Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 32

Тема: Куплю электро-вент от 2.4

  1. #16
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    ох уж эти 4.0.. да, на рядные шестёрки обдув качественный очень важен. Так как задним Цилиндрам обычно «хорошо». Ну а тебе смысл есть- менять виску на электро, это другое.
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  2. #17
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    А обе скорости ты как реализовывать будешь? Разными датчиками в разных патрубках?
    С родным от 2,4 будет абсолютно тот же колхоз, что и с неродным. У меня стоит такой, вся проводка и управление самодельные...
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  3. #18
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Ну а смысл менять один колхоз на другой? У меня есть электровент, который на ура справляется с охлаждением и без диффузора. Но хотелось «родной». Плюс у 2.4, вроде, он двухскоростной, что для а/с удобно
    Как минимум, вент от wj заметно больше - 19" против 16" у 2.4, рабочая поверхность на 40% больше. Подозреваю, что и CFM у него ощутимо больше, но данных по вентилятору от 2.4 у меня нет. Ставится аккурат в родной диффузор с зазором 1см по периметру.

    Но если эффективность охлаждения не интересует, то наверное смысла нет
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  4. #19
    Местный Аватар для sWat
    Регистрация
    05.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    453

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    А обе скорости ты как реализовывать будешь? Разными датчиками в разных патрубках?
    С родным от 2,4 будет абсолютно тот же колхоз, что и с неродным. У меня стоит такой, вся проводка и управление самодельные...
    С использованием реле вентилятора СиличЪ , он и поддерживает разные скорости вращения
    TJ 98г 4л ав4 242 4.11... 33/12,5 r15 AR08 -19
    Леплю как хочу
    тел. 89774449144

  5. #20
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Чёт по нему очень полярные мнения. В том числе и здесь, на форуме.
    Но я, правда, у Алексея интересовался про скорости))
    А в твоём случае рекомендую не париться, 242-й не оценит всей этой возни, ему прохлады хочется))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  6. #21
    Местный Аватар для sWat
    Регистрация
    05.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    453

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Чёт по нему очень полярные мнения. В том числе и здесь, на форуме.
    Но я, правда, у Алексея интересовался про скорости))
    А в твоём случае рекомендую не париться, 242-й не оценит всей этой возни, ему прохлады хочется))
    ну теперь хоть есть рабочий вариант с сохранением родного диффузора без синий изоленты.
    TJ 98г 4л ав4 242 4.11... 33/12,5 r15 AR08 -19
    Леплю как хочу
    тел. 89774449144

  7. #22
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Я тебе могу бесплатно для экспериментов отдать электровеник, который мне при свапе поставили. Его в общем и целом немножко не хватало в пампасах, но скорее всего из за помершего термостата в том числе.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  8. #23
    Местный Аватар для sWat
    Регистрация
    05.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    453

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Я тебе могу бесплатно для экспериментов отдать электровеник, который мне при свапе поставили. Его в общем и целом немножко не хватало в пампасах, но скорее всего из за помершего термостата в том числе.
    На саморезах стоял ? если совсем без дела лежит давай примерим ) а по итогу у тебя сейчас что дует?
    TJ 98г 4л ав4 242 4.11... 33/12,5 r15 AR08 -19
    Леплю как хочу
    тел. 89774449144

  9. #24
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    А обе скорости ты как реализовывать будешь? Разными датчиками в разных патрубках?
    С родным от 2,4 будет абсолютно тот же колхоз, что и с неродным. У меня стоит такой, вся проводка и управление самодельные...
    Первая скорость задействуется просто при включении а/с. Вторая по датчику t.
    ПС, а возможно буду реализовывать оригинал плавного старта от тойоты)

    Цитата Сообщение от sWat Посмотреть сообщение
    С использованием реле вентилятора СиличЪ , он и поддерживает разные скорости вращения
    Говно полное. Проработало 1.5 дня

    Glook, ну, как заметил Глеб, это вариант с «синей изолентой» немножко. Хотел именно родной сток вариант.
    Последний раз редактировалось TM95; 29.07.2019 в 16:34.
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  10. #25
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sWat Посмотреть сообщение
    На саморезах стоял ? если совсем без дела лежит давай примерим ) а по итогу у тебя сейчас что дует?
    Нет, ставится без извращений.
    По итогу у мну дует от 2,4 только сразу "на максималках")))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  11. #26
    Местный Аватар для Юрий18
    Регистрация
    28.08.2016
    Адрес
    Neftekamsk/Izhevsk
    Сообщений
    812

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Говно полное. Проработало 1.5 дня
    4 месяца, полет нормальный.
    TJ 2002 (Рестайл, цвет) 5.2L, 44RE, NP242, D30, D35 OX, (4,56) 33/12,5 R15, +2" lift, +1" body lift.
    /Юрий102/

  12. #27
    Местный Аватар для sWat
    Регистрация
    05.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    453

    По умолчанию

    У товарища на чирке аналогично живет здраво пока, единственное настройка магнитным ключем
    TJ 98г 4л ав4 242 4.11... 33/12,5 r15 AR08 -19
    Леплю как хочу
    тел. 89774449144

  13. #28
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Пока работает, да. Прикольно.
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  14. #29
    Местный Аватар для GoThminisTer
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Где то есть, напомни в воскресенье 89999684457 алексей
    89250947129 Алексей

  15. #30
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Обязательно
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Электро схема jk
    от Dim0138 в разделе JK
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.08.2018, 14:31
  2. Нужны электро схемы на JK
    от Rocker в разделе JK
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.08.2016, 00:05
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.10.2015, 23:50
  4. есть электро люк от тахи 840, со всеми приводами и т.п.
    от JohnJohnson в разделе Продам запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.04.2015, 10:26
  5. Куплю вент. решетки хардтопа
    от Валерий в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2015, 14:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •