Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 65

Тема: Разработка нового обвеса на JL.

  1. #31
    Пользователь Аватар для ETS-Plus
    Регистрация
    14.12.2018
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 02police Посмотреть сообщение
    Ребята создают офигенные проекты, с руками у них там Всё точно нормально, рекомендовал бы подъехать и посмотреть, что у них сейчас в работе! Ценообразование нам 100% адекватное!
    Рады будем видеть! С нас кофе

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    накладки на дверь омерзительны, выступающий капот, равно как и бодало никогда не сертифицируются, за них ещё и драть будут прямо на дороге. а что стало с заливной горловиной?
    не совсем понял вопрос по горловине.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    накладки на дверь омерзительны, выступающий капот, равно как и бодало никогда не сертифицируются, за них ещё и драть будут прямо на дороге. а что стало с заливной горловиной?
    извиняюсь, понял о чём речь, в следующей версии покажу поправки.

  2. #32
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Может, всё-таки, с Джека попробовать?
    Это точно!, - "Тренируйтесь лучше,...на кошках" (с/с)

    https://www.youtube.com/watch?v=cw0LPlWHPH0
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  3. #33
    Пользователь Аватар для ETS-Plus
    Регистрация
    14.12.2018
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Это точно!, - "Тренируйтесь лучше,...на кошках" (с/с)

    https://www.youtube.com/watch?v=cw0LPlWHPH0


    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Это точно!, - "Тренируйтесь лучше,...на кошках" (с/с)

    https://www.youtube.com/watch?v=cw0LPlWHPH0
    Опыт мастеров позволяет, тогда почему бы и не попробовать JL..

  4. #34
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Лучше с опыта дизайнеров начать. А опыт мастеров им поможет.
    Думаю, ни Макс, ни Дима за дырки в крыльях и трубу перед бампером не голосовали)))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  5. #35
    Пользователь Аватар для ETS-Plus
    Регистрация
    14.12.2018
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Лучше с опыта дизайнеров начать. А опыт мастеров им поможет.
    Думаю, ни Макс, ни Дима за дырки в крыльях и трубу перед бампером не голосовали)))
    Добрый день ) Мы прислушиваемся к мнению каждого кто написал свой комментарий. для этого и выложили на всеобщее обозрение) а уже после этого будем вносить поправки.

  6. #36
    Местный Аватар для Фокс
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ETS-Plus Посмотреть сообщение
    Опыт мастеров позволяет, тогда почему бы и не попробовать JL..
    Потому что даже если все Лопесы со всей России купят у вас обвес - это все равно будет нерентабельно, их мало, покупать их будут плохо, и число их несопоставимо с Джеками. А нерентабельно - значит, вы не сможете обеспечить качественный продукт, мне так видится. Никто не будет бесконечно вкладываться, если нет выхлопа

    Касаемо предложенного дизайн-проекта - без обид, имхо, отстой. Пороги такой формы как специально сделаны, чтобы за все цепляться. Кенгурин такой жутчайшей формы на машину, которая хоть раз в месяц выезжает с лесной делянки, никто не поставит. Ну, а пластмассовые накладки с прорезями - это, извините, просто дно в смысле вкуса. Когда-то в начале 90-х кооператоры такое море пластика производили на Ниву. Повторяюсь, без обид.

    Я бы на вашем месте взял за основу известных производителей, хотя бы в смысле дизайна. И если бы и вносил что-то свое, то очень аккуратно. Без вот таких вещей, как ваш капот. Ощущение, что до этого он стоял на машине с V12, а потом его пришпилили на ренг, без особых доработок.
    JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (

  7. #37
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Мне вообще видится более целесообразным при наличии производственных ресурсов производить качественные срисовки с уже имеющегося забугорного тюнинга. За минусом доставки и при возможности уменьшить себестоимость это ( в случае массового распространения ДжейЛо) может иметь неплохой выхлоп.
    Пример-Питерские бушвакеры...
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  8. #38
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Если кто помнит то я делал много чего для jk. Было разработано куча всего. И цена вроде значительно ниже чем тащить из юса и качество и вес девайсов. Однако народ покупал втридорога за бугром. Игорь s.i.a. изготовил море всяких тюнячек из пластика. Кончилось все тем что остатки бесплатно раздали.
    Что я делал не так? Что не так делал Игорь?
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  9. #39
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Кто-то просто не доверял, для кого-то неположняк был...
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  10. #40
    Пользователь Аватар для ETS-Plus
    Регистрация
    14.12.2018
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фокс Посмотреть сообщение
    Потому что даже если все Лопесы со всей России купят у вас обвес - это все равно будет нерентабельно, их мало, покупать их будут плохо, и число их несопоставимо с Джеками. А нерентабельно - значит, вы не сможете обеспечить качественный продукт, мне так видится. Никто не будет бесконечно вкладываться, если нет выхлопа

    Касаемо предложенного дизайн-проекта - без обид, имхо, отстой. Пороги такой формы как специально сделаны, чтобы за все цепляться. Кенгурин такой жутчайшей формы на машину, которая хоть раз в месяц выезжает с лесной делянки, никто не поставит. Ну, а пластмассовые накладки с прорезями - это, извините, просто дно в смысле вкуса. Когда-то в начале 90-х кооператоры такое море пластика производили на Ниву. Повторяюсь, без обид.

    Я бы на вашем месте взял за основу известных производителей, хотя бы в смысле дизайна. И если бы и вносил что-то свое, то очень аккуратно. Без вот таких вещей, как ваш капот. Ощущение, что до этого он стоял на машине с V12, а потом его пришпилили на ренг, без особых доработок.
    Спасибо. Мы учтём ваше мнение.. А не могли бы ли вы показать то что нравится вам?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Если кто помнит то я делал много чего для jk. Было разработано куча всего. И цена вроде значительно ниже чем тащить из юса и качество и вес девайсов. Однако народ покупал втридорога за бугром. Игорь s.i.a. изготовил море всяких тюнячек из пластика. Кончилось все тем что остатки бесплатно раздали.
    Что я делал не так? Что не так делал Игорь?
    Хороший вопрос.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Кто-то просто не доверял, для кого-то неположняк был...

    С качеством продукции мы определились... доработаем дизайн... Может стоимость задрать в 3 дорого, что бы не каждый мог купить ?

  11. #41
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Кто-то просто не доверял, для кого-то неположняк был...
    Ну хер знает, вотум доверия здесь может подтвердить кто угодно.
    Единственное что более менее массово раскупалось это полки и кровати в багажник.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  12. #42
    Пользователь Аватар для ETS-Plus
    Регистрация
    14.12.2018
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Ну хер знает, вотум доверия здесь может подтвердить кто угодно.
    Единственное что более менее массово раскупалось это полки и кровати в багажник.
    вот по этому мы и решили посоветоваться с участниками форума, что бы понять какой обвес хотят люди.

  13. #43
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Ну хер знает, вотум доверия здесь может подтвердить кто угодно.
    Единственное что более менее массово раскупалось это полки и кровати в багажник.
    Доверие не к продавцу, но к товару.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ETS-Plus Посмотреть сообщение
    вот по этому мы и решили посоветоваться с участниками форума, что бы понять какой обвес хотят люди.
    Вы смело, по-джиперски вляпались в море фломастеров. Результат я описал выше в примере про "Слона-живописца".
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  14. #44
    Местный Аватар для Фокс
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ETS-Plus Посмотреть сообщение
    Спасибо. Мы учтём ваше мнение.. А не могли бы ли вы показать то что нравится вам?
    Ребята, посмотрите тюнинговые детали Mopar, Aev, Poison Spyder, на Квадратеке поройтесь. Всем нравится, по большому счёту, одно и то же. Возьмите основу оттуда, пара авторских штрихов - и вуаля. Если штрихи удачные и сможете качество выдержать при более низкой цене. А цену и качество будет посложнее удержать, чем с дизайном разобраться. Рынок, как вы понимаете, у вас будет тесный донельзя.
    JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (

  15. #45
    Местный Аватар для T1mmka
    Регистрация
    05.04.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    669

    По умолчанию

    Дим, рекламы у тебя небыло) помню было много всего на джека, но мало фоток товара с разных ракурсов и тд, и еще раз не пропиарено) вот риф свой говнотовар пиарит везде, и черт возьми берут же его)))
    по поводу автора темы, а почему нет? попробовать можно, на ошибках учатся что то подскажут и тд, а так зайти на сайт квадротека или пошарится по ютубу или инсте с фотографиями тюнингованных рэнглеров и понять что можно использовать. по первой фотографии согласен полностью, пороги улетят быстро, и кенгурин это из 90х)
    CJ7 1984 Vortec 5.3
    TJ, 5.2 АКПП 2000г(Был)

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Разработка нового обвеса на JL.
    от ETS-Plus в разделе Кузов
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.03.2019, 12:19
  2. Разработка нового обвеса на JL.
    от ETS-Plus в разделе Тюнинг
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.03.2019, 12:07
  3. Разработка силиконовых Патрубков на JK CRD
    от Dzgoev в разделе Впускная система и очистка воздуха
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 15.03.2017, 06:44
  4. Концепция нового джипа
    от TAKEZO в разделе Тюнинг
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 19:32
  5. Принимайте нового форумчанина)))
    от dk_net в разделе Общий
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.08.2009, 22:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •