приколхозил от TJ диффузор. Почему приколхозил, потому, что по крепежу все встало болт в болт, но пришлось отпилить слевой стороны пластиковый крепеж для чего-то, т.к. не становился бачок жидкости ГУРа и подрезать диффузор снизу. ВВерх ногами поставил вряд ли, надпись о перах предосторожности вверху диффузора. Походу радиатор у TJ стоит ниже и лопасти муфты упирались в нижний край диффузора. Радиатор у меня вроде стоит штатно, левых крепежей нет.
    Сорвал резьбу на паразитном ролике, не учел, что болт входит в дюраль. Держится, но попробую посадить на фиксатор резьбы, может будет держаться. Если нет, буду думать переходную втулку.
    IMG_20200126_154314.jpg
    IMG_20200126_154322.jpg

  5. #50
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishgun Посмотреть сообщение
    А в чем тогда прикол вентиляции, если нельзя внутри салона погонять теплый воздух (чтобы быстрее прогрелся)? Первый раз такое вижу на машине
    Судя по описанию вакуумная заслонка остается открытой - https://www.wranglerforum.com/f218/y...ned-68618.html думаю прикол в том чтобы воздух проходил напрямую с улицы в салон минуя печку. Летом должно быть посвежее. У меня половина этих заслонок не подцеплена даже и вакуума тоже нет.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  6. #51
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Разбирал сегодня приданное к Хрюку. Наткнулся на ряд вещей, которые я не пойму для чего, куда ставятся, поэтому прошу помощи в опознании.
    1. какой-то тросик, длиной метр примерно, похоже на нем есть замок, или что-то подобное. Также похоже присутствует термопара или датчик температуры.
    IMG_20200209_164225.jpg
    IMG_20200209_164228.jpg
    IMG_20200209_164235.jpg

    2. какая-то пластмассовая штука
    IMG_20200209_164123.jpg
    IMG_20200209_164128.jpg
    IMG_20200209_164134.jpg

    3. уплотнительная резинка, ширина примерно 2 см
    IMG_20200209_164324.jpg

    4. две бархотки, на дверные непохожи
    IMG_20200209_164427.jpg
    IMG_20200209_164432.jpg

    5. хвостовик, наверное с раздатки
    IMG_20200209_164559.jpg

    6. кронштейн с болтиками
    IMG_20200209_164815.jpg

    7. кардан. похож на задний, но вроде коротковат, да и на своем гофру на йоке что-то не видел
    IMG_20200209_165046.jpg

  7. #52
    Местный Аватар для Sanchos
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    На последнем фото задний кардан, гофра должна быть. Если стоит ека то ее не будет
    TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT

  8. #53
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    1. - замок капота кто-то колхозил или еще что ненужное.
    2. - похоже подстаканник, который крепится к болтам, фиксирующим наклон рамки
    3. - резинка между рамкой лобового и кузовом.
    4. - непонятно
    5. - самая задняя крышка хвостовика раздатки. Сальника не хватает в ней
    6. - кронштейн-упор для колеса задней двери. Крепится на правый угол чуть ниже фонаря
    7. - задний карданный вал, если коротковат, значит от 4 литров, и если гофра родная, тогда от TJ. На YJ ее не должно быть, шлицевая находится внутри корпуса хвостовика под номером 5.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  9. #54
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    видимо стоит SYE, а хвостовик и кардан - остались после установки.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  10. #55
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    А мне нужна гофра. Моя потерялась
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  11. #56
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    видимо стоит SYE, а хвостовик и кардан - остались после установки.
    А что такое SYE?

  12. #57
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishgun Посмотреть сообщение
    А что такое SYE?
    https://www.quadratec.com/products/52237_900_07.htm
    Короткий «хвост» раздатки. Ставится с удлинённым карданом.
    Ставится при лифте подвески для изменения углов работы кардана.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  13. #58
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Понял, спасибо за ответы. Хвостовик при случае гляну, какой стоит.

  14. #59
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    После долгого простоя поменял на Хрюке резину на летнюю, которая досталась в наследство.
    Диски оказались с другим вылетом, колеса стали выпирать из арок, смотрится более агрессивно, но машина превратилась в реального поросенка. Немного поезжу, посмотрю, если что, буду покупать диски с меньшим вылетом.
    Разогнал Хрюка до 120 км/ч. Вибраций нет, значит дело было в убитой зимней резине. Резина или не шумит (хотя должна), или просто громкая машина сама по себе.
    Давление в колесах сделал 2,0. Покатаюсь, посмотрю, если что стравлю. Но пока не ездить не жестко.
    IMG_20200603_134729.jpg
    IMG_20200603_134735.jpg
    IMG_20200603_142339.jpg

  15. #60
    Местный Аватар для Mishgun
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Потеплело на улице, сегодня прям жарко было, пришло время менять пластиковую крышу на мягкую.
    Софт отдали в комплекте с машиной. Марку не смотрел, хотелось быстрее поставить.
    Со снятием пластиковой проблем не возникло, все легко открутилось. Единственное решил снять заднюю хлопушку, чтобы было немного полегче, так как помогать в замене вызвалась супруга. Пластик оказался тяжеловатым, но справились.
    Дальше началось увлекательное лего, которое продлилось пару часов. Все уперлось в дуги и планки, которых некоторое количество и нужно методом тыка и анализа поставить в нужное место. Инструкции нет, интуитивно все собрали правильно. Состояние софта неплохое, есть пара потертостей в нижней части. Ну и сразу прокатились.
    Машина стала шумнее, вентиляция за счет щелей улучшилась. Думаю, что тент на машине постоит, больше разгладится и его можно будет еще натянуть. Ну и на дополнительные дуги нужно будет купить утеплитель для труб и его надеть, так как при определенной скорости тент начинает о них стучать.
    Теперь нужно потренироваться в снятии и надевании тента обратно на дуги и можно кататься как на кабрике.
    IMG_20200607_165418.jpg
    IMG_20200607_191506.jpg

Страница 4 из 13 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •