Или подскажите где быстрее заказать, вырвал оба замка и центральный крючок оторвал.
Или подскажите где быстрее заказать, вырвал оба замка и центральный крючок оторвал.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
У меня есть новые , но от меня быстро только СДЕК , отправить могу завтра , получишь к 10 му мая из-за праздников , быстрей может у Бродяги ....
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Пилил двести по встречке и капот поднялся? :-)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
На 197 не открывается
Но присоединюсь к вопросу
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
9947F317-F021-4BC0-90EB-F6CAC772667D.jpgДорожка заросла, что то пилил, а как цепь соскочила в очередной раз на пиле, то просто бампером валил. А на обратном пути поймал не до конца упавшее дерево как латник в конной сшибке на турнире. Причём ничего не помяло, оторвало обе резинки пополам, а крюк загнуло и при попытке выпрямить остался в руках. Боковины стяжками стянул, а по центру тросиком притянул на болтах. Крюк наверное как то можно приварить, но тоже поищу.
- - - Updated - - -
В личку отписал.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
С такой эксплуатацией возьми от уаза.
- - - Добавлено - - -
Звучит круто :-) , но ренговские агрегаты не предназначены для таких скоростей.
- - - Добавлено - - -
images (4).jpeg4da3262s-960.jpg
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Есть предположение, что за 15с ничего не произойдёт . Никто не собирается ездить так 24/7.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Не часто у меня так бывает, но вот случилось, колхозниц не хочу, либо у Макса либо на Али закажу, они там по 650-900 рублей. Правда левых фирм типа MOPAI.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
И у меня вроде один оригинал есть
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)