откройте страшную тайну по размыкаемым JKS

[Agent Orange]

Я так понимаю, что проще разомкнуть водительскую сторону. Ок, вытаскиваем чеку, а стаб с пальца слазить не хочет! ИМХО хорошо когда в машине организма два: один снимает стаб, другой прыгает на пороге или раскачивает за кенгурин. А если Agent Orange один за грибами поехал? Тогда как?

[mr. Добрый Кот]

Монтажкой))) я вот тоже однажды чеку выдернул, а стойка не слезла. За балонником было лезть лень и я вставил чеку обратно. Но осадочек остался. В следующий раз обязательно долезу)))
Если мы о стойках стаба говорим))

[Agent Orange]

Монтажкой))) я вот тоже однажды чеку выдернул, а стойка не слезла. За балонником было лезть лень и я вставил чеку обратно. Но осадочек остался. В следующий раз обязательно долезу)))
Если мы о стойках стаба говорим))

Да, о них.
Окэ, я так и думал, что потом его обратно вернуть проблема будет Куплю завтра монтажку...

[Pak027]

Монтажка - монтажка!
Выбрать дорогу с неровностями, наехал колесом в яму, нагрузил - снял, разгрузил - одел!
а то сразу за ломы хвататься

[Agent Orange]

Не понял, а как разгрузить на дороге с неровностями? Колеса всегда стоят немного на разной высоте и стаб в напряге. Минимальном или побольше, не важно. При этом опору "закусывает и она шевелиться не хочет вовсе... Технология непонятна, можно конкретнее?

[Ветврач]

У меня супруга прыгала на бампере пока я вставлял)))

[mr. Добрый Кот]

У меня супруга прыгала на бампере пока я вставлял)))

Первое место в топе двусмысленных выражений))))...

[Pak027]

Не понял, а как разгрузить на дороге с неровностями? Колеса всегда стоят немного на разной высоте и стаб в напряге. Минимальном или побольше, не важно. При этом опору "закусывает и она шевелиться не хочет вовсе... Технология непонятна, можно конкретнее?

Я вот тоже не пойму что не понятно! Мордой в яму, стаб нагрузили, легко снялся, на пригорок (мордой) задрали - наделся, всегда при отсутствии штурмана соответствующей коплектности пользуюсь (мою заставлять прыгать на бампере это как канарейку на капот посадить, результат тот-же)

Первое место в топе двусмысленных выражений))))...

[Only Jeep]

Стаб , в идеале, «расслаблен» при нахождении автомобиля как раз на ровной поверхности.
Если на «ровной» поверхности стойку стабилизатора JKS не возможно сдёрнуть руками, значит пружины по разному просели или мост чуть в сторону ушёл после лифта. Стойки JKS регулируемые, изменением длины стойки можно нивелировать последствия просадки и лифта, тогда будут выдёргиваться руками на ровной дороге.

[Swimmer]

Стойки JKS, на мой взгляд, это бутафория.
Снять то их еще можно, пока машина чистая, а одеть после бездорожья уже врят-ли.

[Ветврач]

Стойки JKS, на мой взгляд, это бутафория.
Снять то их еще можно, пока машина чистая, а одеть после бездорожья уже врят-ли.

А зачем их одевать на грязном авто? Я обычно подвязывал стаб на период бездорожья. Потом на мойку и спокойно ставим все на место.

[Swimmer]

А зачем их одевать на грязном авто? Я обычно подвязывал стаб на период бездорожья. Потом на мойку и спокойно ставим все на место.

Ну, мало ли. Вдруг захочется мчать и вкладывать в повороты на все деньги? ))

[Only Jeep]

Стойки JKS, на мой взгляд, это бутафория.
Снять то их еще можно, пока машина чистая, а одеть после бездорожья уже врят-ли.

Подкупает конструкция) Другие размыкаемые, для штатного стаба, стучат при небольшом износе.
И почему бутафория? Нормальные, надёжные. Одеть после грязи можно если не побояться испачкаться и убрать говнолин с пальца))) стойки и втулки.

[avolkoff]

а точно длина хорошо отрегулирована? У меня, на ровной поверхности, достаточно ударить ладокой и следает. Но это после регурировки длины, до этого был некий преднатяг...

[Swimmer]

И почему бутафория? Нормальные, надёжные.

Потому что в реальной жизни возиться с этими стойками не возникает ни малейшего желания.
Но, потенциальная возможность, несомненно, греет душу.