Показано с 1 по 14 из 14

Тема: И снова про колеса (Rubicon Recon)

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию И снова про колеса (Rubicon Recon)

    Добрый вечер, уважаемое сообщество. Рискну задать заново набивший оскомину вопрос.

    Для начала позволю себе процитировать форумчан из соседней ветки (про выбор JK vs JL) Женя днепр и Totachulpy :

    "в новом двигатель слабее .все таки 2 литра. это если европейский вариант. и еще пугает что теперь крайслер принадлежит фиату. если посмотреть что фиат с мазератти сделал то это ужас!!! у фиата(концерна) экономия на всем. а так машина вроде ничего! посмотри переходную модель под ваши задачи там лифт в два дюйма уже в стоке.т к самому лифтовать есть вопросы. и цены на них без пробега низкие где то чуть более 30к .это пятидверка. еще попадаются в европе или сша остатки. рубикон рекон зовется"

    "рекон хорош. но он нифига не переходный. это просто взгляд на JK какой он должен был быть в 2012м ))) с нормальным мостом например и под нормальные колёса.
    Впрочем )) сути это не меняет. Платёж будет млн за любой рубик до 3х лет. т.е. при цене 33 тысячи там, он будет минимум 3.5 млн в москве."

    Вопрос тем, кто в теме: В Рекон, действительно, можно "вкатить" нЕсколько бОльшие колеса, чем в обычный ЖК без доработок? То, что беспроблемно стают 33-и я начитался достаточно. И то, что 35-е можно поставить "для асфальта" - тоже.

    Кто-то уже сталкивался с таким на практике? Рекламных "ВАУ" я начитался достаточно и Ю-Тюба насмотрелся тоже. Хотелось бы услышать реальных пользователей. Что на своем посмотреть-померять, чтобы понять самому?

    Вводные: Есть Рубикон Рекон, коротыш 3-х дверка, дизель, европейская версия (куплен в Германии). Колеса стоковые шоссейки, 255/70-18, реальный диаметр 810мм. Передний бампер заменен на стальной ТАНЗАНИЯ (копия СПАРТАКУС), в бампер установлена лебедка КомАп 9000. Задний - стоковый пластмасса, будет меняться на железо той же марки (жду поставки). Заднее сиденье снято.
    При этом некоторые замеры: расстояние от земли до кромки расширителя спереди=890мм. сзади=910мм. (спереди при снятом бампере было=920). расстояние от верха колса до кромки расширителя спереди=100мм. сзади=112мм. клиренс=235мм. защитная траверса раздатки, наинизшая точка.
    К сожалению, не удосужился померять до переделок.
    В принципе, я не намеревался лифтовать машину и собирался ставить 33-и колеса на диски с вылетом 0, или "-". Но хотелось бы знать реальные возможности авто.
    Может кто подсказать? Спасибо.

  2. #2
    Местный Аватар для Фокс
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,488

    По умолчанию

    В чем вопрос-то? В колесах? С 2“ 33 входят с запасом, 35, наверное, тоже зайдут (у меня 33 с этим лифтом, все ок, за 35 не знаю точно).
    JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фокс Посмотреть сообщение
    В чем вопрос-то? В колесах?
    Отличия версии Рекон от "обычного" ЖК, это больше "шашечки", или, всеже, "ехать" у него тоже побольше?
    Установка колес 34-35 потребует таких же доработок? Или здесь уже "продумано за нас"?
    Последний раз редактировалось VladR18; 31.03.2019 в 22:31.

  4. #4
    Местный Аватар для Фокс
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,488

    По умолчанию

    Если я правильно понимаю, это обычный рубик с пионерским лифтом, вкряченными в стоке 32 колесами и большим маркетинговым описанием. Поправьте меня, если я не прав.
    JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Вот, вот. Про лифт, пусть и "пионерский" - это соответствует действительности? Как разобраться? Что померять в моей ситуации?

    В Инете не нашел ничего, кроме восхищенных "Вау!!!" по поводу красной прострочки, красных ремней и прочих "шашечек".

  6. #6
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Есть контрольные размеры между точками крепления аммортов и рамой, по ним можно оценить реальный лифт авто. Чет не могу найти.
    Но есть вот такие фотки.
    Это в стоке колеса 265/70/17 перед 850 мм до низа расширителя, зад 880 мм до низа расширителя

    P1010292.jpg

    P1010290.jpg

    Далее был установлен лифт комплект 3,5" получаем перед и зад 990 мм

    P1010435.jpg

    P1010426.jpg

    Все это было сделано для свободной установки колес в 37"
    Последний раз редактировалось Roobicon; 01.04.2019 в 14:48.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Спасибо.
    265/45 не ошибка? Визуально кажется, что бОльший профиль.
    Калькулятор 26,5 дюймов выдает.

  8. #8
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Да точно 45 это хрень какая то!
    Конечно же 70
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию


  10. #10
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Это стоковые размеры.
    2b780d2s-960.jpg
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Спасибо.

    Померял у себя: в настоящий момент (с установленным стальным бампером и лебедкой) параметр по амортизаторам=460мм, по пружинам=230. То есть, просадка относительно "стока" 8-10мм. Если учесть, что разница по расстоянию от поверхности до кромки расширителя до и после у меня составила 30мм., так и не понял, есть "пионерский" у Рекона в стоке, или нет. Ладно, поставлю колеса поболее (нескоро), увижу (как и многие здесь ) на практике.
    Еще раз благодарю всех откликнувшихся.

  12. #12
    Местный Аватар для Atmo
    Регистрация
    10.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    427

    По умолчанию

    Три раза перечитал, пока понял, что Рекон - Рубикон.
    33 (285х70, 305х65, 295х70) входят на сток подвеску со свистом. На сток колесах могут цеплять, вылет +. Если подвеска просевшая, то 295 могут цеплять уже, если машину вывесить.

    На моей просевшей подвеске 285 выглядят вот так: IMG_5726.jpg
    JK, 3.6, АКПП, 2012, 3D, Rubicon, Темно зеленый, лонги, бампера, крылья, 38е колеса и все остальное

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    22.03.2019
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    У Вас Рубикон в RECON-овской версии?

    Судя по фото, не очень похоже: по первому взгляду - хардтоп не в цвет кузова, колеса, судя по дискам 17-е, зап.колесо без кожуха (ну, его-то можно снять безбоязно).

    Пардон, не глянул в подпись, нет, конечно.
    В любом случае, спасибо за ответ.
    Последний раз редактировалось VladR18; 01.04.2019 в 19:34.

  14. #14
    Местный Аватар для Atmo
    Регистрация
    10.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    427

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladR18 Посмотреть сообщение
    У Вас Рубикон в RECON-овской версии?

    Судя по фото, не очень похоже: по первому взгляду - хардтоп не в цвет кузова, колеса, судя по дискам 17-е, зап.колесо без кожуха (ну, его-то можно снять безбоязно).

    Пардон, не глянул в подпись, нет, конечно.
    В любом случае, спасибо за ответ.
    Ааа, версия Рекон. Не, обычный рубикон у меня
    JK, 3.6, АКПП, 2012, 3D, Rubicon, Темно зеленый, лонги, бампера, крылья, 38е колеса и все остальное

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. пролам гламурные колеса на TJ или поменяю на диски rubicon
    от JohnJohnson в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.02.2017, 20:15
  2. RECON поворотники основные LED на JK
    от bzinur в разделе Продам запчасть
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.03.2015, 12:52
  3. Продам колеса от Rubicon X
    от parkan в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.09.2014, 05:31
  4. Куплю поворотники Recon на JK
    от Alex Bolotnikov в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.07.2014, 01:17
  5. Продам колеса в сборе от Wrangler Rubicon 5 штук, новые. Москва
    от Hoffman в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.04.2012, 22:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •