Собираю комплект нормального руления и торможения))

[mr. Добрый Кот]

Любопытства ради, что тебя не устраивает в рулилке и тормозилке? Думаешь разница будет прям небо и земля? Здаётся мне исходя из исходных данных твоего авто разница будет не велика... Ну это как у дисковых тормозов на жопе, я лично разницу не заметил дисковые они или барабанные, только по мне барабаны они долговечней и надёжней применимо к ренгу тихоходному, ну разве что эффект плацебо работает

Грабли. Грабли наше фсё. Что хуже не будет, это и так понятно, но вдруг будет лучше.
Два типа рулевых схем я уже опробовал, хочется понимать третью и делать выводы. Плюс погружение в матчасть, а это есть бесценно))
Ну и тормоза. 33-е колесья уже не так останавливаются, как даже 31-е. Пусть будет, пельмени всегда можно разлепить, а дрова вернуть на исходное.

[JohnJohnson]

Какие два типа уже были ? Ну понятно, что штатный и ...? Разницу заметил?

- - - Добавлено - - -

Я к тому, что с точки зрения показателя вложения*трудозатраты/результат, то оно того не стоит, ну разве что для опыта и изучения матчасти, хуже то наверно не будет, но бюджет этот можно слить на более интересные вещи, ну хозяин барин!

[mr. Добрый Кот]

Штатная Y-образная и Т-образная. Разница есть и довольно ощутимая.

[JohnJohnson]

Что за Т образная? Между кулаками прямая и от кулака к сошке прямая? Типа "V"
А по новой схеме две параллельных получается?

[mr. Добрый Кот]

Что за Т образная? Между кулаками прямая и от кулака к сошке прямая? Типа "V"
А по новой схеме две параллельных получается?

Т-образная, она же V -образная, на предыдущей странице есть фото прям моей. Между кулаками прямая, перед правым кулаком к прямой крепится тяга от сошки.
А по новой схеме своя тяга от сошки к кулаку и своя между кулаками.

- - - Добавлено - - -

Тэкс... а кулаки нужны ,соотвессно, только от леворукой машины же?

[Кот29]

Тэкс... а кулаки нужны ,соотвессно, только от леворукой машины же?

Да.
От праворукой используется левый только в том случае, если нужно поднять тягу на экстремальную высоту и ито в случае применения штатной схемы рулевых тяг.

[mr. Добрый Кот]

Сыпасибо)

[mr. Добрый Кот]

Тэкс... Суппорты, диски, колодки найдены.
Ищуцца кулаки.

[mr. Добрый Кот]

Кулаки найдены. Но тему закрывать не буду. Советы и опыт приветствуются))

[Кот29]

Ты тяги переносить на верх будешь?

[Krinz]

Кулаки найдены. Но тему закрывать не буду. Советы и опыт приветствуются))

а ты в курсе что там еще с панарой возможно колдовать придется?

[mikelT]

Замена на задние дисковые- зря потраченые деньги, если с дисковыми все в порядки то машина хорошо тормозит и не будет отличия, по рулевой ну тут тоже есть простое решение без глобальных вложей, на предыдущем ренге сделано было, в бортовом есть, идея была в том что рулевую гтатную взяли и перевернули! Те так она снизу крепится к уху а перевернув стала сверху, итого получаем что на лифтованной машине рулевая возвращается ближе к стоку плюс значительно поднимается, что уменьшает вероятность ее погнуть

[Krinz]

Замена на задние дисковые- зря потраченые деньги, если с дисковыми все в порядки то машина хорошо тормозит и не будет отличия

обсолютно не зря для тех у кого нет возможности раз в пару тыщ км ковырятся с барабанами или ехать в сервис. Их поставил и забыл. И вообще считаю самый лучший узел и тюнинг это тот в который не надо лазить постоянно

- - - Добавлено - - -

но тормозят, да также, если без шайб

[mikelT]

обсолютно не зря для тех у кого нет возможности раз в пару тыщ км ковырятся с барабанами или ехать в сервис. Их поставил и забыл. И вообще считаю самый лучший узел и тюнинг это тот в который не надо лазить постоянно

- - - Добавлено - - -

но тормозят, да также, если без шайб

У меня было наоборот, с барабанами беды не знал, и ничего там не чистил так часто, а вот с дисковыми гемора бы ло прилично , пока они не рижились

[JohnJohnson]

Плюсану к Мише, барабаны неприхотливые, хватает их тысяч на 100,стоят дешего, поставил их и на 100 тысяч.км забыл. Тормозят так же.

- - - Добавлено - - -

На штатной машине ну или +-