Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 49

Тема: Схема по электрике для JK-я рейстайлинг

  1. #1
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию Схема по электрике для JK-я рейстайлинг

    Всем привет!

    СОбственно , ищу схемы по электрике на JK европейский и/или американской версии.

    Выясняем щас, в чем отличия по электрике и как соединить не соединяемое
    Есть мысля адаптировать JW 279 J DOT под европейца.
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  2. #2
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    не проще купить с али под евро разъем? в руках вертел и оригинал, и с али - отличие есть, но вполне допустимое.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  3. #3
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    не проще купить с али под евро разъем? в руках вертел и оригинал, и с али - отличие есть, но вполне допустимое.
    Разьемы у них одинаковые , там вопрос в другом - у евро фонаря идут 4 сигнала:габариты/стоп/поворотник и задний ход -для этого есть 3 контура -красный/желтый/белый.
    У американского -3-и и только 2 контура -красный на обозначение всех сигналов(стоп/поворот/габариты) и белый на задний ход.

    Так что , "разьемом" тут не отделаешься - нужно менять всю схематехнику.

    ВОТ ТУТ схема переделка для YJ - может кому будет интересна -

    https://www.drive2.com/l/3299169/
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  4. #4
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    На Али есть евро фонари.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  5. #5
    Местный Аватар для NAM
    Регистрация
    18.02.2015
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    312

    По умолчанию

    По опыту переделки других машин, надо делить сигналы стопа и поворота программным методом. Это получается бюджетнее, чем ставить делители сигнала.
    Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
    Полный сток

  6. #6
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Просто непонятно зачем всё это если есть фонари уже под евро проводку, с 90% от внешнего вида и за разы, если не порядок, меньшу цену .
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  7. #7
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    На Али есть евро фонари.
    На АЛи тогруют всяким дерьмом!


    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Просто непонятно зачем всё это если есть фонари уже под евро проводку, с 90% от внешнего вида и за разы, если не порядок, меньшу цену .
    Аутентичные Спикера JW 279 J (не китайская подделка) на Евро стоят космических денег ((
    По случаю прикупил американскую версию 279 J и хочу ее установить.

    зы.А китайская евро версия у меня стоит хочу оригинал!
    Кстати, мне больше нравится , когда все полоски горят , а не только 3-и

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от NAM Посмотреть сообщение
    По опыту переделки других машин, надо делить сигналы стопа и поворота программным методом.
    Вы сами делали на JK-е ? или опыт по другим авто?

    Дело в том, что программно переделать не получится - как писал выше,- на евро версии в косе больше на 1 провод, чем на американской.
    Не представляю, как можно обойтись без 1 провода , просто внеся какие-то изменения в комп. авто и чтобы это заработало
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 2222.jpg (248.3 Кб, Просмотров: 8)
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  8. #8
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    На АЛи тогруют всяким дерьмом!
    глупость.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение

    Вы сами делали на JK-е ? или опыт по другим авто?

    Дело в том, что программно переделать не получится - как писал выше,- на евро версии в косе больше на 1 провод, чем на американской.
    Не представляю, как можно обойтись без 1 провода , просто внеся какие-то изменения в комп. авто и чтобы это заработало

    Когда занимался фаркопом встречал конверотры которые программно разделяли стопы от поворотников по каналам. Это актуально чтоб подключить американский ренглер в европейскому прицепу. Обратного провецца не видел, не уверен что есть на рынке потребность в таких решениях. Обычно народ ЮСА по Евро адаптирует, а не наоборот.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  9. #9
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    глупость.
    .
    Значит мне не повезло - почти все покупки с Али - сплошное разочарование!
    И больше всего вопросов к качеству (((

    Другое дело - Ебей и Амазон!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение

    Когда занимался фаркопом встречал конверотры которые программно разделяли стопы от поворотников по каналам. Это актуально чтоб подключить американский ренглер в европейскому прицепу. Обратного провецца не видел, не уверен что есть на рынке потребность в таких решениях. Обычно народ ЮСА по Евро адаптирует, а не наоборот.
    Я много чего переделывал - фонари тоже )))
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  10. #10
    Местный Аватар для NAM
    Регистрация
    18.02.2015
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    312

    По умолчанию

    Конкретно на JK это делается программированием настроек блока предохранителей, так как именно он раздает плюсы к фонарям. И из Европы в Америку перейти проще, чем наоборот.
    Обратитесь в Овердрайв, это будет быстрее и правильнее самостоятельных потуг.
    Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
    Полный сток

  11. #11
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAM Посмотреть сообщение
    Конкретно на JK это делается программированием настроек блока предохранителей, так как именно он раздает плюсы к фонарям. И из Европы в Америку перейти проще, чем наоборот.
    Обратитесь в Овердрайв, это будет быстрее и правильнее самостоятельных потуг.
    На самом деле - не уверен , что это возможно простым перепрограммированием +
    Я в Питере и самостоятельные потуги на завершающей стадии )
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  12. #12
    Местный Аватар для NAM
    Регистрация
    18.02.2015
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    312

    По умолчанию

    А Овердрайв, простите, где?
    Вы не уверены, но тем не менее даже не слушаете и не слышите.
    Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
    Полный сток

  13. #13
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAM Посмотреть сообщение
    А Овердрайв, простите, где?
    Овердрайв , простите , что?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от NAM Посмотреть сообщение
    Вы не уверены, но тем не менее даже не слушаете и не слышите.
    Очень , даже слушаю )))
    Дилер , толком ничего не сказал.Спеца , типо нет.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от NAM Посмотреть сообщение
    но тем не менее даже не слушаете и не слышите.
    Собственно ,мой мастер почти закончил переделку фонарей - осталась проверка их на машине ))
    Если бы ваш совет я услышал пару дней назад , попробовал бы ваш вариант.



    - - - Добавлено - - -

    Овердрайв - оказывается я знаю ,это Игоря с Фориса контора , вроде на долях с кем то.
    Завтра звякну ему , задам вопрос по поводу перепрограммирования )) (кста, программатор у них древний был,...если не купили уже новый )
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  14. #14
    Местный Аватар для NAM
    Регистрация
    18.02.2015
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    312

    По умолчанию

    Позвонили? Что сказал Игорь? Возможно?
    Или я пизжу?
    Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
    Полный сток

  15. #15
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAM Посмотреть сообщение
    Позвонили? Что сказал Игорь? Возможно?
    Или я пизжу?
    Вы были правы ! А я - нет
    С европы в америку - 2-3минуты с перекурами - 3тыс.р

    Но меня , как-то огорчили расценки в Овердрайве - к примеру , при поломке электронного стабилизатора необходимо обрезать провода входящие в сам стабилизатор и заизолировать их( просто обмотать изолентой -это можно сделать ДАЖЕ не поднимая авто на подъемнике ) - 2тыс.р
    + отключить горящий значок свайбар (что можно сделать АЕВ-шным модулем бесплатно ) - 3тыс.р

    ИМХО - конечно ,можно и нужно зарабатывать продавая собственную информативность...но для болящих Джипом можно было и сделать исключение (((

    - - - Добавлено - - -

    Навеяло чисто -

    https://www.youtube.com/watch?v=OgaMjy91_KA
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Подушки двигателя на рейстайлинг JK 2.8 disel
    от студент в разделе Двигатель
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.02.2018, 23:20
  2. Кто тут у нас в электрике по TJ вангует?)
    от Piter Ragnarson в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.12.2014, 17:49
  3. по электрике
    от saa в разделе YJ
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.06.2013, 07:59
  4. отсоветуйте по квадратеку по электрике
    от saa в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.05.2013, 13:52
  5. Вопрос по электрике.
    от Сергей 60 в разделе Общий
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 26.10.2011, 18:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •