Как вставить нипель в диск

[masterboy]

Не могу вставить новый оригинальный нипель под датчик давления в оригинальный диск. Пробовал с жидким мылом, не идёт. Как его инсталировать?
3FFA66E9-E18A-48B9-83CF-D3C962DF3037.jpg
1A795A6C-7C2E-4B3C-AF2F-684EA8B56C7D.jpg

И ещё вопрос. С нипелем под датчик давления идёт винт, так вот такое ощущения что этот винт при вкручивании нарезает в нипеле резьбу. Куплено два нипеля у обоих нет резьбы, типа там конус. Так ли это?

[cyrill3]

Это не оригинальный.
Оригинальный из метала.
Ставится специальной трубочкой с резьбой - у шиномонтажников есть.

[Chobov]

Это не оригинальный.
Оригинальный из метала.
Ставится специальной трубочкой с резьбой - у шиномонтажников есть.

это оригинал для рестайла.гораздо лучше чем старые аллюмишки,потому как не гниют.
а ставятся вот такой палкой.
HTB1bJI3LVXXXXbEXXXXq6xXFXXXF.jpg

[masterboy]

В сомнении что это оригинал нет, всё пришло в фирменных пакетах, и стоят два нипеля больше 2000 руб.
Я понял что вставлять самостоятельно не нужно, на нормальном шиномонтаже всё сделают.

[cyrill3]

Может-может.
Раньше только металические были, а эти резинки покупали, как рем комплект, так как купить запасной металический было адски дорого.

[Voldemar Karlov]

Вставляется как обычный ниппель специальным инструментом. Шиномонтажники должны знать.
Также и вынимается при необходимости, только смазать чем-нибудь, чтобы не порвать.

[Apostol]

Резиновые вентили являются ОДНОРАЗОВЫМИ, после снимания и повторного вдевания вероятность стравливания из-под резинки -- 50/50 (наша статистика).
https://ventilus.ru

[Voldemar Karlov]

Резиновые вентили являются ОДНОРАЗОВЫМИ, после снимания и повторного вдевания вероятность стравливания из-под резинки -- 50/50 (наша статистика).
https://ventilus.ru

Сказки все это. Если при вынимании смазывать - остаются живыми с почти 100% вероятностью. У меня некоторые по два раза пережили эту процедуру. Один порвался, да, но его на сухую тащили.
Но пару запасных иметь надо на всякий случай.

[Chobov]

https://ru.aliexpress.com/item/4-TPM...2c6e2b60745d-2
Я таких накупил штук 40,прозапас.От оригинала не отличить.

[masterboy]

Блин где же вы раньше то были! Я уже три тыщи на три штуки потратил!

[Ivan spite]

А каким инструментом в полевых условиях можно их заменить? Тоже думал запасных купить..

[Voldemar Karlov]

А зачем их в полевых условиях менять? Они резиновые. Шанс повредить крайне небольшой.
Тогда еще и шиномонтажный станок с собой возить надо)))

- - - Добавлено - - -

Блин где же вы раньше то были! Я уже три тыщи на три штуки потратил!

Принципиально ничем от обычного резинового ниппеля эти соски не отличаются. Ну трубочка чуть длиннее внутри и с резьбой на другом конце. Откуда такие цены?

[Chobov]

[QUOTE=Ivan spite;428779]А каким инструментом в полевых условиях можно их заменить? Тоже думал запасных купить..
Я в полевых условиях их не разу не коцал. Мягкие достаточно. А брал их много для всяких замен дисков и прочего. Цена была халява просто,что-то в районе 560р за 20шт.

[masterboy]

Я заказывал в экзисте. Почему они дорогие, наверно потому что это mopar, ну и нипель предполагает установку датчика давления.

Нашёл у себя в закромах набор интересный Arb, там есть приспособление (как я понял) для установки нипеля. Нужно его накрутить на резьбовую часть и с силой тащить. Думаю всё получится.
426EC7A8-E8E3-418B-960C-E1EE37B8B9FD.jpg

В наборе есть странное приспособление. Оно для стравливания давления на определённую величину?
image.jpg

[Krinz]

Нет, это монометр