Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 46 по 54 из 54

Тема: Прошить мозги после удаление катализатора

  1. #46
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Эт не ты писал - " Я девять лет повышаю твою грамотность"???
    Читай дальше.
    Где я тебе. Что-то обещал?!


    Зы. В данном конкретном вопросе между нами есть одна небольшая разница.
    Я отъездил на этом моторе чуть более ста тысяч километров. Успев за это время его немного изучить.
    Ты видел его со стороны.
    Целых два раза

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Интересно и какова сейчас реальная цена по реальным предложениям именно на катализаторы?

    От пяти до пятнадцати. Зависит от материала и производителя.
    В среднем 6-8. На универсальные и вставки евро2/3.
    Евро четыре-пять дороже. Причём значительно.

    Я брал в MG-race. https://mg-race.online

    И магнафло в mfstore http://mfstore.ru
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #47
    Местный
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Интересно и какова сейчас реальная цена по реальным предложениям именно на катализаторы?
    Я смотрел универсальные, не вставку а именно весь кат. Если грубо: 8 тр катализатор, 5 тр работа.
    Надо теперь разобраться с качеством. Для наших целей нужен металлический кат, не керамика.
    С завода стоит именно металический кат насколько я понимаю.

    - - - Updated - - -

    Авто Rubicon 3.6 - вместо банки глушителя стоит второй бак, выхлоп обрезан и без банки выведен под левый порог (огибает раму) и выходит под подножкой
    Фото постараюсь позже сделать, не самое правильное решение с точки зрения оторвать все это на перевале, но как есть...

  3. #48
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Про стоимость катов понятно. Вообщем, недорого.
    На пентастарах, так вдруг пришло в голову, совсем забыл уже про эту проблему, есть еще один повод удалить катализаторы.
    Про пожароопасность Jeep как-то все забыли.
    Ну, вот это "в высокую сухую траву не заезжать".
    А тема актуальна. Да и трубка с маслом из АКПП прямо в правый кат смотрит.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  4. #49
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Вадимка - попал в просак - не переживай - все бывает, я не в претензии

    P.S одно дело проездить и совсем другое - собрать и разобрать - не находишь??? Впрочем ты ж высокоинтеллектуальный пользователь и про все знаешь все.

    Remi - не заморачвался бы ты с катализаторами - внедрил обманки, установил пламегасители и спокойно ездил себе далее.
    Последний раз редактировалось noa3; 26.06.2019 в 17:23.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  5. #50
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Вадимка - попал в просак - не переживай - все бывает, я не в претензии
    .
    Ты дебил или жизнерадостный идиот? ))

    Третий раз спрашиваю, где и что я тебе обещал? Крутишься, как уж на сковородке.


    Даже не вдаваясь в подробности, достаточно того, что проблема признана изготовителем.
    Не думаю, что весь концерн тупее одного слесаря из Подмосковья. Пусть даже и "с более чем двадцатилетним опытом ремонта микроавтобусов" :-)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  6. #51
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Вадимка - гран мерси - оценка моих способностей - меня зело позабавила. Эт не ты из себя выдавил - "Я девять лет повышаю твою грамотность" - повышай, что ж ты слился то???
    JK 2D 2014 3.6 AT

  7. #52
    Местный
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Вадимка - попал в просак - не переживай - все бывает, я не в претензии

    P.S одно дело проездить и совсем другое - собрать и разобрать - не находишь??? Впрочем ты ж высокоинтеллектуальный пользователь и про все знаешь все.

    Remi - не заморачвался бы ты с катализаторами - внедрил обманки, установил пламегасители и спокойно ездил себе далее.
    На всех машинах так и сделал - стоят пламегасители, тут у меня вопрос только в запахе от выхлопа в салоне...
    У меня есть Evolution и там не то что катов, там вообще ни чего нет) И это ппц какая вонь в салоне, но та машина для кольца только, а на Рубрике я каждый день катаюсь.
    Второй момент - summitracing усыпан катами по 100$ (Magnaflow например) - привезти их не проблема, спешки нет, примерно в ту же цену встанет пламегасители и обманка (если не дороже).
    Третий момент - мне кажется нам проще менять сами картриджи из-за специфики корпуса ката... А нормальный картридж в МСК стоит те же 6-7 тр.

  8. #53
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Remi - дружище между оригинальными катализаторами и продаваемыми на рынке как замена - существует немалая разница. Так что не очень верится, в их идентичность. По мне лучше поколдовать с выхлопом - изменить направление концевых труб - нежели устанавливать катализаторы нонейм. Кроме того - выходу из строя катализаторов - что то предшествует и не только пробег и естественное старение, обычно они умирают когда меняется состав горючей смеси - масло, дерьмобензин, износ цпг. Последующая замена даже на оригинал не дает такого же срока эксплуатации - какой был первично.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  9. #54

    По умолчанию

    Мощность без катов конечно чуть растет, но прирост носит скорее психологический эффект, но меня волнует скорее запах выхлопа без катализаторов.
    Вонять машина сильнее не начинает?
    Начинает вонять. И ощутимо. У меня штатный выхлоп. Когда едешь и в машине сидишь - как-то похер, в салон не воняет. Но теперь рядом с машиной постоять бамбук покурить как-то не хочется.

    С завода стоит именно металический кат насколько я понимаю.
    Внутри говнокерамика которая сыпется.
    Последний раз редактировалось Robinzon; 26.06.2019 в 21:55.
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена катализатора на 3,6
    от Hunter730 в разделе JK
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.03.2019, 11:35
  2. Замена катализатора на 3,6
    от Hunter730 в разделе JL
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.03.2019, 11:35
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.07.2014, 20:15
  4. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 07.01.2014, 18:22
  5. Где прошить магнитолу?
    от Prohodimec в разделе Аудио, видео, радио
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.12.2011, 18:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •