Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 54

Тема: Прошить мозги после удаление катализатора

  1. #16
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    sklif - хорошо - предположим продукты разрушения ката засасывает в цилиндры, однако помимо следов на стенках - они должны быть на клапанах и на седлах.

    P.S участвовал в дефектовке нескольких М276 моторов - изначально вывод был о попадании в цилиндры инородных тел, однако никакик следов на клапанах,седлах и выпускных коллекторах - не было, отсюда появились сомнения - далее копал wis и обнаружилось, что проблема известна и озвучена. Кстати у мб - это гарантия.

    P.P.S Екатерина - на пентастаре нет ЕГР - к сожалению)))
    JK 2D 2014 3.6 AT

  2. #17
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    На Пенстаре нет ЕГР? А, как они тогда выполнения норм Евро 4 добились?
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  3. #18
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Only Jeep Посмотреть сообщение
    На Пенстаре нет ЕГР? А, как они тогда выполнения норм Евро 4 добились?
    А чего тут удивительного? Например, на ранних LS-образных v8 был EGR, но потом его убрали.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  4. #19
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Only Jeep - множество машин не имеют ЕГР, но выполняют нормы евро 4,5 - чудо - не. Для неверующих открываете программу запчастей крайслер и исследуете впуск и выпуск - ни канала перепуска ни самого клапана ЕГР - нет от слова совсем, однако пентастару это не мешает.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  5. #20
    Новичок Аватар для Lemotan
    Регистрация
    02.04.2019
    Адрес
    California
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    У первого поколения пентастара нет ЕГРа у второго есть и даже "охлаждаемый".
    При забитом каталзаторе когда создается противодавление думаю частицы могут попадать в цилиндры и без ЕГР.
    2.0 NU Hyundai 18года тоже нет ЕГР функцию выполняет цикл аткинсона - но не уверен что выхлопные клапана задействованы хотя кто их знает.
    Последний раз редактировалось Lemotan; 14.06.2019 в 12:36.

  6. #21
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    noa3 - это был просто вопрос)) Не утверждение)
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  7. #22
    Местный Аватар для Hunter730
    Регистрация
    10.08.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    [QUOTE=noa3;439347]sklif - хорошо - предположим продукты разрушения ката засасывает в цилиндры, однако помимо следов на стенках - они должны быть на клапанах и на седлах.

    P.S участвовал в дефектовке нескольких М276 моторов - изначально вывод был о попадании в цилиндры инородных тел, однако никакик следов на клапанах,седлах и выпускных коллекторах - не было, отсюда появились сомнения - далее копал wis и обнаружилось, что проблема известна и озвучена. Кстати у мб - это гарантия.

    Задиры в цилиндрах похоже не редкость. Если не от катализатора, тогда от чего задиры? Поделитесь мнением по причине проблемы и решением пожалуйста.
    JKU 2012 3.6. GOOD/YEAR WRANGLER Kevlar 37x12,5 R17
    https://www.drive2.ru/r/jeep/455000177757914438/

  8. #23
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Hunter730

    По версии инженеров из штутгарта - задиры появляются в следствии локального перегрева стенок цилиндра, в связи с ухудшением проходимости выпускного тракта - из за разрушения катализатора.

    В М276 - никасиль, если поршни живые - гильзовка в чугун, замена маслянного насоса и маслоохладителя ( при наличии стружки в маслянном фильтре) и продолжение эксплуатации.

    В пентастаре с 2012 года - гильзы чугунные, в сша заказывается ремонтный поршнекомплект, цилиндры растачиваются в ремонт, по необходимости меняются изношенные элементы и продолжение эксплуатации.

    P.S встречаются автомобили у которых при наличии задиров в гильзах - масложор за 10000 т.км не превышает 1.5 литра, в таком случае необходимости ремонта не вижу.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  9. #24
    Местный Аватар для Hunter730
    Регистрация
    10.08.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Есть случаи когда катализаторы удалены, а задиры появились. И в этом случае ухудшение проходимости вроде как и не при чем. Может дело не в катализаторах?
    JKU 2012 3.6. GOOD/YEAR WRANGLER Kevlar 37x12,5 R17
    https://www.drive2.ru/r/jeep/455000177757914438/

  10. #25
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Only Jeep - знание сила)))

    Hunter730 - мне попался один автомобиль , у которого масложор - по словам владельца, начался после удаления катов. Однако вполне возможно, что он был и до, но из за забитых катов - «распедалить ее возможности не было», а как оно поехало и стало набирать обороты тут и проявился масложор.

