Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 26 из 26

Тема: Реле поворотников

  1. #16
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    То есть в штатные led воткнули? Просто на сколько я знаю там же лампа накаливания с двумя спералями. Я что то оо таком способе не подумалНо в любом случае придётся реле менять.

  2. #17
    Местный Аватар для Mordrak
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    664

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BadSanta Посмотреть сообщение
    То есть в штатные led воткнули? Просто на сколько я знаю там же лампа накаливания с двумя спералями. .....в любом случае придётся реле менять.
    Да вриантов то ламп сейчас немерено я эти ставил на стоп\подсветку и эти на поворот.. но говорю из за стопа проблема с сигналкой вылезла т.к. сопротивление диод не даёт - а так работало всё ОК.
    А реле да по любому менять если на LED переходить.
    1989 JEEP WRANGLER LAREDO "YJ" 4.2L I6 2BL 2DR
    WAGON SPORT UTILITY -CANADA-

  3. #18
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Спасибо! Теперь все ясно

  4. #19
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mordrak Посмотреть сообщение
    Без доработки нет, у ежа 2х контактные реле, и если не колхозить то тогда такое подойдёт в родные места.
    Я к стати такие сначала брал.. лежат в резерве теперь т.к. вышеописанный мною вариант меня устроил больше... (но с небольшим колхозом который не критичен и не требует переделок родных разъёмов, моментально устраняем, достаточно вытащить проводки и воткнуть штатные релюхи). Но тут уж каждому решать самому что нравится.
    Значит надо вот таких https://ru.aliexpress.com/item/12-V-Industries-chrome-Electronic-Turn-Signal-Flasher-Relay-LED-Compatible-Handles-up-to-25-Amps/32808319001.html две штуки сразу брать и ставить? они одинаковые и на поворотники и на аварийку?
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  5. #20
    Местный Аватар для Mordrak
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    664

    По умолчанию

    Да разницы нет поворот\аварийка - я втыкал два таких и всё работало. Даже непонятно почему штатные разные стоят WAGNER 552 (люминька) и WAGNER 224 (синий пластик) - ну наверное у инженеров крайслер свои мысли по этому поводу.
    1989 JEEP WRANGLER LAREDO "YJ" 4.2L I6 2BL 2DR
    WAGON SPORT UTILITY -CANADA-

  6. #21
    Новичок Аватар для Ahiro
    Регистрация
    05.04.2016
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Штатные разные стоят, потому что рассчитаны на разный ток. При включении половины поворотников и всех(аварийка) токи разные и если поставить одинаковые штатные реле, то частота моргания будет разной. LED прерывателям пофиг и ставить можно одинаковые. Я себе с али какие-то мотоциклетные двухконтактные заказывал - все работает.
    YJ 89, 4.0(swap), 32RH(swap), 33" BFG AT , пары 4.1

  7. #22
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Купи́л я две релюхи, собрался духом чтобы их поменять. Ибо йожиководы знают, в каком уебищном месте они находятся) Взял фонарик и полез менять. А там...их просто нет. То есть места под релюхи есть, а в них даже нет контактов! Отсюда вопрос. Может на йожиках 95года эти релюхи где нибудь в другом месте?
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    18.11.2014
    Адрес
    СПб.
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    Купи́л я две релюхи, собрался духом чтобы их поменять. Ибо йожиководы знают, в каком уебищном месте они находятся) Взял фонарик и полез менять. А там...их просто нет. То есть места под релюхи есть, а в них даже нет контактов! Отсюда вопрос. Может на йожиках 95года эти релюхи где нибудь в другом месте?
    У меня на чирке европейце реле по заводу забинтованы в косу под торпедой примерно над левой ногой водителя. В блоке предов пусто и контактов под реле нет.

  9. #24
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
    У меня на чирке европейце реле по заводу забинтованы в косу под торпедой примерно над левой ногой водителя. В блоке предов пусто и контактов под реле нет.
    Вот и у меня такая же фигня) Место есть, а контактов в этих местах нет.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Mordrak Посмотреть сообщение
    Да разницы нет поворот\аварийка - я втыкал два таких и всё работало. Даже непонятно почему штатные разные стоят WAGNER 552 (люминька) и WAGNER 224 (синий пластик) - ну наверное у инженеров крайслер свои мысли по этому поводу.
    А у меня их вообще не оказалось
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  10. #25
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    на европу 1 5тиконечное реле на поворотники/аварийку

    ищи в косе над ногами водителя. реле желтого цвета по идее, но я встречал и синее от чирка

    подарю тебе за самовывоз) в свое время в запас покупал
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  11. #26
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Видел такое жёлтое, квадратное, в косе. Я так понимаю это оно?)
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. реле поворотников, замена поворотников на лед
    от Konishev1975 в разделе Электрооборудование
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 29.12.2022, 22:02
  2. защиту поворотников на jk
    от saa в разделе Продам запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.08.2015, 15:42
  3. Реле поворотников на JK
    от nbulkin в разделе Электрооборудование
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 02.08.2015, 14:40
  4. Реле поворотников/аварийки
    от MjC в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.07.2013, 19:38
  5. перенос поворотников
    от REM в разделе Освещение
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 13.05.2011, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •