sklif - хорошо - предположим продукты разрушения ката засасывает в цилиндры, однако помимо следов на стенках - они должны быть на клапанах и на седлах.
P.S участвовал в дефектовке нескольких М276 моторов - изначально вывод был о попадании в цилиндры инородных тел, однако никакик следов на клапанах,седлах и выпускных коллекторах - не было, отсюда появились сомнения - далее копал wis и обнаружилось, что проблема известна и озвучена. Кстати у мб - это гарантия.
P.P.S Екатерина - на пентастаре нет ЕГР - к сожалению)))