Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 22

Тема: По установке колесных дисков.

  1. #1
    Местный Аватар для Kainsk1
    Регистрация
    22.04.2014
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    314

    По умолчанию По установке колесных дисков.

    Решил прикинуть легкосплавные диски. Предварительно посчитал на сколько оборотов гайки заворачиваются стоковые диски. Получилось 12 полных оборотов гайки.
    А легкосплавные 6 с половиной оборота гайки (6,5). И это не удивительно, они же потолще.
    Теперь вопрос: Не мало? Колесо не отвалится? Или нужны шпильки длиннее?
    Легкосплавные VIA r16, вылет 0, наружу торчат по сравнению со штатными дисками приблизительно на 4см, (не думал что с вылетом 0 будут так сильно выступать).
    Последний раз редактировалось Kainsk1; 13.11.2019 в 12:40.
    Wrangler TJ 1997г. 2,5L.

  2. #2
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Я вам щас один секрет открою, после которого вы спать перестанете))
    Резьба держится на первых двух витках))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  3. #3
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Не двух все же. Но действительно на нескольких первых.
    Но резьба имеет свойства тянутся, и эти несколько витков путешествуют по резьбе. Если витков много - соединение долговечнее.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  4. #4
    Местный Аватар для Kainsk1
    Регистрация
    22.04.2014
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    314

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Я вам щас один секрет открою, после которого вы спать перестанете))
    Резьба держится на первых двух витках))
    Я склонен считать что при накручивании гайки на шпильку, она держится по всей накрученной длинне резьбы, на все витки приходящиеся на 12 оборотов гайки. Другое дело, что гдето резьба сидит плотнее, гдето свободнее. По мне 6,5 (оборотов гайки) маловато...Да и запас на нашей гайке не малый.
    Кто знает, продают на наши машинки шпильки длиннее штатных?
    Последний раз редактировалось Kainsk1; 13.11.2019 в 15:42.
    Wrangler TJ 1997г. 2,5L.

  5. #5
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kainsk1 Посмотреть сообщение
    Что то я сомневаюсь, тогда бы было достаточно гайки шириной миллиметра 3. А она естественно держать не будет. Легко порвет резьбу при затяжке. Я склонен считать что резьба при накручивании гайки на шпильку держится по всей накрученной резьбе, т.е на все 12 витков. Другое дело, что гдето резьба сидит плотнее, гдето свободнее. По мне 6,5 витков (оборотов гайки) маловато...Да и запас на нашей гайке не малый.
    Кто знает, продают на наши машинки шпильки длиннее штатных?
    Шпильки можно подобрать и вставить какие угодно. Лишь бы в посадочные места накаткой нормально входили. (речь про задние полуоси, как в передних ступицах их менять не представляю)
    А по поводу резьбы-не сомневайтесь, с теоретической механикой спорить бесполезно.

    - - - Добавлено - - -

    И ещё совет: новые шпильки-новые гайки.
    Изображения Изображения
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  6. #6
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Я вам щас один секрет открою, после которого вы спать перестанете))
    Резьба держится на первых двух витках))
    То есть берем шпильку, срезаем лишнее, оставляем ровно на два витка, тянем гайку на 140нм и гайка после этого выживает?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Kainsk1 Посмотреть сообщение
    Решил прикинуть легкосплавные диски. Предварительно посчитал на сколько оборотов гайки заворачиваются стоковые диски. Получилось 12 полных оборотов гайки.
    А легкосплавные 6 с половиной оборота гайки (6,5). И это не удивительно, они же потолще.
    Теперь вопрос: Не мало? Колесо не отвалится? Или нужны шпильки длиннее?

    Ну или шпильки.
    Или перейти на ступицы 2000+ (спереди).
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  7. #7
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    То есть берем шпильку, срезаем лишнее, оставляем ровно на два витка, тянем гайку на 140нм и гайка после этого выживает?
    Не пробовал, не могу сказать)) Там не в гайке проблема, там в шпильке. Короткая.
    Но. Между 12 оборотами и 6,5 разницы уже не будет))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение

    - - - Добавлено - - -


    .
    Где в России найти такие чудесные гайки? Не могу найти.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  9. #9
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Я вам щас один секрет открою, после которого вы спать перестанете))
    Резьба держится на первых двух витках))
    аж зубы свело )) нельзя же так утрировать. я вот до сих пор помню грубо 35-20-15-10-5 ))) остальными пренебречь.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  10. #10
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Я такие гайки в США покупал. Очень мне нравятся. Они еще и диск предварительно центрируют, если отверстие больше ступицы.
    Но не во всякий диск пролазят.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Я такие гайки в США покупал. Очень мне нравятся. Они еще и диск предварительно центрируют, если отверстие больше ступицы.
    Но не во всякий диск пролазят.
    Там понятно, что есть. Заморачиваться из за гаек не хочется.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  12. #12
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Не пробовал, не могу сказать)) Там не в гайке проблема, там в шпильке. Короткая.
    Несложно попробовать, хотя результат все равно немного предсказуем

    Но. Между 12 оборотами и 6,5 разницы уже не будет))
    Зачем же тогда с конца 99 года начали ставить длинные шпильки?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Only Jeep Посмотреть сообщение
    Где в России найти такие чудесные гайки? Не могу найти.
    Не могу знать
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Несложно попробовать, хотя результат все равно немного предсказуем


    Зачем же тогда с конца 99 года начали ставить длинные шпильки?

    - - - Добавлено - - -

    Только на передних ступицах. Задние шпильки короткими остались.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  14. #14
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Подозреваю, из-за начинавшегося тюнинг-бума и вариативности дисков по размерам и способам изготовления.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Only Jeep Посмотреть сообщение
    Только на передних ступицах. Задние шпильки короткими остались.
    +1

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    аж зубы свело )) нельзя же так утрировать. я вот до сих пор помню грубо 35-20-15-10-5 ))) остальными пренебречь.
    Итого пять витков резьбы. То есть пять оборотов...
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  15. #15
    Местный Аватар для Kainsk1
    Регистрация
    22.04.2014
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    314

    По умолчанию

    Значит так, докладываю: Добрался до дома, в тисках зажал запасную переднюю полуось с машины 2005-06г. Одел тормозной диск, далее колесный. Маркером метку на гайку, кручу...До упора без затяжки момента, 16 оборотов гайки не хотите?
    Вывод: Или до меня лазили и меняли шпильки, или на 97г. выпуска авто идут с более короткими.
    Задний пока не мерил, отпишусь позже. Гайки у меня обычные.
    Последний раз редактировалось Kainsk1; 20.11.2019 в 15:45.
    Wrangler TJ 1997г. 2,5L.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.10.2017, 12:22
  2. Комплект колесных гаек Pro Comp
    от Бродяга в разделе Продам запчасть
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.02.2016, 18:19
  3. Продам 3 колесных диска на TJ
    от kostikk в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.10.2014, 14:21
  4. какая резьба на колесных шпильках jk ?
    от Сергей 60 в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 03.12.2013, 14:58
  5. Куплю расширители колесных арок TJ
    от Kirill в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.07.2013, 15:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •