Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 42

Тема: Подскажите как должно быть 2,8 дизель

  1. #1
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию Подскажите как должно быть 2,8 дизель

    Сегодня менял масло и кое что узрил под капотом. Давненько меняли топливную и как я понимаю не всё вернули как должно быть.
    1. 2 шланга форсунок омывателя просто брошены на другие агрегаты и там болтаются, не верю что так было с завода. А как должно быть?
    B445409A-A88E-4F3D-ACFE-54BC2FF45D4F.jpg
    2. Трубка датчика усилителя тормозов как то странно болтается и лежит прям рядом с пробкой расширительного бочка, также у неё дальше по магистрали сломан двойной хомут. Как должно быть?
    6121DE84-A0D0-43B3-975D-DC66D7492B82.jpg
    C4DCC190-27A6-4CBE-98BC-D524641C1D59.jpg
    3. Два пустых отверстия в крышке двигателя, так и должно быть?
    F824AC5B-7228-45F8-B7E0-A4147973D04E.jpg
    2D6E04B5-BC1C-48CB-889F-BC5496307C07.jpg
    4. Изгиб плюсового провода от аккумулятора, так нормально?
    43783E33-7846-4A8F-A6D4-A31CB413D3CB.jpg


    Ну и ещё полез пробку сливную откручивать, огляделся, смотрю кольцо какое то висит с другой стороны второе, нифига какие запчасти странные. Стойки стабилизатора отделились от сайлентов и просто висят. Нифига себе!
    7756E119-5B3C-4927-855F-C70431F54E0E.jpg
    BB57074B-8B44-4D07-8DFF-8CFB3EE83CC1.jpg

    Надо чаще под днище заглядывать!

    А всё началось с того , что вчера вечером опять заклинили тормоза теперь правое заднее колесо. Эбонитовый поршень не отходит назад, эт отдельная история сегодня буду делать может напишу свои мысли по этому пводу.
    Последний раз редактировалось masterboy; 06.09.2019 в 12:35.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  2. #2
    Местный Аватар для Ivan spite
    Регистрация
    07.05.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    319

    По умолчанию

    - - - Добавлено - - -

    Не так. Что-то не прикрутили точно.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось Ivan spite; 06.09.2019 в 12:35.
    jku 2011 2,8 crd MT rubi unlimited

  3. #3
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Можно поподробнее фот тех же узлов, у нас одинаковые двигатели и форсунки омывателя тоже по две штуки!

    C6350DAA-C430-47D6-9CE8-76740ECE7921.jpeg
    Последний раз редактировалось masterboy; 06.09.2019 в 12:41.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  4. #4
    Местный Аватар для Ivan spite
    Регистрация
    07.05.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    319

    По умолчанию

    Под рукой машины нет. В личку телефон жду, вотсапом накидаю вечером или завтра.
    jku 2011 2,8 crd MT rubi unlimited

  5. #5
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Ещё вопрос. В коротыше чтобы что то достать с заднего сиденья приходится коленкой опиратся на переднее пасажирское сиденье. Вчера в том месте где правый подпор попы оторвалась американская булка. Её можно обратно приклееить, или придётся менять всю нижнюю начинку сиденья?

    - - - Updated - - -

    Спасибо, хорошо.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  6. #6
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Вчера тоже намучился с правым задним поршнем. Есть какие ремкомплекты проверенные больно не хочется суппорт целиком брать?
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  7. #7
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Не бери рем комплект, ещё больше промучаешся. Если хочешь побыстрому. Не снимая супорт чуть тормозами подвыдами поршень, понятно что колодки надо демонтировать. Если демонтируешь супорт сразу, потом пневматикой его не выдавить ни какими силами, а если и получится, то он выстрелит. Дальше шланг чуть подзажми иначе жидкость вся вытечит, демонтируешь супорт, дальше пневматикой высовываешь поршень, не вздумай делать это выколоткой, Дальше берешь шкурку среднюю и стачиваешь поршень (глубинную часть) не перепутай точить место где он трётся о резинку нельзя. Тем самым ты добьёшся что поршень будет утапливатся в супорт без заклинивания. Поработает, у меня так сделан левый. Изначально я пытался вставить туда поршень из рем комплекта абсолютно новый, он так же клинит, в итоге ппоршень из рем комплекта точил наждачкой.
    Последний раз редактировалось masterboy; 06.09.2019 в 12:55.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  8. #8
    Местный Аватар для Michael
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    У меня три колеса греются.Поршни на суппортах не отходят.Очень мало езжу.Может их смазать чем?Есть смазка для суппортов специальная.Ремкомплекты ставили у Коли в сервисе "4*4 Ок" (еще когда в Люберцах они были )Не помогает.Да и пыльники какие-то левые поставили,вылезают из своих посадочных мест постепенно все больше и больше.Задолбало уже.
    JK Unlimited Sport 2,8 crd АКПП черный

  9. #9
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Оригинал нужен новый распакованный за пол цены?

    С пыльниками всё отлично, я тоже поначалу просто смазал, бесполезно. Причём мазал специальной смазкой митсубиши от такого же набора.
    image.jpg

    - - - Updated - - -

    Походу дела скоро клин и до передка доберётся!
    Последний раз редактировалось masterboy; 06.09.2019 в 13:02.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  10. #10
    Местный Аватар для Michael
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    Колодки снимешь,на педаль тормоза нажмёшь несколько раз,побрызгаешь тормозуха под пыльник,болтом специальным поршень обратно вдавишь и так несколько раз.Вроде нормальный накат и колеса не греются.Через несколько месяцев снова все повторяется.
    JK Unlimited Sport 2,8 crd АКПП черный

  11. #11
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Я поначалу думал что это всё от грязи которая проникла под пыльник. 6 лет проездил нет там никакой грязи чисто, сам поршень клинит в стальном теле, причём поршни что старый что новый абсолютно идентичные их мерили, проблема в чугунной отливке она как то со временем изменяется.

    Задолбался я с этими тормозами, поэтому сегодня хочу сделать вот это.
    2056CECB-BF21-4B1E-A7F1-8FDED9C62231.jpg

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  12. #12
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    В мануале написано:
    Do not attempt to restore a scored piston surface by sanding or polishing.
    Т.е. Не пытайтесь восстановить поврежденную поверхность поршня шлифовкой или полировкой.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  13. #13
    Местный Аватар для Michael
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    Мне надо три пыльника родных.Те которые ставили из Ремкомплекта вместе с поршнями(Китайские что-ли)вылезают постепенно из своих посадочных мест.На них с самого момента установки был оттопыренный"карман",заметил не сразу,после того как снова греться стали(Джип просто стоял на даче.На одном переднем суппорте пыльник родной стоит,слава Богу.Я тоже задолбался с этими тормозами,несколько лет уже.Пробег за год 1300км.(последние несколько лет,как со спиной мучаюсь)
    Последний раз редактировалось Michael; 06.09.2019 в 13:22.
    JK Unlimited Sport 2,8 crd АКПП черный

  14. #14
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masterboy Посмотреть сообщение
    Я поначалу думал что это всё от грязи которая проникла под пыльник. 6 лет проездил нет там никакой грязи чисто, сам поршень клинит в стальном теле, причём поршни что старый что новый абсолютно идентичные их мерили, проблема в чугунной отливке она как то со временем изменяется.

    Задолбался я с этими тормозами, поэтому сегодня хочу сделать вот это.
    2056CECB-BF21-4B1E-A7F1-8FDED9C62231.jpg
    Чет как то совсем небюджетно получается.

    - - - Updated - - -

    О а вот кстати сам суппорт можно полировать. The bore can be lightly polished with a brake hone to remove very minor surface imperfections.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  15. #15
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Как вы себе представляете полировку супорта? Шарошкой? Я и это пытался, фигня. Берём поршень, но шлифовать нужно его только в глубине, не в коем случае там где его рабочий ход. Всё получится. Поршень никогда не выдвинется настолько чтобы достать шлифованное место!

    Вы что думаете там сантиметры нужно снимать! Речь идёт о каких то долях мм, ну милиметр эт край.

    - - - Updated - - -

    Не бюджетно это менять передние, там 12 каждый! А сзади примерно 12000 руб оба.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.12.2015, 00:58
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.10.2015, 19:46
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.02.2015, 12:20
  4. а так должно быть?
    от vados в разделе TJ
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.09.2013, 16:18
  5. Новый тип шноркеля или в каждом Рэнге должно быть немного от Хаммера )
    от REM в разделе Впускная система и очистка воздуха
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.03.2012, 16:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •