Просто все производители пишут , что смазка в крестовинах транспортировочная, и перед установкой намажте нормальной , типа той что используется для Шрусов....Имхо..
Просто все производители пишут , что смазка в крестовинах транспортировочная, и перед установкой намажте нормальной , типа той что используется для Шрусов....Имхо..
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
К необслуживаемым Spicer серии Life(5-1310X, 5-7166X и др.) это не относится. Хотя сняв крышку с шипа, визуально кажется, что смазки мало и хочется её непременно добавить, поэтому и указал Шеврон, как рекоменд. Spicer Screenshot_3.png С завода, кстати, эти кресты идут с смазкой красного цвета, а в фирменных тубах Spicer - она синего.
Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.
Купил за 2500 в Академии плюс.
В сервисе сказали, что не они, не подходят по размеру.
Я им ласково сказал чтобы поднапряглись и поставили и что это точно они.
Признали свою ошибку, поставили.
KThFW9b.jpeg
86rBykg.jpeg
JK Sport 2D 2008 2.8CRD / МКПП
Поставил moog 377 шприцуемые, 1700 руб. шт., прошприцевал шевроном, посмотрим сколько выходят. Если опять пару лет то спайсера поставлю.IMG_20200107_131627.jpg
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
L4d объясни в чём разница по сальникам в крестовинах спайсер для 30 и 44 даны? Пластиковое колечко вижу... что ещё?
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Принцип. конструк. разницы между твоим Moog и 5-760X НЕТ, за исключ. доп. канала для смазки. Отличия могут быть только в мелочах - кач-во сальника, кач-во обработки цапфы шипа креста, кач-во роликов(игл),ну, и наценка за бренд. Судя по отзывам, Spicer служит дольше, значит всё же что-то есть..., как и цена на 50% больше за спайсер что здесь , что там. Что касается 5-7166X, то присут. доп. пластик. белое кольцо-пыльник и сам сальник - 3-х кромочный, армированный, опять же отзывы...Screenshot_2.jpgКрест. Spicer 5-7166X (6).jpg
Последний раз редактировалось L4d; 09.01.2020 в 21:45.
Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.
То есть на 5-760х сальник обычный, не трёх кромочный?
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Не 3-х кромочный, такой же как на Moog, но немного иной формы.крест. 5-760X (1).jpgкрест. 5-760X (4).jpgкрест. 5-760X (5).jpgкрест. 5-760X (6).jpg
Последний раз редактировалось L4d; 10.01.2020 в 09:32.
Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.
Ясно, спасибо за пояснения.
Прям какая-то дискриминация в отношении спортов и сахар до 12 года
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)