По асфальту всё хорошо. А вот по кочкам очень сильно прыгает и стучит на шарнире, колесо то тяжелое.
Уже всячески перепробовал. И поднимал и опускал. Может кто нашел ответ на этот шумный вопрос?
По асфальту всё хорошо. А вот по кочкам очень сильно прыгает и стучит на шарнире, колесо то тяжелое.
Уже всячески перепробовал. И поднимал и опускал. Может кто нашел ответ на этот шумный вопрос?
Петли надо менять.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Втулки вроде продаются отдельно в петли, надо поставить и всё будет пучком
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Обматывание дужек-опасный вариант. Я так на гранде полмашины разобрал, чтобы дверь открыть заднюю...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Петли это. Как и на Паджерике у меня было, и на Террано когда-то. Нельзя оставлять открытой заднюю дверь, если она вбок открывается, быстро отвисает. А в нашем случае - еще и с запаской разного калибра.
- - - Updated - - -
С задней дверью не боролся, но когда боковые двери греметь начинают - густое смазывание замков/дужек хорошо помогает, на каждом ТО делаю. Изолента вокруг дужек мне вообще не помогла, когда водительская дверь мозг выносила (известный гемор).
JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (
я понимаю, но изолента уменьшает свободу в болтание самой двери...
- - - Updated - - -
всякое бывает. но у меня уже на многих машинах эта технология работает годами. ну точнее раз в три-четыре месяца изоленту приходится менять, но двери потом закрываются мягче и звуков посторонних не издают. во вольве хс60 кстати скрип задней двери так же победил изолентой.
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
Там если взяться за запаску сверху и снизу руками и покачать вдоль машины, то будет люфт, дающий стук. И изолента посередине этой воображаемой оси как раз не поможет.
JK 3,8 2d 2007.
Изолента уже не та. Сплошь кетай))
Что мешает снять петли и отдать в токарку?
Я году в десятом отремонтировал. Больше не вспоминал.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Токарка тоже уже не та
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
oim52b315fb6d12b_1024.jpg
дааа не тааа ))
JK 3,8 2d 2007.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)