Почитал на штатовских форумах ставят на 18 диски 35ю, кто то ставил?
Стоят проставки 1.5 и лифт 1.5
Лифт собираюсь менять на 2-2.5, но диски нравятся стоковые от сахары, хочу купить второй комплект.
Почитал на штатовских форумах ставят на 18 диски 35ю, кто то ставил?
Стоят проставки 1.5 и лифт 1.5
Лифт собираюсь менять на 2-2.5, но диски нравятся стоковые от сахары, хочу купить второй комплект.
JK 3,6 SAHARA 2013 коротыш/лифт TERAFLEX 1.5"/диски Buffalo 9"x18" Rockstar/DURATRAC 35”
Ставил....только прямо ехать и по асфальту...
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
285/75 R18 Radar Renegade R/T+
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Груженый 33-ми колесами на кочке оторвал заднее крыло. Наверно оно того не стоит
Бежевый JKU 2012 года
Отъездил год на 33х 275/70/r18, у меня коротыш - сильно не загрузишь, часто по речке по камням - ни разу не цеплял крылья, тьфу тьфу тьфу.
Повторюсь, стоит лифт 1,5.
- - - Добавлено - - -
Ставили с проставками или без?
285/75/R18 думаю точно нормально встанет на родной диск, америкосы ставят 325/65/R18 - это уже конечно под вопросом на такой узкий диск
Последний раз редактировалось Horus; 04.10.2018 в 10:54.
JK 3,6 SAHARA 2013 коротыш/лифт TERAFLEX 1.5"/диски Buffalo 9"x18" Rockstar/DURATRAC 35”
285/75/R18 с колёсными проставками, иначе задевали за тягу стабилизатора ( и это не 33", не смотрите Вы в шинные калькуляторы, возьмите рулетку и померьте.... 285/75/18 Сooper ST Maxx ,чуть больше 32") . 35" дюймов на 9" диске ставил с проставками под пружины 1,5" со стоковыми крыльями/расширителями, задние в лесу отрываются на раз.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
285/75 R18 Radar Renegade R/T+
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
JK 3,6 SAHARA 2013 коротыш/лифт TERAFLEX 1.5"/диски Buffalo 9"x18" Rockstar/DURATRAC 35”
А какой размерности ставили?
Поставил тоже 9х18 и 325/65/18 - цепляют передний бампер при вывернутом руле, до весны по расширителям пока не переживаю, в планах лифт 2.5, блокировка на задний мост и наверное замена пар. Airdam пока снял, нужно резать или менять.
Купил на свою голову Сахару
JK 3,6 SAHARA 2013 коротыш/лифт TERAFLEX 1.5"/диски Buffalo 9"x18" Rockstar/DURATRAC 35”
Чем Вам сахара не пришлась? Резина бла 275 70 18, но бампер у меня не сток...
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
285/75 R18 Radar Renegade R/T+
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
325/65/18 на тундре стоит.
Не детский размер.
Снял подкрылки.
Это родной хаммеровский
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
Сахара наоборот понравилась. Кожей когда машина без крыши, софтом твиловским, музыкой нормальной и даже крыльями в цвет.
Просто шучу, думал поставлю 33е и на этом все кончится, но как и во всем, чем дальше тем больше хочется.
На днях лодку по набережной на прицепе потащил - нужна блокировка, хорошо не закопался, но накрутился.
Так понимаю надо менять бампер или лифтовать больше чем 2.5 если такие колеса оставлять.
- - - Добавлено - - -
Под старость Секвою дай Бог приобрету, внуков по стране покатать.
Сейчас переходный возраст - маленькие машины, большие колеса
Последний раз редактировалось Horus; 19.10.2018 в 02:41.
JK 3,6 SAHARA 2013 коротыш/лифт TERAFLEX 1.5"/диски Buffalo 9"x18" Rockstar/DURATRAC 35”
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
Серьезный проект
Выдвинул пока бампер вместе со "швеллером" на 1.5-2 см, цеплять на наших дорогах с учетом серпантинов и вверх вниз перестало, думаю о выборе бампера.
Если кому нужно будет сделаю отчет. Фото и размеры есть.
Сразу понравились Юбилейные, но дороговато + вес.
Может американский обрежу и поставлю вставки по бокам, выбор вставок в штатах есть, вопрос по размеру госномера встанет или? Скоро можно будет номера и их размеров ставить.
После снятия бампера машина со "швеллером" смотрится серьезно
В общем по бамперу в поисках короткого не экстремального.
Колеса не отбалансировались, на скорости 60-80 биение руля, монтажники сказали покатать 1000-1500 км и к ним опять заехать.
Может наши диски русские/китайские которые приобрел виноваты, резина американская, когда поеду если результата не будет проверим диски.
К модераторам, может перенести тему?
Последний раз редактировалось Horus; 22.10.2018 в 12:43.
JK 3,6 SAHARA 2013 коротыш/лифт TERAFLEX 1.5"/диски Buffalo 9"x18" Rockstar/DURATRAC 35”
По поводу небалансировки.
Конечно не для наших колес.
Но...
Снимаем все колеса. Зачищаем окислы с внутренней стороны.
И едем.
Если перед этим все на балансировке гуд.
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
Проехал 500 км, не выдержал поехал на балансировку повторно.
Отбалансировали передние, одно 220 грамм, второе 250. При первой балансировке показывало более 340 грамм на колесо.
Биение пропало, наслаждаюсь теперь колесиками в полной мере
Посоветовали спустить колеса до 1.6 и еще поездить. Ох насколько мягче стало до этого 2.0 было
Накатаю еще 1000 и поеду повторно все балансировать.
JK 3,6 SAHARA 2013 коротыш/лифт TERAFLEX 1.5"/диски Buffalo 9"x18" Rockstar/DURATRAC 35”
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)