Показано с 1 по 14 из 14

Тема: Вылет дисков для резины 315/70

  1. #1
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,070

    По умолчанию Вылет дисков для резины 315/70

    Поделитесь опытом какой максимальный вылет дисков допустим для резины 315/70-17 на JK.
    0, или небольшой плюс тоже лезет?
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  2. #2
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    яб нолик брал (щас стоит минус 12). Плюс точно не надо.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  3. #3
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    +10 были диски - норм.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  4. #4
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    У меня +10 полет нормальный
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  5. #5
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Был и +10 , и -12мм

    Имхо - минус 12 самый интересный вылет для лифтованных авто до 3,5" лифта.
    Ибо, минусовой вылет выступает еще одним компенсатом, изменившихся углов подвески(при лифтовании) и наряду с правильным углом кастора (5.5-6.5 градуса) решает проблемы шимми.
    Бери -12мм и не парься!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  6. #6
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    +10 (зима) нравиться больше чем -10 (лето) (если уже не путаю за давностью лет циферки)
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  7. #7
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,070

    По умолчанию

    Сейчас лифт около двух дюймов, вылет дисков -6, кастор 5. Думаю заморочится заменой дисков. Уж больно много торчат из арок
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  8. #8
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Может, с расширителями проще порешать?
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  9. #9
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    Уж больно много торчат из арок
    Зато, при легких ДТП , с чем частенько сталкиваются водители в городе - удар придется в колесо.
    СТоит ли овчинка?!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  10. #10
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Наверное, мыть устал или химчистка одежды бюджет невообразимо подъедает))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  11. #11
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,070

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Наверное, мыть устал или химчистка одежды бюджет невообразимо подъедает))
    Помимо того что машина как свин зимой постоянно, увеличился радиус разворота
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  12. #12
    Местный Аватар для Bentley
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    2,321

    По умолчанию

    Только минус , внешний вид лучше
    TJ Rubicon 5.7HEMI мкпп

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    У меня +10 полет нормальный
    "+10 были диски - норм."

    +10 (зима) нравиться больше чем -10 (лето) (если уже не путаю за давностью лет циферки)

    Заинтересовало. Коллеги, подскажите, вышеозвученные мнения - это для нелифтованных авто? Планируются диски на 17 8,5 с ЕТ +10 под резину 315/70 на машину без лифта. В планах - замена расширителей на плоские (Харрикейны). Цеплять в поворотах и на вывешивании не будет?
    JK Rubicon Recon 2,8d

  14. #14
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladR18 Посмотреть сообщение
    "+10 были диски - норм."

    +10 (зима) нравиться больше чем -10 (лето) (если уже не путаю за давностью лет циферки)

    Заинтересовало. Коллеги, подскажите, вышеозвученные мнения - это для нелифтованных авто? Планируются диски на 17 8,5 с ЕТ +10 под резину 315/70 на машину без лифта. В планах - замена расширителей на плоские (Харрикейны). Цеплять в поворотах и на вывешивании не будет?
    у меня 2" лифт, но за железо типа рамы, стабов и т.д. не цепляет. про +10 проверенная, лето вот не помню точно -10 или -12
    на +10 как по мне, меньше влияние неровностей дорожного полотна на руль, стабильнее на дороге, меньше подруливаний. но у меня по сути вся подвеска штатная, только панара терафлекс монстр. рулевая, рычаги штатные, кастор без всяких брекетов штатным способом до +5, +7 докручен, демпфера нет.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вес колес/дисков/резины
    от Dude в разделе Колеса
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.01.2018, 19:34
  2. Выбор МТ резины
    от Dude в разделе Колеса
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 29.12.2017, 12:16
  3. Где посмотреть вес дисков и резины
    от Atmo в разделе Колеса
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.08.2017, 16:23
  4. диски R-15 5*114.3 вылет -38
    от Bentley в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.07.2014, 16:53
  5. Вылет для 33"
    от Rijik в разделе Колеса
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 08.02.2010, 22:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •