У JL еще размыкатель полуоси же?
Если в него кан впихнули, то жесть.
У JL еще размыкатель полуоси же?
Если в него кан впихнули, то жесть.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Только отрезать разъем и изолировать отдельно каждый проводок, а потом целиком всю копну заматывать или заливать герметиком. Провод затягивать повыше и закреплять там. Тогда глюки в будущем исключены.
Ну и конечно -- отключать Sway как систему, в мозгах.
https://www.drive2.ru/l/8862316/
JK Rubicon 3.6 AT, 2012, black =°|||||||°=
https://www.drive2.ru/r/jeep/904552/
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Кирилл так ABC/ESP - на полном приводе, парттайме и заднем использует разные программы, по крайней мере на МБ именно так, а ноги этих систем растут из боша или вдо/симменса.
Так что не думаю - что у фиата/крайслера - все по иному.
JK 2D 2014 3.6 AT
Отрезали сегодня разьём. Там всего то 6 проводов.
image.jpg
Заизолировали каждый и залили термоклеем, подвязали на хомуты к существующей проводке.
Sway bar мигает постоянно.
Вопрос? А что в это время происходит со стабилизатором? Он не может случайно разомкнутся?
Теперь удалять из мозгов и ставить палку.
Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
Полный сток
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.
+100500!
- - - Updated - - -
Так ты его ПроКоллом шуганул?
- - - Updated - - -
Вот тебе пример наглядный, что происходит со стабом:
https://www.drive2.ru/l/486413224963473724/
Присмотрись к фотке внимательно. ИМХО палка рулит!
2013 JK Unlim CRD
Да понятно, что палка рулит. Вот только стоит эта палка 20 тыщ и ждать 42 дня или 25 тыщ и три дня. Понятно что я куплю его, а спрашивал чтобы напока поездить.
Прокол я продал, три года назад, так как на механике он бесполезен, а дхо включенное им же, то работало то нет.
На нокиа заказал на али батарейку, посмотрим может заработает, лет 15 уже лежит.
Ну как бусполезен? Стаб-то надо кышнуть? Надо, значит полезен!
Попробуй палку тут купить:
https://www.zzap.ru/
А то дрочите на всякие экзисты безпонтовые, стыдно за вас
2013 JK Unlim CRD
И я вот что ещё подумал, даже если бы он у меня сильно глюканул, высыпалась ёлка на приборную панель, я бы всё равно поехал, так как моя механическая коробка не может уйти в аварийный режим.
- - - Updated - - -
Я не то что на экзист дрочу, я ещё при этом кончаю!
Они мне много чего привезли, например тнвд за 30-ку! Новый! Диски новые по 5350! И дофига чего ещё.
Но в зззап посмотрю, может чего и найду.
Ты йетта, посмотри ссылочку, можа лучше чем через экзист выйдет....
У меня когда стаб глюканул, машина заводилась только после снятия клеммы. Так что может все казусы еще и впереди...
2013 JK Unlim CRD
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)