Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 31 по 42 из 42

Тема: Подскажите как должно быть 2,8 дизель

  1. #31
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    365

    По умолчанию

    Ясно, спасибо.
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  2. #32
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    При замене супортов, меняются они кстати легко, главное зажать шланг, чтобы не вытекла тормозуха. В идеале два медных кольца на каждом из супортов поменять на новые. Я этого не делал, всё работает.
    Также при сьёме колодок заметил что одна из направляющих сломана, стоит комплект из 8 штук каких то не реальных денег, заказал колодки ferodo и там они уже в комплекте есть.
    image.jpg

    - - - Updated - - -

    А насчёт стоек febi, я опят их купил, они дешёвые, блин оригинал стоит одна 3500 и срок поставки 33 дня.
    Наступаю на те же грабли, посмотрим сколько они проходят во второй раз.

    - - - Updated - - -

    Да и ещё вот какие мысли. Пробег 73000, амортизаторы ни разу не менял, есть подозрение что мёртвые стойки это результат изношенных амортов.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  3. #33
    Местный Аватар для Michael
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    Завтра намажу поршни суппорта смазкой image.jpegможет поможетimage.jpegimage.jpeg
    Там пыльник просто вставляется в посадочное гнездо?Или ещё кольцо уплотнительное есть,чтоб пыльник держался?Почему у меня пыльники из Ремкомплекта постепенно вылезают?Я не видел как их меняли в сервисе у Николая.Машину оставил,потом забрал.Покупали они сами эти Ремкомплекты суппортов.Потом переехали на другой конец московской обл.Нет времени туда ехать.
    JK Unlimited Sport 2,8 crd АКПП черный

  4. #34
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Пыльник можно поставить,только вытащив поршень.
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  5. #35
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Для пыльника в теле супорта есть специальная проточка, поршень вжимает ободок пыльника в эту проточку. Вылезти пыльник оттуда не может, если только оторвётся.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  6. #36
    Местный Аватар для Michael
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
    Пыльник можно поставить,только вытащив поршень.
    Я знаю,что он внутрь вставляется, вытащив поршень.Но почему пыльник из нового Ремкомплекта изначально был оттопырен(небольшой карман)такое впечатление,что он немного больше и весь он в это канавку не умещается,ну и постепенно вылезает оттуда,как я уже писал.
    JK Unlimited Sport 2,8 crd АКПП черный

  7. #37
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Везде есть доля брака...
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  8. #38
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Пыльник не держится в канавке поршня?

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  9. #39
    Местный Аватар для Michael
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masterboy Посмотреть сообщение
    Пыльник не держится в канавке поршня?
    Да,пыльник вылезает из канавки,которая внутри суппорта постепенно.
    JK Unlimited Sport 2,8 crd АКПП черный

  10. #40
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Так внутри супорта или на поршне? Дам две канавки.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  11. #41
    Местный Аватар для Michael
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masterboy Посмотреть сообщение
    Для пыльника в теле супорта есть специальная проточка, поршень вжимает ободок пыльника в эту проточку. Вылезти пыльник оттуда не может, если только оторвётся.
    Вот из этой проточки в теле суппорта и вылезает пыльник постепенно.
    JK Unlimited Sport 2,8 crd АКПП черный

  12. #42
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Это что то невероятное! Предположение только одно пыльник разорвался!

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.12.2015, 00:58
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.10.2015, 19:46
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.02.2015, 12:20
  4. а так должно быть?
    от vados в разделе TJ
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.09.2013, 16:18
  5. Новый тип шноркеля или в каждом Рэнге должно быть немного от Хаммера )
    от REM в разделе Впускная система и очистка воздуха
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.03.2012, 16:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •