Я не думаю, я читаю мануал для обслуживания авто.
А суппорт шлифуется фетровой насадкой шуриком или дрелью.
Я не думаю, я читаю мануал для обслуживания авто.
А суппорт шлифуется фетровой насадкой шуриком или дрелью.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Пыльники продают только с поршнями, причём смазку не ложат в рем комплект. Рем комплект тоже дорогое удовольствие и как показала практика его не установить.
- - - Updated - - -
Если есть специальная насадка, то вполне рабочая идея! Хотите отдам старые на них можно тренироватся.
- - - Updated - - -
Потом расскажите и будет возможность чинить передние!
Обслужил себе все по кругу. Менял только пыльники без пальцев. Есть такое отдельно.
jku 2011 2,8 crd MT rubi unlimited
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Сменить их на металлические?
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
При замене просто надо чуть полирнуть супорт изнутри. После этого ставить на специальную смазку. Читать мануал. Есть смазки для направляющих, для обратной стороны колодок и под пыльник супорта.
Если просто менять на нержавейку точно так же будет клинить. Ржавеет сам корпус супорта от влаги в тормозухе.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Ну не знаю парни,что там клинит. Поставил металлические поршни 2 года назад.Зеркало суппорта прошёлся 2000 шкуркой с тормозухой, всё смазал.,работает всё ,как часы.Суппорта обслуживаю при каждой замене колодок ( 1 - 1.5 года)
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
68003777AA -ремкомплект на задние супорта JK - если кому надо )
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
В моём бортжурнале есть номер металлических поршней....цена была что то около 20 евро за 2 шт.
- - - Updated - - -
437 сообщение в теме выбираю обновки
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
А как вела себя подвеска с таким состоянием стоек стабилизатора)?
Нормально вела себя подвеска, легко проедете 300 туда и обратно и никуда не улетите, проверено!
Моя девушка уже три месяца говорит мне что там что то стучит, пару раз приезжала в ко мне в командировку за 300 км от дома.
Есть не большое плавание по дороге, но больше связываюэто с колейностью.
Да забыл добавить вся подвеска штатная, только демпфер фокс.
Да и стойки фирмы ферденант бильштейн говно редкостное не покупайте.
Что с бильштайном не так?
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Очень быстро вышли из строя, разрушились. Установлены при пробеге 61000 на ещё живой размыкаемый стаб, в последствии стаб заменён на неразмыкаемый стойки перекочевали на него. Полное разрушение при пробеге 73200. Эт замечено, а сдохли стойки ещё раньше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)