Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 61 по 75 из 75

Тема: Хрюк

  1. #61
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Собрался на днях на рыбалку, объездил город, добыл червей и в путь.
    Последний километр пролегал по грунтовке, которая раскисла после дождей. Но у меня же Жип. На середине пути застрял. Стравился до 1,3 и в раскачку выехал. Не доехал по плохой дороге 1 метр. Сполз в колею и сел на мосты. Начались танцы с бубнами. Гидравлическим домкратом поднимал машину, подкладывал доски, куча которых, как по заказу валялось рядом с дорогой. Проколупался часа четыре. В итоге спас звонок другу, который привез хайджек и через 20 мин, я выехал. Правда за хайджеком пришлось идти, т.к. друг на А/Т резине ко мне ехать побоялся.
    Обратный путь был проще — поехал по другой дороге (как раз хотел посмотреть, где она выходит на трассу). Дорога была размыта, но нигде не сел. В прошлом году по сухому, на Тахо проезжал до места рыбалки на ура.
    Вечером долго отмывался.
    Ну и сегодня надел на дуги утеплитель, чтобы софт меньше хлопал и устранил косяки установки софта. Ну и до конца отмыл грязь в салоне, которая залетела под софт.
    Итог таков.
    1. Понял, куда соваться не нужно.
    2. Буду покупать хайджек.
    IMG_20200608_125523.jpg
    IMG_20200608_134639.jpg
    IMG_20200608_134700.jpg
    IMG-20200608-WA0012.jpg
    IMG_20200609_165130.jpg

  2. #62
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,304

    По умолчанию

    Не Джек , а лебёдку поставь , если голо вр\округ то ещё якорь...ИМХО
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  3. #63
    Местный Аватар для Pak027
    Регистрация
    28.12.2009
    Адрес
    От Москвы до самых до...
    Сообщений
    1,072

    По умолчанию

    Не, Макс лебедка это не спортивно!)))
    А вот за ХайДжек?!! Да я вообще без никуда не сунунусь!
    Приобретение обязательно. (помогает не только в ней!))))

    - - - Добавлено - - -

    Не, Макс лебедка это не спортивно!)))
    А вот за ХайДжек?!! Да я вообще без никуда не сунунусь!
    Приобретение обязательно. (помогает не только в ней!))))
    TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
    Ну что Пашечка трясёт?
    Ой трясет!!!
    Трясет значит едем!
    Четырнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
    А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!

  4. #64
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,304

    По умолчанию

    Спортивно , не спортивно когда ,,Пизда тебе Жорик,, тогда на лебедя просто молишься ...ИМХО ...
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  5. #65
    Местный Аватар для Pak027
    Регистрация
    28.12.2009
    Адрес
    От Москвы до самых до...
    Сообщений
    1,072

    По умолчанию

    Нет ситуации когда нельзя выбраться с ХайДжеком.
    TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
    Ну что Пашечка трясёт?
    Ой трясет!!!
    Трясет значит едем!
    Четырнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
    А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!

  6. #66
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Иногда стал загораться ЧЕК. Появилось это во время лазанья по грязи на рыбалке. Тогда при горящем Чеке холостые иногда проваливались. Двигатель, такое впечатление что троил, потом работа выравнивалась. Сейчас при загорании изменений в работе не заметил. Думал, мож залил какой-нить датчик. Но кроме лямбды внизу ничего не нашел. Также, как и диагностического разъема в моем классическом его понимании. Подскажите, можно считать ошибки методом скрепки (как на старых фордах и шеви) или нужен сканер. Если сканер, то какой.

    - - - Добавлено - - -

    Пользуясь возможностью и свободным временем, продолжаю маленький улучшайзинг и обслуживание Хрюка.
    Залез в тормоза. Немного подклинивала правая сторона. Передние колодки скоро под замену. Все смазал, обслужил. Разработал направляющие на правой стороне. Задние колодки в норме, пружинки, механизм подвода тоже. Немного подвел задние колодки.
    Покрыл гриль антигравием. Не совсем нравилась хромированная морда на машине цвета хаки. За неимением антигравия нужного цвета, сделал черным на пробу. Не понравится, можно будет его удалить. Черная решетка нравится больше, чем хром. Была бы зеленая, вообще по феншую было бы.
    IMG_20200614_105302.jpg
    IMG_20200614_105737.jpg
    IMG_20200614_122317.jpg
    К великому сожалению обнаружил под передними коврами воду. Погода постоит, нужно будет обработать полы. Пока выкинул в гараж резиновые коврики, чтобы ковер подсох. Зимой не замечал, может также текло, не только с софтом. Возьму на контроль. Пока сушил, занялся салонным фильтром. Был ранее куплен в магазине автотаза по размеру. Засовывать не совсем удобно, но зато внутри сидит отлично. Теперь нужно думать, где подобрать козырек на воздухозаборник. Печка дует нормально, на вентиляции пока не проверял. Покатаюсь, не понравится выкину, делов на 8 болтов и 5 минут работы.
    IMG_20200614_141559.jpg
    IMG_20200614_141549.jpg
    Ну и снял переднюю тягу Панара. Промучился с правым болтом, который закис. Резинки все уже плохие, все равно были под замену. Езжу без задней, все норм.
    При поездке из гаража, заметил, что стал подклинивать руль при поворотах, причем в самом начале. Х.з, может из-за того, что на заглушенной машине руль выворачивал, когда колодки обслуживал.

  7. #67
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Чтобы день голосования не прошел даром, решил забульбенить доп.свет на рамке лобового. Видел такие кронштейны на рокавто.
    Было куплено: квадратная труба 1 м., сечением 100 мм, найден выключатель с подсветкой, провода, реле, внешний предохранитель, фары ближнего света с тремя светодиодами.
    На прошлые выходные выпилил из трубы заготовки, приварил (правда немного рукожопо) к ним уголки и покрасил.
    Сегодня установил кронштейны, разобрал панель приборов (заодно подсоединил к майфуну левый передний динамик), провел проводку, пришлось помучиться, т.к. не получилось снять бардачок. Изнутри какие-то маленькие болты, которые хрен открутил. Поставил фары.
    В общем получилось так.
    IMG_20200630_190738.jpg
    IMG_20200630_195340.jpg
    IMG_20200701_104457.jpg
    IMG_20200701_105150.jpg
    Осталось отрегулировать фары.

  8. #68
    Местный Аватар для BR1961
    Регистрация
    03.10.2010
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    804

    По умолчанию

    вопрос установки фар я решил проще -просто приварил кронштейны к петлям)
    Рожденный в СССР

  9. #69
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Дошли руки до замены подушек кузова, а то Хрюк был немного просевшим влево-назад.
    Для замены с Рокавты пришли Energy-суспензион полиуретан.
    Открутилось все нормально, за исключением двух болтов, которые над рессорами. Пневмопистолет не помог, пришел на помощь длинный вороток. Поддомкратил сначала кузов с одной стороны, потом с другой. Устоновил новое. Ну и выжигать пришлось несколько старых подушек из грибков. Также паре болтов скоро придет писец, нужно заказывать новые и менять.
    Попутно заменил прокладку крышки ГБЦ, т.к. из под нее потело масло.
    Как уже упоминал выше, стал вылазить чек. Причем в последнее время стал вылазить после прогрева двигателя до рабочей температуры. Считывание ошибок указало на лямбду. Была куплена и установлена.
    Также сегодня поставил обратно жесткую крышу, ибо не лето и начинается сезон дождей. Места установки на лодку проложил новой уплотнительной резинкой, т.к. старая уже кончилась, подогнал заднюю хопушку по месту (снимал и хранил отдельно)

  10. #70
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Хоть Хрюкан в моем пользовании около года и технических проблем не доставляет, это все-таки мужской конструктор. Руки постоянно чешутся что-нибудь обновить, добавить и т.д.
    Сделал и поставил новые серьги задних рессор. Жопа приподнялась немного. Какой-то рукожоп предыдущий мастер поставил верхние болты так, что без снятия бака их не вытащишь. Пришлось опускать бак и менять переставлять болты для удобства работы с ними.
    Поставил пороги, которые прикупил тут на форуме (старые сгнили), правда пришлось доехать до сервиса к д.Саше, чтобы домкратом со стапеля их немного распрямить, т.к. площадки крепления одинаковы, а новые немного загнуты и не садились. Выступают из-за кузова чуть больше, чем старые, но под летнюю резину будет самое то.
    IMG_20201024_124918.jpg
    IMG_20201024_124912.jpg
    Также прорезал отверстие в полу багажника для доступа к топливному насосу. Хотел сделать ревизию и поменять сетку, но не срослось. Нужно залазить под заднее крыло и отсоединять жгут проводки, а по времени и так долго провозился со серьгами и порогами, отложил на будущее.
    IMG_20201024_140438.jpg
    Походу умирает регулятор давления топлива. Давно обратил внимание, что Хрюк заводится долго (3-4 сек. нужно крутить стартер) и при снятии топливных магистралей с насоса, давления в системе не было, хотя провозился на заглушенной машине всего пару часов. На Тахо такого нет, даже после долгого простоя, машина заводится с полтыка.
    Поставил новую зимнюю резину и промчал по трассе. Красота, раньше на старой после 90 км/ч начинало дико колбасить, балансировка не помогала, на летней грязевой тоже самое, только в районе 100 км/ч, начал грешить на кардан. Оказалось дело в резине.

  11. #71
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Дурная голова не дает покоя рукам.
    Задумал проверить и поменять сеточку в бензонасосе и заодно оценить количество гов грязи в баке. Поддомкратил и приспустил бак, открутил, вынул насос и немного удивился. Насос оказывается у меня стоит внешний, хотя по всем книжкам, электронным каталогам должен находиться внутри. Провода, идущие на насос расположены как на картинках. Только изнутри идет один провод к датчику уровня. Походу еще и трубка подачи тюнингованная. Сеточки не было и приколхозить ее не получилось. Теперь придется озадачиться поиском местонахождения бензонасоса, т.к. начинало темнеть и пришлось всю конструкцию собирать обратно.
    IMG_20201114_122250.jpg
    IMG_20201114_122310.jpg
    IMG_20201114_124633.jpg
    Подскажите, аж интересно стало. Такие варианты расположения бензонасоса есть у кого-нибудь штатно, или все-таки колхоз? На фото видно площадку, такое впечатление, как раз под погружной насос.
    Попутно восстановил подсветку номера и поставил фару на задний ход, а то нифига не видать, когда ночью маневрируешь. Специально сдвинул к левой стороне, т.к. планирую в недалеком будущем сварить калитку для запаски.
    IMG_20201114_155856.jpg

  12. #72
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    2,877

    По умолчанию

    Насосы у всех погружные были.
    93' Wrangler YJ Renegade, General tire Grabber x3 35*12.5R15, ComeUp DV-9i winch, BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, ARB Safari Snorkel, Dana30 without vacuum disco, Ford 8.8 With OX locker, front CV Adams driveshaft, SYE + Tom Wood's CV rear driveshaft, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift, custom made bumpers and roll bar

    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  13. #73
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Да, нашел уже на раме, в районе заднего колеса. Весь в грязи. Буду что-то думать.

  14. #74
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    2,877

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishgun Посмотреть сообщение
    Да, нашел уже на раме, в районе заднего колеса. Весь в грязи. Буду что-то думать.
    в районе заднего водительского колеса изначально стоит топливный фильтр.
    93' Wrangler YJ Renegade, General tire Grabber x3 35*12.5R15, ComeUp DV-9i winch, BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, ARB Safari Snorkel, Dana30 without vacuum disco, Ford 8.8 With OX locker, front CV Adams driveshaft, SYE + Tom Wood's CV rear driveshaft, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift, custom made bumpers and roll bar

    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  15. #75
    Пользователь
    Регистрация
    17.11.2019
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Фильтр стоит ближе к баку, его менял уже. Крепится одним болтом с баком.

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •