Выбор Wrangler: JL vs JK - помогите определиться

[Леха280]

Не нужно дорестайл, 3.8 вообще не едет, с 12г.в. с 3.6 смотрите.

Вполне нормально едет ,надежнее чем 3,6 и к бензину не капризный)) относительно чего сравнивать едет не едет, тем более как я понял человек больше 33х колес ставить не будет, а на 33х вполне хорошо едет.

[=AZ=]

Вполне нормально едет ,надежнее чем 3,6 и к бензину не капризный)) относительно чего сравнивать едет не едет, тем более как я понял человек больше 33х колес ставить не будет, а на 33х вполне хорошо едет.

Человек написал 33-35, на 35-х не едет, фуру надумаешься обогнать.. у меня был и 3.8 и 3.6, при чём 3.8 короткий был- не едет..

[TM95]

А вот и про муфту

[JohnJohnson]

Не нужно дорестайл, 3.8 вообще не едет, с 12г.в. с 3.6 смотрите.

Не вырывай из контекста он дешевле, налог меньше, да и какая разница едет он или нет, если под свап машину берешь

[=AZ=]

он дешевле, налог меньше,

Это несомненно плюс.

[Jonny Mnemonic]

А вот и про муфту

збс кино, спасибо

Почти определился, спасибо сообществу. JK Рубикон, пойду Рровер продавать

[Roobicon]

Ох уж эти диванные джиперы-журналисты...

[TM95]

То есть думаешь, что привод не перегревался?

[Фокс]

А вот и про муфту

Это же имеется ввиду муфта автоматического подключения передка? Если так, то нахрена соваться в глубокий снег в этом режиме, если есть 4Н с жестким подключением передка, почему заранее его не включить? А в auto если буксовать, естественно, она перегреется, режим не для этого сделан, а для уверенного движения на мокром или скользком асфальте.
Причем сравнивают с тойотой и уазом, у которых парт-тайм)).

[Roobicon]

Думаю что тест вообще не объективен. Резя перекачанная, режим движения тапок в пол, так можно и темечко себе перегреть. Блокировки в снегу вообще шляпа, толку ноль. Все три испытуемых машины не уступают друг другу в проходимости. Как говорила моя бабушка "в умелых руках и хер балалайка".

[=AZ=]

Реклама тайоты, на видосе ездит исключительно по накатанному, один раз только в целину нырнул, но как выехал не видно)

[TM95]

Тойота, вроде, и не поставляется в РФ))

[tigras]

Как бэ это ещё понять. По объявлениям сплошь лифты лебедки, но - в болота не ныряла, на оффроуд только за грибами сервисы дружественные умеют определять состояние, надеюсь

Я имел ввиду если JK в стоке, и ездить на нём акуратно как на паркетнике то 100-150 тыщ.км.для него не критично, если по дорогам с химией не ездить

[=AZ=]

Тойота, вроде, и не поставляется в РФ))

Ну в итоге то что , из ролика вытекает? Уазик- непонятная балалайка, с шутками над ним, рэнг- что то больмень, но не то, а тайота- рулит и даже эвакуирует из сугроба глубиной 30см. Эта не продаётся, а другие- только в путь... Перелистал свою историю автовладения в мозгу- тойоты не было.....

[Фокс]

Я имел ввиду если JK в стоке, и ездить на нём акуратно как на паркетнике то 100-150 тыщ.км.для него не критично, если по дорогам с химией не ездить

Я бы вообще не упирался в пробег и год. Тем более, с Ренгом, машиной и вправду очень долговечной. Всё зависит от состояния на конкретный момент (продажи). Как и любую машину, его можно убить за короткий срок, а могут быть и великовозрастные с пробегом в восемь экваторов, и при этом - живчики. У знакомого Туарег 12-го года - просто булочка, на него очередь стоит, при том что машина не из крепких, все знают. А у другого хваленый ЛК200 был до недавнего времени, ему трех лет не было, когда его, такого надежного, унавоженного в хлам в предсмертном состоянии скинули в трейд-ин осенью. Я сам чуть сдуру не купил, сам хозяин остановил).