Показано с 1 по 9 из 9

Тема: слизал болты что делать

  1. #1
    Местный Аватар для Konishev1975
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    699

    По умолчанию слизал болты что делать

    пришли зеркала, те что ставится в отсутствие дверей. Прикручивается ниже лобового. Болт заподлицо под звёздочку. Купил бит мощный , один открутился а остальные хрен, почти слизал. Что делать? как выкрутить не испортить авто?
    jeep wrangler 2001 г 2,5

  2. #2
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,816

    По умолчанию

    Те что на петли рамки лобового стекла? Выкручивать нужно ударной отверткой. Если все плохо - открутить те что откручиваются, тем болтам что свернул - отсверлить головы - снять петлю, приварить к оставшимся гайки и выкрутить. Место где будешь варить предварительно укрыть кусками брезента на малярном скотче.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    1,593

    По умолчанию

    Из своей борьбы с этими болтами)
    Изначально они на фиксатор резьбы посажены, поэтому трудно их сдёрнуть.
    Мне помогло сделать так, что-бы бита была по центру воротка E51128F5-8ACA-4723-979A-A2DBA527D6E5.jpg
    Налегаешь всем телом на вороток, вдавливая биту и короткими резкими движениями сдёргиваешь с места. Предварительно «обстучать» болт. Помогало и при слизанных гранях, в разумных пределах конечно.
    Второй вариант высверлить сверлом меньшего диаметра чем болт строго по центру болта. Несколько раз мне это удавалось сделать не повредив резьбу. Даже если повредишь с одной стороны, пройдёшся метчиком заново. Соединение не силовое.
    Третий вариант. Приварить гайку к голове болта.
    Четвёртый вариант. Когда другие варианты не сработали, делай как noa3 написал.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  4. #4
    Местный Аватар для Konishev1975
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    посмотрел ютьюб там амеры нагревают горелкой болт и тот легко выкручивается , типа фальгой закрыть кузов

    - - - Добавлено - - -

    еще вопрос , бита так называемая торкс должна быть типа без сужений или с сужением?
    jeep wrangler 2001 г 2,5

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    1,593

    По умолчанию

    Если не бояться на петлях краску пережечь, можно и так сделать.

    - - - Добавлено - - -

    У меня обычный торкс, без всяких сужений.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Все что не откручивается лучше греть) После нагрева ударной отверткой.
    Можно попробовать нагреть стержень, а уже сам стержень прислонить к болту. Там основной вопрос - вернуть эластичность фиксатору, поэтому не так сильно нужно прогревать болт, как при окислении и ржавчине.

    В данном случае я бы взял головку торекс следующего размера, вколотил бы биту, а уже потом ударной отверткой попробовать - это что бы не приваривать гайки.

  7. #7
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    13,038

    По умолчанию

    Тема стара, как мир.
    TJ, 2001, 2.5, мкп.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    москва
    Сообщений
    520

    По умолчанию

    я когда болт петли лобового не мог выкрутить, что только не делал и жидкие ключи и грел строительным феном, аж краска облупилась, шлицы почти сорвал. В итоге просверлил небольшое отверстие в центре болта и экстрактором легким движением руки выкрутил.
    у меня что-то вроде такого лежит, несколько раз выручал https://www.avtoall.ru/nabor_kstrakt...todelo-027897/
    Последний раз редактировалось dee_man; 15.03.2019 в 12:22.
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  9. #9
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    4,458

    По умолчанию

    можно ещё гравировальной машинкой - надеть дисковую пилу диаметром сантиметра 1,5-2 - пропилить под прямой шлиц - далее вороток
    JK 3,8 2d 2007.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Бодилифт. Где делать?
    от REM в разделе Кузов
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 30.01.2019, 01:22
  2. Может так делать)))
    от maxM в разделе Общий
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.09.2017, 11:25
  3. Шимми, и что мне с ним делать?
    от Ashes в разделе Подвеска
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.08.2016, 22:58
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 03.11.2015, 11:53
  5. Что делать с EGR?
    от Maximko-zlov в разделе JK
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.04.2013, 14:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •