Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 24 из 24

Тема: вранглер рубикон JK 3.6 утопленник из сша

  1. #16
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от женя днепр Посмотреть сообщение



    мозги во вранглере вроде бы влагоизолированы
    Оно конечно "вроде бы", но вентиляционное отверстие в них есть. Но TIPM первый подозреваемый по электрике.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  2. #17
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от женя днепр Посмотреть сообщение
    мозги во вранглере вроде бы влагоизолированы
    если прям вот утопленник. то приборка блок предохранителей и с некоторой вероятностью мозги отойдут в мир иной. с течением времени, будут постоянно вылезать глюки и радовать хозяина то открыванием окон, то чеками внезапными. Кайфовые машины эти ваши утопленники )) в сервисе был такой синенький, много радости дарил.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  3. #18
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    По мне так авто сразу в разбор. Не спроста в странах с рыночной экономикой это идет в тотал по умолчанию.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  4. #19
    Новичок
    Регистрация
    20.03.2019
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Первично - бак снять слить, просушить - можно испльзовать медицинский спирт для промывки (обычно хватает пары литров) и установить обратно, предварительно отсоединить и продуть топливные магистрали - можно через шланг и воронку залитить спиртом и продуть компрессором - рампа и топливные форсунки - как правило остаются под давлением топлива и не страдают.

    Далее проверить наличие воды во впуске - просушить/продуть впускной трубопровод, воды нет или ее минимум - далее выкрутив свечи c демонтажом верхней части впускного коллектора - прокрутить двигатель стартером - воды нет или ее выплюнуло через свечные колодцы. Заменить воздушный фильтр.

    Далее собрать обратно и пытаться запустить двигатель, предварительно заменив в нем масло, дать ему немного поработать и проконтролировать маслянный фильтр на отсутствие в нем стружки и эмульсии, если нет явных повреждений ЦПГи нездоровых звуков , то спасает несколько замен масла в двигателе и пара замен маслянного фильтра, причем промывать можно хоть лукойлом - правда раскручивать до одури не стоит - максимум 1500 об/мин - прогрел, слил и снова заправил маслом и так до прекращения следов эмульсии в фильтре и слитом масле, далее - залил масло по листу одобрения, заменил маслянный фильтр и все ок.

    Проконтролировать состояние акпп при неработающем двигателе не получится, однако стоит заменить в ней масло и маслянный фильтр с прокладкой поддона - с условием сколько слил столько и залил, после запуска двигателя - доведешь до нужно уровня.

    Далее - посещаешь сервис - где масло в акпп меняют замещением через трубки охладения акпп, меняешь до того пока в сборную емкость не пойдет масло без эмульсии.

    Остальное штатно мосты, раздатка - замена сервисной жидкости. Если в бачке тормозной системы - нет видимой воды,откачать шприцом то что в бачке есть, залить свежую жидкость и прокачать систему до появления чистой жидкости из каждого дренажного штуцера.

    Возможна развлекуха с СТС.

    Ну и конечно отсодинить приемные трубы, продуть.
    Благодарю за труды! Если следов эмульсии нет масло все равно дважды менять?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    если прям вот утопленник. то приборка блок предохранителей и с некоторой вероятностью мозги отойдут в мир иной. с течением времени, будут постоянно вылезать глюки и радовать хозяина то открыванием окон, то чеками внезапными. Кайфовые машины эти ваши утопленники )) в сервисе был такой синенький, много радости дарил.
    Вранглер? Синенький. И что вылазило?

  5. #20
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Так я уже написал. То приборка не пашет, то всякие выключатели типа кондея и стекол. Долго до ума доводили
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  6. #21
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Предварительный осмотр все покажет.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  7. #22
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Предварительный осмотр все покажет.
    Да, только его надо было делать после покупки, а не после того как машина полная воды проболтается в контейнере 2 месяца... Хотя, что считать утопленником, ушел по крышу и вытащили через пару часов или в луже заглох
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  8. #23
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    JJ - реанимировал несколько профильных мне автомобилей - нырявших в воду рядом с ледовой переправой в г. Муроме - в воде от нескольких дней до месяца - все по сию пору живы и работают, на одном мотор, на одном самец и некоторая периферия двигателя, на другом не помню - но бюджетно, любом случае - получилось дешевле нежели купить другой.
    Так что не так страшен черт, тем более что нынче JK из тиража вышел и при случае можно много чего беу за несильно дорого.
    И да - все завистит от первоначальной цены утопленника.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  9. #24
    Местный Аватар для T1mmka
    Регистрация
    05.04.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    669

    По умолчанию

    да это шанс сразу хеми ставить)))
    CJ7 1984 Vortec 5.3
    TJ, 5.2 АКПП 2000г(Был)

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вранглер тджей
    от Русямба в разделе Общий
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.10.2016, 17:59
  2. Led стопы на вранглер
    от Tral в разделе Продам запчасть
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.08.2014, 16:02
  3. Рессоры на вранглер YJ
    от Дамир Дилфарови в разделе Продам запчасть
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.10.2012, 17:01
  4. Продам Джип Вранглер 3,8 Рубикон Анлимитед 2007 из Франции
    от Елена в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.06.2012, 04:28
  5. Вранглер рубикон 2012 расход топлива
    от cherny в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2012, 16:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •