Маховик дорогой 54000 руб, его меняют вместе со сцеплением, точнее наоборот. Стартер заводской очень надёжный, как и аккумулятор, у меня старт стоп работает всегда, представляете сколько в городе было коротких поездок за 73000 и сколько остановок на светофорах! Стартер не менял, аккумулятор тоже, представляю сколько аккум будет стоить наверно тыщ 25.
Движок сам по себе надёжный, мне прыснули во впускной коллектор пол балона эфира, движок раскрутился до максимума и оторвался маховик. После этого двигатель работает как часы уже год после этого чудо ремонта езжу каждый день.
По моему мнению, у меня комплектация рубикон. Не нужны блокировки, нафиг эти передаточные числа, бесполезен размыкаемый стаб. Главное сам облик машины. Нужна исправная машина в самой простой комплектации, мягкий верх, доп зеркала для езды без дверей и всё!
Ни разу не использовал размыкаемый стаб, блокировки абсолютно бесполезны на штатной резине, дана 44 так же работает на асфальте как и другие.