    P.S хорошо помню как подыхали каты на TJ - машина ехала хуже - после удаления и установки обманок - случилось чудо. Перед удалением было измеряно давление перед катализаторами - вместо 0.3 - было за 0.8 - 1 атм. Кстати вот что любопытно у амс242 при разрушении катов никаких задиров не встречалось - похоже это болячка легкосплавных блоков.
    Последний раз редактировалось noa3; 15.06.2019 в 11:34.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  11. #26

    По умолчанию

    Всем спасибо!

    В итоге поставил обманки в АИС авто (цена 5к две обманки + 5к работа). Прошивка мозгов осталось штатной, с ней ничего не делали.
    Каты я удалил из-за суеверий на тему разрушенный катализатор = задиры на стенках цилиндров.

    Кстати, из небольших минусов которые я не ожидал после удаления катов- мотор стал явно громче. Рык сразу после движка, оттуда где были каты. Штатный тихий звук выхлопа меня полностью устраивал и поэтому в будущем, думаю, что как-то этот момент буду править.
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

  12. #27
    Местный Аватар для dva72
    Регистрация
    25.04.2018
    Адрес
    Керчь
    Сообщений
    1,143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Robinzon Посмотреть сообщение
    ...поставил обманки в АИС авто (цена 5к две обманки + 5к работа). Прошивка мозгов осталось штатной, с ней ничего не делали.
    "Неправильный у тя бутерброд дядя Фёдор" Мозги тоже необходимо перепрописывать. Где-то на форуме объясняли почему нехорошо половину дела делать... но жить с этим можно...но не долго (шутка!)...... к тому же и так потратился а немного добавить денег...и был бы полный фул


    Цитата Сообщение от Robinzon Посмотреть сообщение
    Кстати, из небольших минусов которые я не ожидал после удаления катов- мотор стал явно громче. Рык сразу после движка, оттуда где были каты. Штатный тихий звук выхлопа меня полностью устраивал и поэтому в будущем, думаю, что как-то этот момент буду править.
    Это логично. Вместо катов ставят пламегасы тогда и звук норм.
    Последний раз редактировалось dva72; 20.06.2019 в 14:58.
    JKU 2014 2.8 CRD 4d Polar Edition, Suspension 3" Rock Krawler, 35" Goodyear Wrangler MT/R Kevlar, Shock FOX 2.0 IFP, Stabilizer FOX PS 2.0, Synergy High Steer Drag Link, Synergy Chromoly Tie Rod, 10 Anniversary bumpers front and rear, 7" head lights LED Dragon edition, 5" fog light LED Dragon edition, LED Light Pods 2x2 Spot Pair, silencer Magnaflow, OEDRO 2" Rear Bumper Trailer Hitch Receiver Kit, alloy disk Black Rino Armory 18/9.5. https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...7305160983018/

  13. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dva72 Посмотреть сообщение
    "Неправильный у тя бутерброд дядя Фёдор" Мозги тоже необходимо перепрописывать. Где-то на форуме объясняли почему нехорошо половину дела делать... но жить с этим можно...но не долго (шутка!)...... к тому же и так потратился а немного добавить денег...и был бы полный фул
    А для чего шить если есть работающие обманки?
    Ведь технология такая, что мозги получают данные с лямд что с показателями все в порядке, работает так же как будто есть исправный катализатор.
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

  14. #29
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Robinzon Посмотреть сообщение
    Ведь технология такая, что мозги получают данные с лямд что с показателями все в порядке, работает так же как будто есть исправный катализатор.
    Да технология, насколько я понимаю, достаточно изящная. Обманка получает сигналы с линий управления форсунками, те имеет информацию о текущей длительности впрыска, сначала она проходит некое обучение (набирает какую то статистику?). В рабочем режиме она видит, что длительность впрыска увеличилась, и шлет вместо лямбды на вход PCM сигнал "смесь богатая". PCM прикрывает кран, шлет сигнал "смесь бедная". И все крутится по кругу. С моторной прошивкой, в идеале, ничего делать не нужно. Для PCM оба лямбда зонда на месте, исправны и шлют адекватный сигнал.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  15. #30
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    У инфинити куикс 56 первой генерации(и армады) признана проблема попадания керамической пыли от первых катов в цилиндры. После рестайла каты установили дальше. Мозгам добавили чувствительности к качеству их работы.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена катализатора на 3,6
    от Hunter730 в разделе JK
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.03.2019, 11:35
  2. Замена катализатора на 3,6
    от Hunter730 в разделе JL
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.03.2019, 11:35
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.07.2014, 20:15
  4. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 07.01.2014, 18:22
  5. Где прошить магнитолу?
    от Prohodimec в разделе Аудио, видео, радио
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.12.2011, 18:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •