Ну я ж писал 1,1$ за литр 92 при расходе в 20 литров на сотню. Газ 0,55$ за литр.
Ну я ж писал 1,1$ за литр 92 при расходе в 20 литров на сотню. Газ 0,55$ за литр.
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
Последний раз редактировалось Only Jeep; 20.10.2018 в 16:26.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Мне переваривали заливную горловину, стакан бензонасоса и делали бак из канистры. Готовься.
YJ 1993 4.0 `33
А к чему готовиться? Есть баки готовые в защиту бака
- - - Добавлено - - -
Это маленько не то. Т О газового, это замена фильтра за 100 р. И при условии прямых рук, установка гбо и Т О все делается самостоятельно в гараже. Так что окупаемость практически сразу
Последний раз редактировалось славян; 20.10.2018 в 21:16.
YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК
- - - Добавлено - - -
Это маленько не то. Т О газового, это замена фильтра за 100 р. И при условии прямых рук, установка гбо и Т О все делается самостоятельно в гараже. Так что окупаемость практически сразу[/QUOTE]
Я не спец в ГБО. Если Вы сами ставите и обслуживаете сами, то да, не ТО. Большинство знакомых с ГБО ставили в проф конторах и обслуживаются там-же. ТО и подстройки периодические не сводятся только к замене фильтра и денег вытягивают из бюджета. Если-бы было всё так просто, не было-бы саг про ГБО на других форумах) Кто поставил, пишут радостно, потом начинается, не едет, троит, пердит,... и тд.
Что касаемо Ренга, не раз здесь писалось уже. Зачем конструктору ГБО? Какая ещё рентабельность и экономия? Если только хочу и баста)
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Я не спец в ГБО. Если Вы сами ставите и обслуживаете сами, то да, не ТО. Большинство знакомых с ГБО ставили в проф конторах и обслуживаются там-же. ТО и подстройки периодические не сводятся только к замене фильтра и денег вытягивают из бюджета. Если-бы было всё так просто, не было-бы саг про ГБО на других форумах) Кто поставил, пишут радостно, потом начинается, не едет, троит, пердит,... и тд.
Что касаемо Ренга, не раз здесь писалось уже. Зачем конструктору ГБО? Какая ещё рентабельность и экономия? Если только хочу и баста)[/QUOTE]
Т О стоит копейки. А что, ренги у всех конструкторы? Очень многие ездят в стоке и каждый день наматывают не мало км. Так почему же не экономить на топливе в 2 раза. Это дело сугубо личное каждого
YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК
Славян. У тебя ведь ренг давно) Какой ещё сток?)
У ТС пробеги 200 км в месяц.
Последний раз редактировалось Only Jeep; 21.10.2018 в 08:45.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)