Двигатель 3.8, автомат, желательно с рестайловым (новым) салоном, 3 двери.
Бюджет 1 - 1,1 млн.
Двигатель 3.8, автомат, желательно с рестайловым (новым) салоном, 3 двери.
Бюджет 1 - 1,1 млн.
1.3 это 2008 год , 10й рестайл с 3.8 будут дрова за 1.5. Мы пол года такое искали. В результате нашли полуушатыш за 1.6 + 400 на восстановление (подвеска, сальники, подшипники, крестовины , свет...) + 100 колёса.
- - - Добавлено - - -
ЗЫ С выходом новой JL . а также с хайпом вокруг JK (все влогеры наснимали обзоров по JK) на Jeep wranglet повысился спрос , соответственно за 3 года я вижу только , что машины стали дорожать даже 2008 год от года к году не дешевеет.
я бы свой JK 3,8 с рестайл салоном меньше 2ММ и не рассматривал
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
В соседней ветке продавался JK 2008 за 1,15 по описанию вложений не требовал, не успел я его посмотреть, теперь в Рольфе за 1,38.
Думаю за 1,1 это реально. За рестайл салон готов накинуть, немного).
Фантастика.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Фантастика, что не требовал вложений)
адекватные предложения отлетают практически сразу, остальные висят
Только, что является мерой адекватности. У каждого она своя)
адекватные предложения отлетают практически сразу, остальные висят. покатался тут несколько дней на трёхдверке, ещё больше убедился, что нужен анлимитед
джип.jpg Своего , продал за неделю , правда ещё месяц ждал пока ограничения снимут . 11год , рестайл с 3,8 , за 1,5 . Это к вопросу о неликвидности Рэнга , быстрее ещё ни одна машина у меня не продавалась .
JK 2011 3D 3.8 AT Rubicon белий-белий
Странно...я год назад с дури выставил своего на продажу за 2 ляма, в идеальном состоянии с пробегом 49 тыс., так мне тут многие говорили что это заоблачная цена.
JK. rubicon. бензин 3.6 сток. 12 (14) год.
в прошлом веке был YJ 4.2
Вопрос налога, на мой взгляд, несколько сомнителен. Все знают, на что идут, все понимают суммы, вещь с определенными характеристиками не должна дешеветь от этого. И спрос на нее не падает из-за мнимой дороговизны содержания. Просто покупателю хочется сэкономить (это естественное желание), но скидки он требует не за те позиции. Ладно бы тех состояние, это понятно. Но штатная мощность по документам, она всё равно останется, в идеале он будет или ушатком...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)