Подскажите как должно быть 2,8 дизель

[masterboy]

Сегодня менял масло и кое что узрил под капотом. Давненько меняли топливную и как я понимаю не всё вернули как должно быть.
1. 2 шланга форсунок омывателя просто брошены на другие агрегаты и там болтаются, не верю что так было с завода. А как должно быть?
B445409A-A88E-4F3D-ACFE-54BC2FF45D4F.jpg
2. Трубка датчика усилителя тормозов как то странно болтается и лежит прям рядом с пробкой расширительного бочка, также у неё дальше по магистрали сломан двойной хомут. Как должно быть?
6121DE84-A0D0-43B3-975D-DC66D7492B82.jpg
C4DCC190-27A6-4CBE-98BC-D524641C1D59.jpg
3. Два пустых отверстия в крышке двигателя, так и должно быть?
F824AC5B-7228-45F8-B7E0-A4147973D04E.jpg
2D6E04B5-BC1C-48CB-889F-BC5496307C07.jpg
4. Изгиб плюсового провода от аккумулятора, так нормально?
43783E33-7846-4A8F-A6D4-A31CB413D3CB.jpg


Ну и ещё полез пробку сливную откручивать, огляделся, смотрю кольцо какое то висит с другой стороны второе, нифига какие запчасти странные. Стойки стабилизатора отделились от сайлентов и просто висят. Нифига себе!
7756E119-5B3C-4927-855F-C70431F54E0E.jpg
BB57074B-8B44-4D07-8DFF-8CFB3EE83CC1.jpg

Надо чаще под днище заглядывать!

А всё началось с того , что вчера вечером опять заклинили тормоза теперь правое заднее колесо. Эбонитовый поршень не отходит назад, эт отдельная история сегодня буду делать может напишу свои мысли по этому пводу.