Показано с 1 по 9 из 9

Тема: TJ из Японии в разбор - это вообще кому то интересно?

  1. #1
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию TJ из Японии в разбор - это вообще кому то интересно?

    Друзья, есть идея привезти тиджика в Москву, на разбор . Тидж будет праворульный, а это означает, что крепления панар и рулевого редуктора на раме с другой стороны, на мостах аналогично. В остальном по кузову сильно такой же.

    Обычно в Япе они с достойном состоянии и не гнилые. Моторы только 4 литра. С софтами и хардами, желтыми поворотниками сзади и целым пассажирским сидением, которое у нас водительское) .

    Какой лучше? мех или акпп?
    Хард или софт?
    катушечный или трамблерный?
    А оно вообще надо? Может тиджей в разборе кругом полно и смысла нет?

    Есть еще YJ там, леворульные, но цена там за хороший 5000$ и более.
    Последний раз редактировалось TAKEZO; 14.01.2019 в 12:10.

  2. #2
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,103

    По умолчанию

    Там по кузову тоже есть отличия, понятно что по лодке, ну и рамка отличается , сам не держал в руках , но рассказывал тот кто брал

    - - - Добавлено - - -

    Кстати а Тидже там леворуких вообще не бывает?
    TJ 4.0

  3. #3
    Местный Аватар для Юрий18
    Регистрация
    28.08.2016
    Адрес
    Neftekamsk/Izhevsk
    Сообщений
    801

    По умолчанию

    Интересно.
    Все только упрется в стоимость деталей.
    Калитка, крылья, подлокотник, софт, по салону мелочь...
    TJ 2002 (Рестайл, цвет) 5.2L, 44RE, NP242, D30, D35 OX, (4,56) 33/12,5 R15, +2" lift, +1" body lift.
    /Юрий102/

  4. #4
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    Там по кузову тоже есть отличия, понятно что по лодке, ну и рамка отличается , сам не держал в руках , но рассказывал тот кто брал

    - - - Добавлено - - -

    Кстати а Тидже там леворуких вообще не бывает?
    левых не бывает. да, по кузову есть отличия, где крепится рулевая колонка. Крепления проводки и некоторые крепления панели.
    Дворники в рамке лобового на другую сторону, переделываются.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ЮрийЮрий Посмотреть сообщение
    Интересно.
    Все только упрется в стоимость деталей.
    Калитка, крылья, подлокотник, софт, по салону мелочь...
    стоимость деталей будет напрямую зависеть от цены закупки и курса валюты. Никаких цен сейчас не назову, моя тема изучение спроса)

  5. #5
    Местный Аватар для manzana
    Регистрация
    29.01.2017
    Адрес
    kz
    Сообщений
    490

    По умолчанию

    А что таможня говорит про года?.
    К нам вроде запрещено старые возить.
    TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010

  6. #6
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Андрей что бы изучить спрос надо знать цену. но на сколько я знаю не выгодно это.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  7. #7
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от manzana Посмотреть сообщение
    А что таможня говорит про года?.
    К нам вроде запрещено старые возить.
    мне ничего не говорит, я давно автозапчастями занимаюсь, все разрешено) Главное правильно декларировать.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Бродяга Посмотреть сообщение
    Андрей что бы изучить спрос надо знать цену. но на сколько я знаю не выгодно это.
    Макс, речь о потребности в деталях, а не спросе на них. если этой потребности нет, они и даром не нужны, а если потребность есть - их будут покупать. Выгодно или нет , посмотрим.

  8. #8
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Вставлю свои 5 копеек я думаю на основные детали кузова и раму спрос будет всегда, ибо проще поменять на хорошую деталь чем ибаца с ремонтом гнилой и дешевле это, перетер и покрасил, никакого гемора. А тиджеии как бы выпускают с 1996г и машин коррозийных думаю не мало, да и владельцы их рано или поздно осознают что пора бы машину оживить и тут вариантов два, болгарка и сварка старого говна или замена на хороший крепкий оригинал что ещё и дешевле в итоге получается если делать все чужими руками и ну и думаю смысла сравнивать отремонтированную деталь с целой вообще нет
    Впринципе и агрегаты будут востребованы, но тут надоучесть тот факт что агрегаты эти сильно схожи с агрегатами которвюые ставили на ZJ, XJ , а их как говна ... Что касается салона то наверно спрос на рестайл будет больше чем на до, хотя многие уже осознали неудобство штатных сидений и ставят от других марок, хотя кому то важен заводской вид.
    Наверно одна из самых востребованных деталей салона это центральная консоль с бордачком от рестайла

    - - - Добавлено - - -

    Ну и мелочевка думаю раслетится за адекватные деньги ибо желающих поменять свою старую панельку с царапой или дыркой от самореза найдутся
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  9. #9
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение
    Вставлю свои 5 копеек я думаю на основные детали кузова и раму спрос будет всегда, ибо проще поменять на хорошую деталь чем ибаца с ремонтом гнилой и дешевле это, перетер и покрасил, никакого гемора. А тиджеии как бы выпускают с 1996г и машин коррозийных думаю не мало, да и владельцы их рано или поздно осознают что пора бы машину оживить и тут вариантов два, болгарка и сварка старого говна или замена на хороший крепкий оригинал что ещё и дешевле в итоге получается если делать все чужими руками и ну и думаю смысла сравнивать отремонтированную деталь с целой вообще нет
    Впринципе и агрегаты будут востребованы, но тут надоучесть тот факт что агрегаты эти сильно схожи с агрегатами которвюые ставили на ZJ, XJ , а их как говна ... Что касается салона то наверно спрос на рестайл будет больше чем на до, хотя многие уже осознали неудобство штатных сидений и ставят от других марок, хотя кому то важен заводской вид.
    Наверно одна из самых востребованных деталей салона это центральная консоль с бордачком от рестайла

    - - - Добавлено - - -

    Ну и мелочевка думаю раслетится за адекватные деньги ибо желающих поменять свою старую панельку с царапой или дыркой от самореза найдутся
    Это прям по делу))
    Спасибо!

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. может быть кому интересно.
    от Сан Саныч в разделе Флуд
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.12.2013, 08:41
  2. нашел стекла если кому интересно
    от Андрей Васил в разделе Продам запчасть
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.04.2013, 12:48
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.07.2012, 20:46
  4. 13 июня-может кому интересно будет?
    от redhair в разделе Общий
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.06.2010, 07:29
  5. Может кому-нибудь интересно?
    от redhair в разделе Общий
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 14.01.2010, 18:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •