Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 23

Тема: Подскажите мягкую моденль резины, 35-33

  1. #1
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию Подскажите мягкую моденль резины, 35-33

    Откатал тыщ 10км(2 лета) на 315\70\70 гудричах KO2, машина 2-х дверный JK 3.6. и толи лоханулся с индексом нагрузки при покупке, то ли еще что, но было ЖЕСТКО!! Причем, сначала думал что может так и нужно, колеса то большие, машина легкая.. Но! недавно махнулся с приятелем колесами, у него такого же размера MTR Kevlar, они хоть и гудели как паровоз и тяжелеле намного - это сразу чувствуется по тороможению\ускорению, но прямо мягенько!!
    Прошу вас, уважаемые соклубники, кто имел реальный опыт сравнения разных моделей, посоветуйте максимально мягкую и легкую атэшку в рамерах 33-35, машина с асфальта практически не съезжает, на прочность и прочие внедорожные характеристики побарабану.
    П.С. С давление играл, травил, вообще не помогает, гудричи тупо деревянные!

  2. #2
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    КО2 пользую - вполне себе отличная резина!

    вы давление в шинах небось 2,4 делаете?! )))

    - - - Добавлено - - -

    зы. 2.0- зимой, 2.1-2.2 лето
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  3. #3
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Нитто Трейл Грапплер 35. Давление 1,9. Джек анлим.
    Она же 33. Давление 1,8. Тыж.
    Чудненько, позвоночник на месте. Шуметь начинает после сотни.
    А если по АТэшке-то Дюратрак ваше всё)))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  4. #4
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,070

    По умолчанию

    плюсану за дюратрак - на тиджике катал - отличная, мягкая резинка
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  5. #5
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Если КО2 имеют маркировку LT, то они жёстче ибо light truck, то есть под большой вес
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Так-же 33 KO-2 МТ. Давление 1.6-1.8. Для веса ТJ отлично, для джека короткого чуть побольше можно.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  7. #7
    Местный Аватар для Leo_Tep
    Регистрация
    09.06.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Я себе такие поставил для города
    http://nankang.ru/shina/at-5/35%2A12.5R20/1823
    Проехал где-то 5000... После М/Т очень доволен
    Бежевый JKU 2012 года

  8. #8
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    КО2 пользую - вполне себе отличная резина!

    вы давление в шинах небось 2,4 делаете?! )))

    - - - Добавлено - - -

    зы. 2.0- зимой, 2.1-2.2 лето
    Нет, 2.4 не делаю, я написал выше, что с давление играл, да и не идиот я вроде, чтобы 35-ю резину с индексом нагрузки под пикапы, дуть выше 2.0 на легком, пустом, 2dr ренге. У вас, судя по подписи, 4dr еще и дизель еще и в полном обвесе, думаю что ваша машина продавливает эту резину, и она работает. Мой пустой, скачет не ней как мяч, повторюсь, перекидывал мтр келар такого же размера, разница огромная, тупо мягче на одинаковом давлении, как буд то зимнюю одел! И главное машина не прыгает на кочках.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Нитто Трейл Грапплер 35. Давление 1,9. Джек анлим.
    Она же 33. Давление 1,8. Тыж.
    Чудненько, позвоночник на месте. Шуметь начинает после сотни.
    А если по АТэшке-то Дюратрак ваше всё)))
    Вот на нитто как раз смотрю, либо дюратрак, но дюратрак не нравится внешне, некрасивая она имхо. А вы вашу нитто, сравнивали с чем то 35 на ваше машине-подвеске?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Если КО2 имеют маркировку LT, то они жёстче ибо light truck, то есть под большой вес
    Вот, кстати! Я, когда рассуждал почему у меня так жестко, так же приходил к выводу, что из за индекса нагрузки. И выяснилось, что когда покупал, я даже не смотрел на этот индекс, из за незнания вопроса, а индекс у меня самый жесткий, как вы написали под лайт трак. Это действительно может быть так заметно? Просто я задавал такой вопрос и на форуме, и еще где то, мне отвечали что в рамках одной модели, ппрямо такой огромной разницы не будет.. Может реально поменять на эту же KO2 только с минимальным индексом? Не хотелось бы наступать н а те же грабли конечно(

  9. #9
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Нитто не сравнивал, после Кэза по умолчанию поставил на Котобуса.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  10. #10
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Разница будет и заметная. Но не надо сбрасывать со счетов то, что КО2 сама по себе жёстче чем, например, «Кама»
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  11. #11
    Местный Аватар для tigras
    Регистрация
    26.10.2015
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    338

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тимур16 Посмотреть сообщение
    Откатал тыщ 10км(2 лета) на 315\70\70 гудричах KO2, машина 2-х дверный JK 3.6. и толи лоханулся с индексом нагрузки при покупке, то ли еще что, но было ЖЕСТКО!! Причем, сначала думал что может так и нужно, колеса то большие, машина легкая.. Но! недавно махнулся с приятелем колесами, у него такого же размера MTR Kevlar, они хоть и гудели как паровоз и тяжелеле намного - это сразу чувствуется по тороможению\ускорению, но прямо мягенько!!
    Прошу вас, уважаемые соклубники, кто имел реальный опыт сравнения разных моделей, посоветуйте максимально мягкую и легкую атэшку в рамерах 33-35, машина с асфальта практически не съезжает, на прочность и прочие внедорожные характеристики побарабану.
    П.С. С давление играл, травил, вообще не помогает, гудричи тупо деревянные!
    Пользую БФ, КO, А/Т, 265/70/17, давление 1.9 на холодную, коротыш с мягким верхом, доволен, проехал на ней 62.000, долгоиграющая, износ где то 70%, сейчас буду брать КО2, тоже АТэшку, но 285

