Люблю дизеля.
Хочу взять машину с мотором 2.8 и пробегом за 100 ткм.
Многие утверждают что мотор не надёжен, но ничего конкретного сказать не могут.
Есть ли реальный опыт эксн и решения проблем на больших пробегах?
Люблю дизеля.
Хочу взять машину с мотором 2.8 и пробегом за 100 ткм.
Многие утверждают что мотор не надёжен, но ничего конкретного сказать не могут.
Есть ли реальный опыт эксн и решения проблем на больших пробегах?
до 200 RA428 проживет, потом нужна переборка ГБЦ (замена всех рокеров), чистка ЕГР или (и ) глушение оного, чистка форсунок.
Ну это сервисная операция не ремонт...
Вопрос цены. Мне замена цепи (без звёзд и форсунок), помпы и всяких мелочей на Гелендвагене ом642 встала в 200 тр. На рэнглер это стоит дороже?
JK Rubicon 2012 crd, 3d, лифт 3", аморты/пружины ОМЕ, Yokohama Geolandar X-MT G005 35/12.5 R17/Black Rhino J8, ет +0,TERAFLEX Dual-Rate S/T Front Sway Bar System, бампера от Дениса, лебедка SMITTYBILT X2O-10, калитка SMITTYBILT с креплением хайджека, панара Teraflex Monster.
На 180 000 км замена форсунок, турбина родная, ЕГР тоже родной, сажевый вместе с ЕГР чищу 2-3 раза в год без разбора в дальних поездках. Сейчас 245 000 км, масло не ест почти, расход 11-14, может 250 000 км начало конца - пока не знаю.
Надежность обусловлена качеством ДТ, масла, расходников.
JK Unlimited Sahara 2008 2.8CRD 6МКПП Black Matt 4,10 OX rear, lift 2", MT Classic III, 295/70 R17 Nitto Tera & Trail Grappler, front bumper stock USA, Flat Style Flares Bushwacker.
Пробег 130 проблем не было. Проверял форсунки на стенде - все ок. Чистил егр 1 раз. Фильтр оригинальный и масло меняю раз в 10к. В цанраде (офицалы вм мотори) говорят, что движок не капиталится
160 тысяч. В прошлом году поменял грм, ремень и ролик 8000т.р. замена 7000т.р.
Обратные клапана на трех форсунках поменял зимой.
Раз в 2-3 года меняю натежитель приводного ремня 3000т.р.
Больше ничего не делал, все тип топ, масло не ест, расход летом 12-13, зимой от 15 и до 25
Гренадер при покупке обязательно сделайте диагностику двигателя у дизелистов, ТНВД, форсунки и.т.д.
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Это как так 25зимой? у меня больше 13 по городу никак не выходило.
jku 2011 2,8 crd MT rubi unlimited
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Ресурс помпы под 200 тыс.
Учитывая нестабильное качество помп на замену, стоит менять со второй заменой ремня, если нет подтеканий и люфтов.
Ремень менять раз в 100 тыс.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Люфты есть у всех , похоже - по этому , при замене ремня ГРМ помпу иметь в наличии обязательно!
Если решите менять ГРМ - подгадывайте ее замену к умиранию натяжителя на приводном (на круг за работу меньше выйдет)
Меняете все и сразу: и ролики с натяжителем/приводной , и ГРМ !
- - - Добавлено - - -
Хз , самое большое , на память -18л с небольшим по городу (мороз/снег по брюхо и жесткие пробки)
а натяжитель - это вообще, слабое место ((
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Думаю ресурс VM при своевременном соблюдении тех.регламента от 300 т.км и выше.
На ОМ642 - цепь была двухрядной или однорядной? и что послужило поводом для замены? За немалую историю обслуживания автомобилей МБ - на 642 - цепь не меняли не разу. 628/629 - те к 200 т.км просили.
JK 2D 2014 3.6 AT
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)