Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 26 из 26

Тема: О пентастаре замолвите слово или кривые ручонки мексов в деле.

  1. #16
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Ну не совсем располовинили, но оголили по делу)))))))))

    Увидеть бы лично сборщика мотора и что нибудь ему сломать ибо 120 т.км ездил на волоске и даже не думал, что в любой момент может выстрелить.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  2. #17
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    а у кого-то выстрелил...
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  3. #18
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    avolkoff - выстреливает он - больно))
    JK 2D 2014 3.6 AT

  4. #19
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Ну не совсем располовинили, но оголили по делу)))))))))

    Увидеть бы лично сборщика мотора и что нибудь ему сломать ибо 120 т.км ездил на волоске и даже не думал, что в любой момент может выстрелить.
    А ты вин-код крайслеру сообщил?
    На гранде рестайловом пробег уже за 300. Все ок тьфу тьфу.
    Где бы кстати регламент на него посмотреть. Типа когда там цепи менять и т.п.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  5. #20
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    нет там регламента по замене грм, подозреваю - что замена по необходимости или точнее когда фазеры чек выкинут.
    Кстати состояние грм - можно контролировать камерой - сняв соленоиды управления и посмотрев на натяжители цепей, а точнее насколько они вытолкнули вперед башмаки.

    P.S я отправил письмо с фото, видео и описанием неисправности в американский крайслер. Пока получил подтверждение - о получении письма.

    P.P.S у моего младшего брата на грандейке с пентастаром 190 т.км - звуков никаких нет.
    Последний раз редактировалось noa3; 06.02.2019 в 00:10.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  6. #21
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    P.S я отправил письмо с фото, видео и описанием неисправности в американский крайслер. Пока получил подтверждение - о получении письма.
    Ну как, ответили американцы хоть что-нибудь?
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  7. #22
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Swimmer - к сожалению нет, однако у меня брат живет в штатах я ему переслал все - он время выберет поедет к ним на беседу, там и посмотрим что выгорит.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  8. #23
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Ок. Ждем-с. Я просто как-то случайно увидел эту тему и заинтересовался. У меня мотор 40 ткм пробега, но после длительной стоянки тарахтит и стрекочет несколько секунд, думаю нужно слазить посмотреть на эти болты, хотя бы просто из любопытства.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  9. #24
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Swimmer - шансов немного ибо я не гражданин сша и автомобиль уже не гарантийный - однако буду воевать до конца.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  10. #25
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Для проверки состояния болтов масляных каналов много разбирать не надо, достаточно снять соленоиды управления фазовращателями в торцах пластиковых крышек гбц и болты будет видно
    Попытался выполнить это упражнение, но не преуспел. Соленоиды снял, но зазор между клапанной крышкой и фазером 4-5 мм. Даже 5 мм зонд эндоскопа в эту щель запихнуть решительно никак невозможно. Максимум, что удалось увидеть, это головку болта на впуске и все. Оценить степень его закручености невозможно. Так что клапанную крышку все таки нужно снимать. Пока забил.

    IMG_20190624_185057.jpg

    IMG_20190624_185025.jpg
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  11. #26
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Парни снимали клапанные крышки и затягивали болты не снимая передней крышки - обслужили несколько JK с аналогичными проблемами.
    JK 2D 2014 3.6 AT

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.04.2017, 21:28
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 23.03.2017, 23:08
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.10.2012, 09:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •