Миша, поздравляю!
Миша, поздравляю!
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
Миха ПОЗДРАВЛЯЮ
Миха, красавчик) мои поздравления!
YJ 4.2 '89 Laredo
HD FatBoy '11
Мои поздравления!!!Малышу и маме здоровья!!!
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
Это будет самым верным решением подождать )) Чуть остыл. И во многом благодаря советам камрадов с данного форума. Спасибо !
- - - Добавлено - - -
Механика можно но честно скажу. Мне она ни к чему. Готовь я из него бездорожного проходимца, может и подумал бы. А кататься себе в удовольствие мне видится только АКПП.
машина исключительно для балдежа. Хотя функционал перевозку прицепа с него не снимаю
- - - Добавлено - - -
понял спасибо
- - - Добавлено - - -
Мои поздравления ))
у самого три дочки поэтому появление ребенка всегда считаю за счастье )
Я больше вот о чем: главное взять машину в отличном состоянии. С целым не гнилым кузовом и рамой, с живой трансмиссией, мотором. С целым, комплектным салоном. А на комплектацию можно и закрыть глаза. Ибо акпп можно и махнуть, как и мотор, как и пары в мостах или сами мосты.. главное машина, чтоб была нормальная.
Для бездорожья как раз предпочтительнее старый тупой автомат... а вот балдежа он как раз может не дать(хотя зависит от того какими акпп вы привыкли владеть).
Просто если ограничить себя рамками «4.0 + акпп», то можно купить худший авто, чем если не загонять себя в рамки.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Вот с этим как раз то и сложно. Во Владивостоке висят три объявления одно из которых я показывал и нещадно раскритикованное.
Один дизельный с бюджетом под 2, внешне с каким то даже сомнительным тюнингом https://vladivostok.drom.ru/jeep/wrangler/32029495.html
что резко превышает выделенную мною на себя любимого сумму денег
остальные варианты уходят по стоимости за 2,5 миллиона. Это уже круто.
остается только шерстить Россию. А тут оценить состояние машины можно только по фото, рассказам владельца, информации на форумах.
Вы с поколением определитесь) Последний авто-это третья генерация модели и там вопросы свапов и апгрейдов уходят за границы разумного бюджета.
http://jeep.avtograd.ru/wrangler/index.htm вот тут можно почитать
Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 30.01.2019 в 10:08.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Разговаривал с хозяином. Один с деньгами купил у другого с деньгами. Каждый ввалил денег на шняжки, как любят говорить любители данной модели. ПТС дубль, акпп черокки, был лифтован, потом "опустили"..от этого кардан сместился вроде, вообщем вибрация от него есть. сальник акпп течет. По кузову , местные говорят , нужно вложиться.Приборка не родная. В инсте видел пост, но без комментов.
сам в поиске..именно яркого цвета(синий, красный, желтый) ..Пока одни дрова(
Всем здрасьте
У меня есть четкий лимит. Не более 1.2. Сверх эой суммы мечта пока начинает скрипеть.
а покупка это не конкретная модель а в зависимости от состояния авто ) внешнее состояние авто, про которое все указывали неоднократно, наличие каких никаких бус, тюнинга и прочих вещей необязательна, но приветствуется. Все это оценить по месту не получается так как рынок предложений крайне ограничен.
его задача - открытый верх (ну прусь от этого, хочется прям кабрио), таскать прицеп массой 600 кг вместе с квадроциклом. Совершать раз в полгода пробеги по 1000-1500 км по грунтовым лесовозным дорогам.
Вам, извините, к лендкрузерам))
С таким бюджетом вам может подойти один из тиджеев, продающихся на форуме.
Если брать по состоянию, то http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...%E0-TJ-SE-2003
Но это в перспективе свап и прочие настройки.
Если брать наиболее заточенный под таскания и поездки, то http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...D2%E8%E4%E6%E0
В данном случае вас будет ждать штатный кузовной геморрой ( сейчас всё делается) и нештатный геморрой в разбирательстве с нештатной опять же проводкой и последствиями свапа (в случае их возникновения). И постановка на учет тоже не однозначна.
У каждого из предложенных вариантов есть и плюсы, и минусы.
Если отречься от этих, то в указанную сумму можно вполне вместить ( с прохождением пути от покупки до удобоваримого автомобиля для своих целей) ЛЮБОЙ вариант ТиДжеев (Ежей не берем пока) с автору, но с пониманием того, что запчасти ходят долго, разборок нет и от праворуких машин иногда что-то не подходит.И если есть запас времени.
Кстати, за 1,2 можно вполне глянуть вот это. http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post428437
По-моему самый подходящий вариант))
Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 30.01.2019 в 10:31.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
mr Добрый Кот, спасибо за дельные советы (жму руку)
остался еще один вариант рассматриваемый ранее может кто видел или сталкивался https://omsk.drom.ru/jeep/wrangler/30651815.html
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)