Мотор 2и5. Выхлоп был полностью заводской.
Очень сильно грелся. Насадка из нержавейки аж пожелтела. Если после получаса езды плюнуть на насадку, скатывается шариками, как с раскаленного утюга. Грешил на каты.

Сегодня тестировал новый выхлоп. Из нержи. Короткую. Под порог. Кат спортивный. Магнафло.
Система греется очень сильно. Кат посинел сразу. Остальная магистраль за пол часа пожелтела. Даже насадка.
Лямбды две. Ошибок нет.

Вопрос. Такая температура это нормально?