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Тимур16 Посмотреть сообщение
    Откатал тыщ 10км(2 лета) на 315\70\70 гудричах KO2, машина 2-х дверный JK 3.6. и толи лоханулся с индексом нагрузки при покупке, то ли еще что, но было ЖЕСТКО!! Причем, сначала думал что может так и нужно, колеса то большие, машина легкая.. Но! недавно махнулся с приятелем колесами, у него такого же размера MTR Kevlar, они хоть и гудели как паровоз и тяжелеле намного - это сразу чувствуется по тороможению\ускорению, но прямо мягенько!!
    Прошу вас, уважаемые соклубники, кто имел реальный опыт сравнения разных моделей, посоветуйте максимально мягкую и легкую атэшку в рамерах 33-35, машина с асфальта практически не съезжает, на прочность и прочие внедорожные характеристики побарабану.
    П.С. С давление играл, травил, вообще не помогает, гудричи тупо деревянные!
    Пользую БФ, КO, А/Т, 265/70/17, давление 1.9 на холодную, коротыш с мягким верхом, доволен, проехал на ней 62.000, долгоиграющая, износ где то 70%, сейчас буду брать КО2, тоже АТэшку, но 285
    По запарке так же купил LT, но после родного Гудъера проехав 4.000 не заметил, что стало жестче
    Последний раз редактировалось tigras; 13.11.2019 в 21:37.
    JK. rubicon. бензин 3.6 сток. 12 (14) год.
    в прошлом веке был YJ 4.2

  12. #12
    Местный Аватар для SergeyK
    Регистрация
    07.04.2019
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    224

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тимур16 Посмотреть сообщение
    Откатал тыщ 10км(2 лета) на 315\70\70 гудричах KO2, машина 2-х дверный JK 3.6. и толи лоханулся с индексом нагрузки при покупке, то ли еще что, но было ЖЕСТКО!! Причем, сначала думал что может так и нужно, колеса то большие, машина легкая.. Но! недавно махнулся с приятелем колесами, у него такого же размера MTR Kevlar, они хоть и гудели как паровоз и тяжелеле намного - это сразу чувствуется по тороможению\ускорению, но прямо мягенько!!
    Прошу вас, уважаемые соклубники, кто имел реальный опыт сравнения разных моделей, посоветуйте максимально мягкую и легкую атэшку в рамерах 33-35, машина с асфальта практически не съезжает, на прочность и прочие внедорожные характеристики побарабану.
    П.С. С давление играл, травил, вообще не помогает, гудричи тупо деревянные!
    http://jeepwrangler-club.ru/forum/se...archid=3568060 Вот на эту резину обратите внимание. Она и мягкая, и тихая, и универсальная, хотя идет как зимняя липучка. Купил летом и не дождавшись зимы поставил вместо кевлара. День и ночь...сравнения нет. И по снегу, и по льду держит очень достойно. До этого на Ниве искатал такую за три года круглогодичной эксплуатации с пробегом 30-35тыс. Сейчас катаю на коротыше JK с давлением 1.7, по асфальту вообще не слышно и машина идет как по рельсам.
    Последний раз редактировалось SergeyK; 06.12.2019 в 17:50.

  13. #13
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,904

    По умолчанию

    Ссылка не рабочая, что за резина то?
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  14. #14
    Местный Аватар для SergeyK
    Регистрация
    07.04.2019
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    224

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr-Rumata Посмотреть сообщение
    Ссылка не рабочая, что за резина то?
    http://rshina.ru/index.php?module=sh...33535182500001

  15. #15
    Местный Аватар для Kainsk1
    Регистрация
    22.04.2014
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    314

    По умолчанию

    Goodyear Wrangler Duratrak мягкая. Взял себе пару недель назад в размере 265/70 R16.
    (30,6"). Вышло 57000.+2-3руб доставка и производство Китай.
    Не шумная. Очень мягкая, визуально добротная. Время покажет.
    Должна быть и большего размера.IMG_20200715_113942.jpg
    На машине выглядит так:IMG_20200728_063236.jpg
    Последний раз редактировалось Kainsk1; 01.08.2020 в 15:12.
    Wrangler TJ 1997г. 2,5L.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор МТ резины
    от Dude в разделе Колеса
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 29.12.2017, 12:16
  2. Увеличение резины
    от Igor60 в разделе Колеса
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 19.07.2017, 20:24
  3. Балансировка 35 резины
    от Тимур16 в разделе Колеса
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.06.2017, 12:13
  4. Размер резины
    от ALEX SPB в разделе JK
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 08.04.2013, 10:12
  5. Коврики из резины
    от Адмирал в разделе Общий
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.10.2010, 16:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •