Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Гул и вибрация на нейтрали

  1. #1
    max_kor
    Гость

    По умолчанию Гул и вибрация на нейтрали

    Добрый день всем и с наступившим Новым годом! Проблема у меня следующая (авто YJ, 1991, 2.5L, МКПП) :

    При торможении и остановке на нейтрали (при отпущенной педали сцепления), появляется нарастающая вибрация, как будто машина еще на скорости. Если быстро выжать-отпустить сцепление, вибрация уменьшится. Если останавливаться на выжатом сцеплении - вибрации нет, но потом невозможно включить 1-ю и 2-ю передачи, приходится снова выжимать-отжимать сцепление.

    p.s. У меня просела подушка трансмиссии - может в ней проблема?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    Выжимной подшипник.

  3. #3
    max_kor
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лис (MSK) Посмотреть сообщение
    Выжимной подшипник.
    Здесь еще писали про подшипник первичного вала МКПП. Может, в этом тоже причина?

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    30.05.2009
    Адрес
    н-ск
    Сообщений
    623

    По умолчанию

    проверить есть ли жижа в системе сцепления - самое дешевое.
    если не даст результата - то всеравно снимать КПП. лучше сразу иметь сцепление в сборе, подшипник КПП можно найти в русских магазинах или в русском интернете.
    http://www.rockauto.com/catalog/x,ca...ion%2BReluctor
    http://www.rockauto.com/catalog/x,ca...ion%2BReluctor
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RAYBE...item563e9b2ecd $32 почта сюда

  5. #5
    max_kor
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilya Посмотреть сообщение
    проверить есть ли жижа в системе сцепления - самое дешевое.
    Передачи, в большинстве случаев, переключаются без проблем, "пробуксовки" сцепления тоже не наблюдается. 1я и 2я не включаются только после того, как с выжатым сцеплением останавливаешься на скорости и, не отпуская педали, включаешь нейтраль. Причем если заглушить двигатель в этот момент, то 1-я и 2-я не будут включаться даже с выключенным двигателем.

    Если б в сцеплении проблема была - то при выключенном двигателе передачи бы включались без проблем?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    471

    По умолчанию

    проблема скорее всего в КПП, для начала проверь кол-во и состояние масла в ней, если не помогло - увы, только снимать и смотреть что там погибло..
    YJ, 4.0, МКПП,1993, красный, боди-лифт1.5", колесья 31", Dana35+Auburn Gear ECTED, ГБО

  7. #7
    Местный Аватар для EJZ
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Москва, Кунцево
    Сообщений
    1,366

    По умолчанию

    Не знаю, как оно там у АХ5, но сильно похоже на сдохшие синхронизаторы...

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Непонятная вибрация.
    от Евгений в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 08.05.2015, 07:53
  2. короткая,неожиданная вибрация
    от Сергей 60 в разделе Общий
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 05.12.2011, 07:06
  3. Вибрация руля при движении от 40 до 60 км/ч
    от СухогрузКА в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 25.11.2011, 18:26
  4. вибрация при вкл. передке
    от сосед в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.12.2010, 09:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •