Помогите , пожалуйста , понять механику работы системы.
В колее был удар в правое колесо ( похоже бревно).
После этого руль градусов на 20 ушёл влево от горизонтального положения спиц.
Обнаружил незначительное искривление рулевой тяги. Думал убрать угол наклона руля удлинив тягу за счет хомута,
но пришлось крутить обратно и сокращать длину. Как так ? Если тяга согнулась, то хомут удлинять же надо ... Или я что-то не понимаю.
Машина едет прямо.