А дальше я ему Кэза предложу, он хоть безгеморройный
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Люблю вас, душевные же люди. Пока не решил ещё, пацики одолели, доложусь по окончании трабла.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Стучащему да откроется)))
Кредитные линии, беспроцентные рассрочки, залоги и тд. НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ!))))))
Мы говорим и приходим к конечному результату. Результат , поверь, будет достаточно неожиданный))
А ценник этот? Это чтобы " мечтаюсдеццтвадосихпорсницца" отсечь. И всё равно пробиваются, бл...(((
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Мои 400 близко?
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
"Удостоверился, топливо-есть, зажигание тож, скорее всего иммобилайзер слетел.
Сегодня обещали привезти bcm и дверной блок, для дальнейших тестов мне нужен точно не залоченный комплект. У него 100 процентов проблемы с опросом блоков. "
Из переписки с мастером. Опять привет от первого умельца по свапу. Помнится тоже были проблемы завести после установки 5.2.
Стоимость всех доделок, переделок, ремонтов превышает 2.2т.р. И это практически то, о чем мне в 2015 говорил Хас.
Осталось поменять мосты с карданами и не останется ничего от старого.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Пойду Кэза прогревать)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Дима, я говорил много раз и повтороюсь. Если не хочешь чтобы было 2.2млн, то все нужно делать самому. Т.е. самому думать, а сервису ставить конкретные задачи. Мой свап вышел в 450-500 тыс. вместе с даной 44 и блокой в нее, и заменой пар с 4.88 на 4.56 (недавно).
И да, я искал и ставил мозги без иммо. И да, любые мозги можно перешить на без имо, без геморра с установкой лишних блоков и прочей проводки.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)