Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 32

Тема: Всесезонная МТ "на каждый день".

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию Всесезонная МТ "на каждый день".

    Доброго дня уважаемому сообществу. Совет нужен. Менять собираюсь стоковые колеса на более подобающие машине. 35-й размер ес-сно. Режим использования авто, в основном, асфальтовый, с выездами на грунтовки, иногда "в поле". Знаю, что сразу напрашивается вопрос:" Нафига тебе МТ? Ставь АТ-шку." Отвечаю сразу: "Не хочу". Готов мириться с недостатками МТ на асфальте, в том числе и зимой. Машина в семье не единственная, зимы в Прибалтике ну совсем разные! Может быть и гололед, а можно и всю зиму снега не увидеть. Есть опыт езды в предполагаемом режиме на Гудриче МТ и на Дуратреке. Устраивали. Гудрич тот еще, который шел без маркировок "КМ". Сейчас надо выбрать из того что есть в наличии.
    Итак:
    COOPER DISCOVERER STT PRO
    BF GOODRICH MT КМ3
    MAXXIS MT-772

    Что посоветуете выбрать?
    Поговорку:" Лучшая АТ - Гудрич МТ" я знаю
    JK Rubicon Recon 2,8d

  2. #2
    Местный Аватар для Grommit
    Регистрация
    08.12.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    112

  3. #3
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Дюратрака вам хватит заглаза.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  4. #4
    Местный Аватар для Atmo
    Регистрация
    10.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    427

    По умолчанию

    Езжу на MAXXIS MT-772 с прошлой весны. В размере "почти" 33. Резина тяжелая, толстая.
    По скальнику идет хорошо, по грязи нормально, в глине умирает. Боковой уклон держит плохо.
    На скорости после 80 немного гудит. За 10 тысяч пробега износ ну может миллиметр. После скальника, в отличии от предыдущего гудрича км2, следов вообще не осталось. На км2 было, как птицами поклевано, прям куски выдраны. Тут ничего.
    Для себя определил ее, как хорошую экспедиционную резину. По снегу и льду еще не успел попробовать, но там пробег будет до шиномонтажа) Зимой на зиме люблю)
    JK, 3.6, АКПП, 2012, 3D, Rubicon, Темно зеленый, лонги, бампера, крылья, 38е колеса и все остальное

  5. #5
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    В схожей ситуации купил дюратраки и все лето отгонял довольный. И асфальт, и песок, и грязька. Посмотрим как будет в холода и сравним с КО2, которые стояли раньше.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Дюратрака вам хватит заглаза.
    Спасибо. Но нет его в наличии в нужном размере. Потому и спросил про выбор из 3-х предложений.
    JK Rubicon Recon 2,8d

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    А Yokohama нет в наличии? Можно новый Geolandar M/T 003 или вообще X-MT.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Йока только G-015я, а она совсем АТ-шная и летняя.
    JK Rubicon Recon 2,8d

  9. #9
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Из того что тут написано, лучшая резина стт про
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Ага. Наконец-то! Ато я думаю, что это Купера никто не советует? Перед тем, как вопросы задавать по поводу резины, ветку почитал и,вообще, "интернет покурил". По Куперам отзывы весьма восторженные. Но, вот, сомневаюсь: хорошие внедорожные свойства - это классно. А по асфальтам каково? Если сравнить Гудрича КМ3 и Купера СТТ ПРО, то что на дороге предпочтительнее? Шумность, в колее асфальтовой и т.д.? Хотя, широкая резина + колея - вещи несколько разносторонние, это понятно.
    JK Rubicon Recon 2,8d

  11. #11
    Местный Аватар для T1mmka
    Регистрация
    05.04.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    669

    По умолчанию

    откатал 2 года на сст про, вполне комфортно, (тиджей) зимой на льду очень опасно, но опять же машина тиджей, на длиннобазной думаю будет намного лучше) да и внешний вид меня подкупил))
    CJ7 1984 Vortec 5.3
    TJ, 5.2 АКПП 2000г(Был)

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от T1mmka Посмотреть сообщение
    откатал 2 года на сст про, вполне комфортно, (тиджей) зимой на льду очень опасно, но опять же машина тиджей, на длиннобазной думаю будет намного лучше) да и внешний вид меня подкупил))
    У меня "коротыш"
    JK Rubicon Recon 2,8d

  13. #13
    Местный Аватар для Grommit
    Регистрация
    08.12.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladR18 Посмотреть сообщение
    Если сравнить Гудрича КМ3 и Купера СТТ ПРО, то что на дороге предпочтительнее?
    На дорогах общего пользования, на мой вкус, предпочтительнее по показателям шумности, управляемости, балансировке, износоустойчивости по асфальту и т.п. - Мики Томсон. Бая Клава или МТЗ, например. Но,правда, мало кому цена этой резины нравится. Мне тоже, кстати. Но перепробовав за пару лет разную 35ую МТ остановился в конечном итоге на Мики и без измен отъездил около 10 лет на Клаве. И сейчас бы купил АТешку от Мики, но у них нет в линейке нужного мне стокового размера.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    25.01.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    124

    По умолчанию

    Выбрал 35 ый Купер, с весны не пожалел ни разу. Зиму не видел, но скоро посмотрим судя по погоде за окном.
    По трассе, с учетом мягкой крыши, шумит приемлемо, 130 едет нормально вполне. В грязи тащит. Баланс между трассой и грязью - самое то, что надо.
    JKU

  15. #15
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Дюратрак
    Йока
    Зима не сильно отличается. Километров на сто )
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. 29.06 Рейд 4х4 "Звенигород" для "стандарт" и "подготовленных"
    от Клуб 4х4 в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.06.2019, 07:35
  2. 07 октября 2017 "Русский Лес" II этап "Калинов мост"
    от spv1969 в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.10.2017, 11:30
  3. продам свой TJ " Sahara" - подбили "Range Rover sport"ом
    от naujokas в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 90
    Последнее сообщение: 22.04.2016, 08:08
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.10.2013, 06:09
  5. загорелся "check gauges" после хорошей "встряски"
    от off-road.kg в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.08.2012, 09:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •