Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 74

Тема: Задумался о продаже JK 2008

  1. #16
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Если кто надумает брать, сразу проверяйте печку. Если слева дует сильно холоднее чем справа - heater core под замену. Болезнь такая у этих годов.

    Типа АП.
    Что за зверь такой у печки? Как его менять?
    JK 3,8 2d 2007.

  2. #17
    Местный
    Регистрация
    22.03.2014
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Зато ЦЗ и стеклоподъемники в наличии - это плюс
    А вот задней блокировки нет - это минус

    Если кто надумает брать, сразу проверяйте печку. Если слева дует сильно холоднее чем справа - heater core под замену. Болезнь такая у этих годов.

    Типа АП.
    Печка шпарит адски с двух сторон если чего.
    JK Sport 3,8 3D продан

  3. #18
    Местный Аватар для Pashtet
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    питер
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Что за зверь такой у печки? Как его менять?
    не мешай машине работать

  4. #19
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Что за зверь такой у печки? Как его менять?
    Радиатор печки. Конструктивная особенность. Забивается слева. Никакие промывки-продувки не помогают по большому счету.
    Меняется гиморно с разборкой всей торпеды.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  5. #20
    Местный Аватар для Chobov
    Регистрация
    07.07.2013
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    1,006

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Зато ЦЗ и стеклоподъемники в наличии - это плюс
    А вот задней блокировки нет - это минус

    Если кто надумает брать, сразу проверяйте печку. Если слева дует сильно холоднее чем справа - heater core под замену. Болезнь такая у этих годов.

    Типа АП.
    А можно поподробнее?а то я чёт мёрзнут за рулём а пассажир жалуется что жарко,думал может там заслонки какие ломает,как на WJях.

  6. #21
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Радиатор печки. Конструктивная особенность. Забивается слева. Никакие промывки-продувки не помогают по большому счету.
    Меняется гиморно с разборкой всей торпеды.
    Интересно, он с завода уже забит? Так как эта хрень изначальна.
    На зимних гонках у жены расплавилась новая Коламбия на ногах.
    JK 3,8 2d 2007.

  7. #22
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chobov Посмотреть сообщение
    А можно поподробнее?а то я чёт мёрзнут за рулём а пассажир жалуется что жарко,думал может там заслонки какие ломает,как на WJях.
    На эту тему в интернетах много написано.
    Если коротко, то конструктивно расположение радиатора и циркуляция ОЖ сделаны так, что дальняя сторона (водительская) является как бы отстойником, в котором ток ОЖ затруднен. Вот и скапливается там всякая дрянь, забивая каналы радиатора.
    Еще пишут, что на первых годах выпуска осложнялось это еще и тем, что на заводе заливали какую-то дрянную ОЖ, которая то ли разлагалась, то ли еще как-то себя неправильно вела, в общем была некачественная. Из нее выпадали сопли, которые забивали каналы.
    В Омерике даже по гарантии устраняли.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  8. #23
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,143

    По умолчанию

    На ИЛ-2 тоже сначала сзади палка была вместо стрелка с пулемётом ))
    Устранили по реколам ((
    JK 3,8 2d 2007.

  9. #24
    Местный Аватар для Chobov
    Регистрация
    07.07.2013
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    1,006

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    На эту тему в интернетах много написано.
    Если коротко, то конструктивно расположение радиатора и циркуляция ОЖ сделаны так, что дальняя сторона (водительская) является как бы отстойником, в котором ток ОЖ затруднен. Вот и скапливается там всякая дрянь, забивая каналы радиатора.
    Еще пишут, что на первых годах выпуска осложнялось это еще и тем, что на заводе заливали какую-то дрянную ОЖ, которая то ли разлагалась, то ли еще как-то себя неправильно вела, в общем была некачественная. Из нее выпадали сопли, которые забивали каналы.
    В Омерике даже по гарантии устраняли.
    Спасибо,заказал радиатор печки.

  10. #25
    Местный
    Регистрация
    22.03.2014
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Предложили на обмен Nissan Patrol V (Y61) Рестайлинг 2008 г. С 3-х литровым дизелем и вроде как родным пробегом 160 000 км. Стоит рассматривать? Кто то сталкивался?
    JK Sport 3,8 3D продан

  11. #26
    Местный Аватар для Фокс
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр277 Посмотреть сообщение
    Предложили на обмен Nissan Patrol V (Y61) Рестайлинг 2008 г. С 3-х литровым дизелем и вроде как родным пробегом 160 000 км. Стоит рассматривать? Кто то сталкивался?
    В начале 10-х рассматривал для себя Y61. Остановило то, что не смог тогда найти нормальный (все какие-то убитые были и ржавые), и сильно смущал широко обсуждаемый гемор с 3,0-дизелем. Сейчас не вспомню, но то ли поршни прогорали, то ли блок трескался, но проблема с ним была какая-то глобальная, известная и недешевая. Так что погуглите этот вопрос.
    Да, и это оооочень спокойная машина. От слова тупой. Про динамику не слышала. Покатайте сначала, может, это вообще не ваше при всех остальных плюсах. Нафиг менять и мучаться потом.
    JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (

  12. #27
    Местный
    Регистрация
    28.06.2014
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    На патруде мосты хорошие, все остальное - шлак, ну и двигатель 3.0 - постоянный геморрой

  13. #28
    Местный
    Регистрация
    22.03.2014
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Сегодня для успокоения души прокатился на Ниссане. Не понравилось. Соотвественно укрепилось желание о апгрейте на длинный JK.
    Последний раз редактировалось Александр277; 10.12.2018 в 07:50.
    JK Sport 3,8 3D продан

  14. #29
    Местный
    Регистрация
    22.03.2014
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Нашел интересный для себя вариант анлима. Вариант ушёл.
    Последний раз редактировалось Александр277; 02.01.2019 в 20:28.
    JK Sport 3,8 3D продан

  15. #30
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Пепелац еще в продаже?
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. О продаже...
    от vadim в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.05.2016, 13:20
  2. Задумался о продаже своего JK 2.8 CRD, коротыш на автомате
    от Alex Bolotnikov в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.09.2014, 11:37
  3. Задумался спрыгнуть с TJ на JK...
    от Андрюшка в разделе Флуд
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 19.04.2014, 20:34
  4. Задумался продать черныша JK
    от lordmayson в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 28.11.2013, 12:06
  5. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 28.03.2010, 21:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •