пришли зеркала, те что ставится в отсутствие дверей. Прикручивается ниже лобового. Болт заподлицо под звёздочку. Купил бит мощный , один открутился а остальные хрен, почти слизал. Что делать? как выкрутить не испортить авто?
пришли зеркала, те что ставится в отсутствие дверей. Прикручивается ниже лобового. Болт заподлицо под звёздочку. Купил бит мощный , один открутился а остальные хрен, почти слизал. Что делать? как выкрутить не испортить авто?
jeep wrangler 2001 г 2,5
Те что на петли рамки лобового стекла? Выкручивать нужно ударной отверткой. Если все плохо - открутить те что откручиваются, тем болтам что свернул - отсверлить головы - снять петлю, приварить к оставшимся гайки и выкрутить. Место где будешь варить предварительно укрыть кусками брезента на малярном скотче.
JK 2D 2014 3.6 AT
Из своей борьбы с этими болтами)
Изначально они на фиксатор резьбы посажены, поэтому трудно их сдёрнуть.
Мне помогло сделать так, что-бы бита была по центру воротка E51128F5-8ACA-4723-979A-A2DBA527D6E5.jpg
Налегаешь всем телом на вороток, вдавливая биту и короткими резкими движениями сдёргиваешь с места. Предварительно «обстучать» болт. Помогало и при слизанных гранях, в разумных пределах конечно.
Второй вариант высверлить сверлом меньшего диаметра чем болт строго по центру болта. Несколько раз мне это удавалось сделать не повредив резьбу. Даже если повредишь с одной стороны, пройдёшся метчиком заново. Соединение не силовое.
Третий вариант. Приварить гайку к голове болта.
Четвёртый вариант. Когда другие варианты не сработали, делай как noa3 написал.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
посмотрел ютьюб там амеры нагревают горелкой болт и тот легко выкручивается , типа фальгой закрыть кузов
- - - Добавлено - - -
еще вопрос , бита так называемая торкс должна быть типа без сужений или с сужением?
jeep wrangler 2001 г 2,5
Если не бояться на петлях краску пережечь, можно и так сделать.
- - - Добавлено - - -
У меня обычный торкс, без всяких сужений.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Все что не откручивается лучше греть) После нагрева ударной отверткой.
Можно попробовать нагреть стержень, а уже сам стержень прислонить к болту. Там основной вопрос - вернуть эластичность фиксатору, поэтому не так сильно нужно прогревать болт, как при окислении и ржавчине.
В данном случае я бы взял головку торекс следующего размера, вколотил бы биту, а уже потом ударной отверткой попробовать - это что бы не приваривать гайки.
Тема стара, как мир.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
я когда болт петли лобового не мог выкрутить, что только не делал и жидкие ключи и грел строительным феном, аж краска облупилась, шлицы почти сорвал. В итоге просверлил небольшое отверстие в центре болта и экстрактором легким движением руки выкрутил.
у меня что-то вроде такого лежит, несколько раз выручал https://www.avtoall.ru/nabor_kstrakt...todelo-027897/
Последний раз редактировалось dee_man; 15.03.2019 в 12:22.
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
можно ещё гравировальной машинкой - надеть дисковую пилу диаметром сантиметра 1,5-2 - пропилить под прямой шлиц - далее вороток
JK 3,8 2d 2007.
Может пригодится еще один приёмчик разобрать закисшее насмерть резъбовое соединение : тонким сверлом сверлим аккурат саму резьбу меж болтом и гайкой . Такой приём позволяет сохранить и болт и гайку , ибо, как мы знаем, порой днём с огнём не найти дюймовые болтыгайки, требуемой твёрдости . Удачи всем рукастым )
Недавно красил в полимерке опоры зеркал, мне повезло все болты открутились, но я откручивал ударным шуруповертом.
TJ 4.0G АКПП 2002г. 2.5 rancho lift, D rear 44, front 30, axle gear ratio 4.88, rear lock right, transfer case NP231,body armor overline flat tube fenders metalcloak, SRC Front Stinger by Smittybilt,XRC8 Winch by Smittybilt,mounting plate, tires 35x12.5 bfg km2,wheels 15x8 american racer(out law).Always in progress.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)